Stasiun kereta paling sepi di London karena tidak ada kereta di akhir pekan

Kami beruntung memiliki banyak pilihan transportasi yang bagus di London, namun bukan rahasia lagi bahwa menavigasi stasiun tertentu bisa membuat stres.

Ambil contoh Jalan Liverpool, yang memiliki koneksi bagus ke Inggris Timur namun merupakan mimpi buruk untuk dilintasi pada jam-jam sibuk. Maka tidak mengherankan jika stasiun ini menduduki peringkat tersibuk di London, dengan 94,5 juta penumpang menggunakannya pada tahun 2024, menurut Kantor Kereta Api dan Jalan.

Di ujung lain skala, Sudbury & Harrow Road telah dinyatakan sebagai stasiun kereta paling tenang di London.

Stasiun Greater London hanya melayani 18,680 penumpang Chiltern Railway antara April 2023 dan Maret 2024, dan menurut data terkini, jumlah penumpang menurun.

Dalam 12 bulan menjelang Maret 2023, terdapat 19.778 orang yang melintasi pembatas stasiun tersebut.

Menurunnya jumlah penumpang mungkin disebabkan kurangnya kereta yang berangkat dari stasiun. Sudbury & Harrow Road hanya mengoperasikan layanan puncak, dengan hanya delapan kereta sehari yang berangkat ke sana dalam perjalanan ke dan dari London Marylebone.

Jadi, ada empat kereta di pagi hari menuju Marylebone, dan empat kereta di sore/malam hari, tidak ada kereta setelah pukul 19:33.

Jika Anda berencana bepergian pada akhir pekan, jangan khawatir, karena tidak ada kereta yang berhenti di sana pada hari Sabtu atau Minggu.

Alasannya adalah karena stasiun ini berada pada jalur dua jalur yang sebagian besar digunakan untuk kereta ekspres ke Oxford dan Birmingham. Oleh karena itu, tidak jarang kereta api bisa berhenti di sepanjang jalur tersebut pada siang hari.

Anggota dewan lokal tidak berhasil berkampanye agar lebih banyak layanan dijalankan dari stasiun, dengan petisi diluncurkan pada tahun 2022 untuk memperkenalkan layanan akhir pekan dan hingga empat kereta per jam ke stasiun untuk penduduk Sudbury.

Anggota dewan Brent Thomas Stevens, seorang anggota distrik Sudbury, mengatakan kepada Brent dan Kilburn Times bahwa keputusan untuk tidak menambah kereta lagi adalah “peluang besar yang terlewatkan bagi Wembley”.

Menanggapi petisi tersebut, Chiltern Rail mengatakan: “Banyak stasiun di Jalur Chiltern tidak mendapatkan manfaat dari beragam alternatif transportasi umum yang kuat dibandingkan jaringan kereta api yang ada di London.”

“Jika kami ingin meningkatkan jumlah kereta api yang melintasi Jalan Sudbury & Harrow, hal ini akan menyebabkan kerusakan signifikan pada basis pelanggan kami yang lebih luas atau memerlukan investasi yang sangat besar pada infrastruktur dan lebih banyak kereta api.”

Apakah Anda memiliki stasiun kereta favorit di London? Mengapa atau mengapa tidak?Beri komentar sekarang

Jika hampir tidak ada kereta api tidak cukup buruk, stasiun ini juga tidak memiliki fasilitas yang nyata. Pengunjung Sudbury & Harrow Road akan melihat tidak ada istri, tidak ada mesin penjual tiket atau loket tiket, tidak ada toilet, tidak ada tempat parkir, tidak ada ATM dan tidak ada fasilitas minuman. Sebagian stasiun juga tidak memiliki akses gratis.

Stasiun ini tidak memiliki staf, jadi Anda tidak akan dapat meminta bantuan siapa pun, tetapi ada layar keberangkatan yang menampilkan informasi, dan jika Anda harus menunggu lama untuk salah satu dari sedikit kereta yang berhenti di stasiun, terdapat bangku untuk duduklah.

Beberapa stasiun London lainnya juga ditemukan sangat sepi, dengan Drayton Green menjadi stasiun paling sepi kedua dengan 20.198 penumpang antara April 2023 dan Maret 2024.

South Greenford berada di urutan ketiga paling tenang, Sudbury Hill Harrow di urutan keempat dan Morden South di urutan kelima.

Apakah Anda punya cerita untuk dibagikan?

Hubungi kami melalui email MetroLifestyleTeam@Metro.co.uk.

Sumber