Citra KTM melewati komunitas yang tampaknya berkembang pesat dengan namanya, sebuah bagian sejarah yang dapat diakses, yang sebenarnya adalah Pegunungan Alpen…
Reprenons the chronologie des derniers fait marquants de l'historique marque de Dieppe.
Pada tanggal 21 Juni 2024, tanggal Luca di MeoPDG Renault, grup Alpine meresmikan kembalinya Flavio Briatore à Enstone sebagai “Penasihat Eksekutif Formula 1”.
-Advertisement-.
<>« Briatore terutama berfokus pada bidang strategis keahlian peralatan, termasuk akuisisi bakat inti dan pasar percontohan. Akan mudah untuk menyarankan perkembangan struktur proyek yang sebenarnya dan memberikan saran mengenai semua topik strategis dalam spesialisasi. »
Eksekutif mobil Renault F1 yang lama pada tahun 2001, Jet-Setter Italia berlatih sepanjang waktu di 'Crashgate' casserole pada tahun 2009, ketika dia dipekerjakan lagi Nelson Pique Buat insiden untuk membantu Fernando Alonso. Di sinilah saya tinggal Luca di MeoSaya bertemu dengan pria Renault Italia yang telah bekerja sejak tahun 1992.
30 September, motif yang sama Flavio Briatore Setelah jumlah karyawan dikurangi, penghentian produksi mesin F1 dari Viry-Châtillon telah dipastikan pada tahun 2026 dan konversi sebagian atau seluruh karyawan. Setelah 12 hari atau lebih, Alpine secara resmi mengumumkan penggunaan mesin Mercedes yang bermasalah.
Kuantitas Luca di Meo Dia telah tiba di grup Renault, di mana dia memiliki ambisi besar di Formula 1 Prancis. Kemudian, dengan cepat, hal itu meledak, sekaligus mengganggu hasil pengeboran terbaru dan menghalangi dukungan penuh dari mitra Perancis.
<>« Saya ingin membuat mobil Prancis, Ferrari Prancis. Saya rindu dua pilot Perancis di les baquets: ils se sont percutés. Saya tidak pernah memiliki anjing gembala Perancis. Tidak sendirian! Saya frappé à de nombreuses portes sia-sia »Dia mengonfirmasi kepada L'Équipe bahwa ini adalah agen sponsor penting Formula 1 sebagai tanggapannya: <>« Alasan mengapa semua sponsor Perancis telah pensiun dan tidak mau lagi berurusan dengan peralatan adalah keputusan untuk menjual sponsor utama ke merek merah muda. Ini merusak citra peralatan. »
Ini adalah penipuan dan sumber persewaan yang mengarah pada strategi baru ini, serta senjata yang terbuat dari belerang Flavio Briatore :<>“Gembala jarang terjadi. Di tingkat PBB. Semua tindakan menyelamatkan komputer. Pegunungan Alpen melakukan hal yang buruk »
Dalam konteks inilah dia mungkin bersemangat mengenai hal itu Perjanjian Pramac-Alpine diumumkan pada tanggal 4 Desember, yang mengejutkan banyak orang.
Faktanya, bagi para penggemar Formula 1 dan sepeda motor, minat terhadap kemitraan ini sama sekali belum jelas, saat Alpine mengadopsi strategi yang lebih baik di Formula 1 dan mengumumkan bahwa mereka tidak akan memproduksi lebih banyak kendaraan seri listrik 100% setelah acara A110: Apa apakah ada hubungannya dengan MotoGP?
Tuan-tuan yang terhormat, hubungan ini sebenarnya tidak ada, namun keputusan lain dapat dijelaskan dengan gabungan fakta.
Perjanjian Pramac-Alpine juga tentang persahabatan Paolo CampinottiBergairah tentang balap Formula 1, dia tidak mendapatkan pengalaman, dia mengendarai padang rumput dan keramahtamahan, dengan putra rekan senegaranya Luca di Meopembenaran juga dapat ditemukan dalam pengoperasian Yamaha-Fiat baru-baru ini pada tahun 2007, setelah Fiat menjadi direktur pemasaran muda merek Turin, setelah menetap dalam 7 tahun di Renault Italie.
Ingatan kita akan argumentasi zaman…
<>Untuk Championnats du Monde MotoGP dan Fiat Automobiles SpA akan menjadi sponsor merek baru YamahaMusim ini dinamakan Tim Fiat Yamaha. Il s'agit d'un merupakan perjanjian sponsorship asli yang, untuk pertama kalinya, didasarkan pada dunia dua garis dan celui empat garis dalam bentuk dua tanda yang memainkan peran tak terlupakan dalam sejarah lapangan dan sektor swasta.
<>Terbentuknya Tim Fiat Yamaha merupakan hasil dari strategi Fiat Automobiles SpA yang bertujuan untuk memberikan dukungan kepada masyarakat serta generasi muda melalui produk-produk inovatif dan mudah diakses, serta inisiatif menarik dan dampak emosional.. Kesepakatan sponsorship Fiat Automobiles SpA untuk dua musim MotoGP berikutnya termasuk dalam konteks ini, dengan juara MotoGP tersebut membuat para penggemar muda keluar dari lapangan seperti di tempat lain. Ikon berisi sirkuit di rute-rute ini Valentino Rossiyang membawa kemenangan Italia di sirkuit internasional beberapa waktu terakhir ini.
<>Identitas kedua merek juga ditemukan dalam posisi ideal untuk mengembangkan bahasa grafis dan warna baru yang mampu menarik langsung masyarakat muda secara umum dan dinamis.
Panduan, le tim Pramac D Paolo Campinotti Bukan tim dan duo resmi Yamaha Miguel Oliveira – Jack Miller 2025 a sans nul doute beaucoup moins d'aura que le parties Valentino Rossi-Colin Edwards 2007tapi seperti Fiat 500 yang diawasi dan sama-sama dipromosikan Luca di Meo Ini merupakan kesuksesan besar, kesuksesan besar yang menyelamatkan Fiat dari krisis yang parah, dengan harapan dapat mengembalikan kata-kata yang sama untuk merek Prancis dan mobil kecil Alpine A290… listrik.
Kredit foto: Alpine, Renault, Yamaha
Artikel Alpine en MotoGP, atau Saat Sejarah Berulang… pertama kali muncul di Paddock GP.
-Advertisement-.
