KTM sedang menghadapi krisis keuangan yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan berkomitmen untuk melakukan pemotongan besar-besaran. Konsekuensi dari restrukturisasi ini sangat penting bagi gaji yang akan dikembalikan ke merek MotoGP.
Pembangun pembangun KTM Melewati salah satu periode paling menyedihkan dalam sejarahnya. Setelah menghindari lisensi 250 gaji Selain itu Année, KTM Jangan lupa untuk mematikan Superprimer 500 pekerjaan tambahan Kalau ada frame seperti ini RestrukturisasiUntuk total à 750 lisensi.
Melalui majalah terbitan Der Standard yang disampaikan oleh Crash.net, KTM Itu diselesaikan oleh 1.630 bankir, bukan oleh 180 bank. Ini total s'élèverait à 796 juta euro. Daftar créanciers de KTM Panjangnya 34 halaman dan mencakup satu buku Bank-bank internasional besar Tapi juga pengusaha plus plus biasa-biasa saja, semua itu Pemasok suku cadang terpisah di boulangeries lokal.
Keadaan tersebut diperparah dengan banyaknya pemula yang datang dari berbagai negara, antara lain Jerman, India, Perancis, Italia, Spanyol, Amerika Serikat, serta Australia. Peter Vogel, manajer peradilan yang bertanggung jawab atas restrukturisasi, mengapresiasi KTM AG dan arsipnya KTM Components dan KTM F&E. Memungkinkan Anda untuk terus bekerja Setelah proses selesai.
Krisis yang dialami KTM adalah petualangan yang luar biasa
Malgré ini mengkritik posisi tersebut, KTM Pertahankan segera nak program MotoGP Hingga akhir musim 2026, tergantung kontrak Anda Dorna Sukan. Namun, pengembangan RC16, sebuah sepeda motor kompetisi, telah ditangguhkan untuk musim 2025. Hal ini dapat merusak daya saing peralatan di grid.
Ketika konstruktor mencari stabilitas keuangan, pengurangan staf dan penangguhan proyek-proyek utama menimbulkan pertanyaan penting tentang kemampuannya untuk tetap menjadi pemain utama di MotoGP. Dengan menghilangkan kotoran dan tekanan kuat pada operasinya, Mattighofe oborN Kursus ini terhubung ke komputer untuk diremettre di Pied.
Langkah selanjutnya akan sangat penting pada awal konstruksi, begitu pula jalur di kantornya. Tantangannya besar sekali, Bu keMerek aslie Tampaknya kita bertekad untuk mengatasi krisis eksistensial ini.
Artikel ini MotoGP Street: KTM diselesaikan oleh 1.630 dealer, bukan oleh 180 bank di seluruh dunia dan memulai debutnya di Paddock GP.