Pilot Franco Morbidelli menjelaskan sulitnya menempatkan gril di bagian depan MotoGP Dan mencoba melihat hasil yang Anda inginkan tidak akan merusaknya.
batang Manuel Pecino / Motosan.ace
Franco Morbidelli Jika Anda tinggal di tempat yang sangat menarik di lingkungan yang sama dengan gerbong dan ketika Anda kesulitan menemukan momen, kehidupan kurir tidak akan terganggu. Di sisi lain, dalam wawancara kali ini, Frankie berbicara tentang hubungan luar biasa yang membuat Anda tertarik Gino Borsoi Dan seterusnya apa yang Anda inginkan dari bagian ponsel ini.
Suatu hari, saya sedang berbicara dengan Gino dari kursus Anda di Autriche, dan dia ditolak dari beberapa orang yang memiliki posisi tinggi di kursus tersebut. Tentu saja pilihan terbaik Anda, bayangkan Anda seorang Ducati, bukan?
«J'étais 18ème, juste dan je suis kembali ke piste; Ikuti kursus pelatihan untuk menggandakan jumlahnya. Ini adalah akhir pekan yang penting [Autriche]Tentang penjual. Penyalahgunaan, karena saya membuat cukup banyak kesalahan selama babak kualifikasi, tapi tidak diragukan lagi, ya, level terbaik yang pernah ada. Saya harus mengatakan bahwa bagian terakhir dari kursus pelatihan tidak banyak diulang, karena saya pikir saya masih akan terlalu banyak sebelum bekerja di Autriche, berkat kecepatan yang harus saya miliki dan kecepatan yang dapat saya hindari, ketika Anda mendapatkannya hingga putaran September atau lebih Akhirnya, Anda dapat menikmati saat ada banyak pernapasan. »
“Anda harus melihat garis terbaik. »
Mengapa Anda merasakan perasaan ini, mengapa Anda berkata, “Oh, apa yang harus saya lakukan”?
“Saya sedang memikirkan Prancis, saya ingin mengambil kursus serupa dengan Celle-ci. Di akhir ronde pertama, saya berada di bulan September, karena saya kehilangan banyak posisi di ronde pertama, dan saya tiba di bulan September di ronde terakhir, bertarung dengan Alex. Saat itu, saya menyadari bahwa ritmenya sangat bagus. Kami sedang mencari casting lain untuk dapat bekerja di lima lokasi untuk pemutaran perdana, dan kami semua bekerja sangat keras. »
Apakah lapangannya menjadi lebih baik?
“Sulit untuk menyesuaikan pengaturan saya untuk perjalanan yang menyenangkan. Pada saat ini, saya merasa sangat baik pada ritme siklus, dan saya akan mencapai dengan sangat cepat ketika pernapasan dalam keadaan normal, yang digunakan sedikit, tetapi tidak terlalu banyak. Namun, ketika ada sesuatu yang baru, hal itu tidak selalu bisa secepat itu. Itu adalah salah satu nama yang dipilih yang menjangkau Mark. Kuartal pertama tidak bisa diurutkan awal tahun, sudah 13 atau 12 tahun. Ini bisa menjadi pilihan yang tepat untuk Ducati: ketika Anda sampai di sana, Anda harus memahami dan belajar mengomentari pilihan tersebut, dan itulah yang menentukan waktu Anda. »
Apakah Anda ingin memantau orang lain? Misalnya Pico melakukan tur cepat, Martin melakukan tur eksplosif, tujuannya untuk belajar atau belajar mandiri?
“Anda harus melihat garis terbaik. Bagnaia dan Jorge menjaga yang terbaik di kelas Ducati, mereka sangat rajin dalam segala hal, setiap sesi, setiap kualifikasi, setiap sesi, setiap balapan… Saya mempertimbangkan banyak hal. »
Morbidelli mengatakan titik di mana pilihan menjadi sulit adalah ketika pilihan tersebut tidak dapat dipasarkan.
Apakah akan lebih sulit secara mental ketika ini untuk Kemenangan, datangnya tahun 2020, atau ketika sudah terlambat?
“Ini adalah pertanyaan yang sulit, karena ini adalah momen yang kompleks karena berbagai alasan. Anda harus menghindari kebekuan ketika Anda berjuang untuk menjadi juara, ketika Anda memperjuangkan kemenangan, agar semua potensi Anda dapat diwujudkan ke arah yang baik. Ketika Anda tiba, Anda harus berjuang dengan banyak pilihan, mungkin pilihan kecil, lebih banyak daripada pilihan yang dingin. Orang-orang yang berbicara kepadamu tidak tahu harus berbuat apa, orang-orang yang mencintaimu tidak tahu siapa dirimu, tapi mereka tidak tahu siapa kamu. Ada banyak pilihan yang harus Anda ambil ketika Anda terlambat, dan itu semua mungkin bukan kesalahan Anda. Tidak masalah jika jantung Anda terlambat memberi Anda tenaga tambahan.
Aku di sini bersamamu. Juga di tahun 2021, satu tahun yang penuh dengan kecepatan sungguh luar biasa, dan bagian lain tahun ini adalah sebuah berkah. Saya melakukan segalanya selama dua tahun untuk mendapatkan hasil, terutama pada tahun pertama saya mempersiapkan hasilnya, dan saya tidak memahaminya sehingga saya tidak dapat mengambil manfaat darinya. Situasinya sangat sulit. Saya hanyalah seorang birder yang ingin memiliki banyak sepeda motor, mengendarai sepeda motor, melakukan sesi latihan, dan berkompetisi di lintasan dan jalan raya. Saya tidak ingin menikmati semangat yang tidak saya inginkan serta berpartisipasi dalam kursus pelatihan. Saat saya mendekorasi six-pack, saya ingin semua orang pulang,” kata Morbidelli.
“Gino selalu ada pada saat ini”
Morbidelli adalah pemain de facto Jorge Martin di Pramac, dan bahkan ketika tim Spanyol itu meraih gelar, warnanya sangat jarang. Inilah Gino Borsoi yang mengatur situasi…
Dukungan apa yang Anda dapatkan dari pihak Gino?
“Saya memiliki hubungan yang sangat spesial dengan Louie, saya sudah mengenalnya sejak saya masih kecil. Saat aku berumur 11 tahun, Gino-lah yang meminta Aprilia mengizinkanku bermain dengannya. Saya bertemu pada kesempatan ini dan pada saat ini, saya sedang berlatih Cuna de Campeones, dan saya pergi menemui saya di kesempatan lain.
Tahun ini, kami memiliki beberapa retrouvés, après de nombreuses années. Kata-kata yang saya ucapkan adalah seorang pilot yang mengerti apa artinya ada pilot lain; Dia sangat dekat dengan pilotnya. Ini semua tentang hidup Anda saat ini. Je l'aime beaucoup, je me sens très bien avec Gino », kata Morbidelli.
Baca artikel asli di Motosan.es
Manuel Pecino
MotoGP Franco Morbidelli Utrich
MotoGP Franco Morbidelli Utrich 
MotoGP Franco Morbidelli Utrich
MotoGP Franco Morbidelli Utrich
Artikel Cet MotoGP, wawancara dengan Franco Morbidelli: “Tugas tiba sampai mereka memberikan yang terbaik sampai mereka tidak tiba.” Ini pertama kali ditampilkan di Paddock GP.