Setelah drama sub-meteorologi di Valencia, ketika seluruh lapangan telah kembali ke Sepang, Dorna Sports mengeluarkan sebagian besar pilotnya dan memutuskan untuk memulai musim MotoGP di trek lain, untuk dapat menyelenggarakan satu Grand Prix jahat yang terakhir. Kelupaan.
Ini adalah keputusan terbaik yang harus diambil, karena servis Valencia merupakan kesalahan besar dan berpotensi menjadi sumber masalah, bahkan mengakhiri musim di Sepang menyebabkan hilangnya jutaan penonton di seluruh dunia, belum lagi konsekuensinya. Kontrak komersial disahkan dengan semua struktur yang terlibat.
Menyusul keputusan tersebut, pada 3 November, lima sirkuit dengan cepat muncul sebagai kemungkinan terjadinya Grand Prix terakhir: Jerez, Aragon, Barcelona, ​​​​Portimão dan Doha. Setelah beberapa jam bekerja, meskipun sudah waktunya, hanya Barcelona dan Doha yang tersisa dalam daftar, dan pilihan tersedia di ibu kota katalog.
-Advertisement-.
Mengapa logika? Selain itu, lima pesawat sebelumnya yang diluncurkan para pembalap guna memulihkan seluruh tenaganya di MotoGP, telah membuat rencana untuk terbang di Saragos, di Grand Prix Municipal de Valenciennes.
Bandara Saragos, yang terletak di tiga pangkalan AS di Utan di Spanyol, memiliki rute yang cukup panjang untuk melayani rute mendesak Angkatan Laut AS saat ini, dan sedang dalam pemeliharaan setelah Bandara Madrid Barajas.
Tahukah Anda juga bahwa Dorna Sports mengawali seluruh aktivitasnya dalam kondisi was-was di sirkuit, termasuk sepeda motor, di kandang yang aman, di masa krisis Corona (voir ici).
Ada alasan lain yang juga dibayarkan di akun tersebut, misalnya kemungkinan menyediakan sepeda motor dari Michelin dan Pirelli, atau esensi Petronas untuk Moto2 dan Moto3, dll.
Barcelona telah diumumkan secara resmi sekali lagi, pada hari raya tanggal 5 November, dan akan tetap seperti itu selama seminggu kecil untuk mempersiapkan acara mendatang yang menjadi impian miliaran orang!
Certes, Dorna Sports dan IRTA mengetahui Circuit de Barcelona-Catalunya dan fasilitasnya, menyederhanakan serta konstruksi kompleks di lokasi paddock, tetapi juga menemukan ratusan masyarakat lokal, komisaris piste, dokter, individu untuk pengkodean, keamanan, dll. sesi musik yang berbeda, tiket masuk, parkir, dll. Tanpa berbicara dengan organisasi yang memenuhi syarat untuk malam penghargaan FIM MotoGP, atau tes MotoGP di Mardi berikutnya atau untuk Valencia…
Dalam waktu kurang dari seminggu, Dorna Sports sebenarnya adalah bisnis yang luar biasaMereka cukup besar untuk memberikan rincian lebih lanjut, serta orang lain di situs acara yang sesuai!
Untuk mengetahuinya, cukup dengan menyaksikan Upacara Penghargaan FIM MotoGP di National Museum of Art of Catalonia, yang segera dilaksanakan di Montjuïc Barcelón Park, mendekorasi konstruksi dan instalasi dalam interval waktu terbatas. , atau platform sukarela dan tidak populer, recouvertes d'immenses bâches sur-mesures imprimées « Balapan untuk Valencia »!
Ini bukanlah rincian dari lingkungan peraturan yang terlalu rumit untuk dihitung oleh siapa pun, melainkan mengungkapkan keahlian unik Dorna Sports di bidangnya…
Mengingat kecintaan Anda pada sepeda motor, mungkin ada lebih banyak contoh dalam rekaman olahraga favorit Anda, dimulai dengan impresionis Carmelo Ezpeleta yang kurang diingat, dan sebagai jurnalis, pengetahuan tentang le clamer haut et fort juga demikian!
Bravo Dorna Olahraga!
Artikel Cet MotoGP, Grand Prix de Barcelone: ​​​​Kejuaraan Olahraga Dorna! Ini pertama kali ditempatkan di Paddock GP.
-Advertisement-.
