Keputusan KTM menghentikan sementara pengembangan RC16 untuk musim 2025 membuat kejuaraan tersebut menjadi kejuaraan besar bagi pabrikan yang bisa berpartisipasi di MotoGP. Dalam menghadapi tantangan dari penyandang dana dan organisasi, KTM merupakan hambatan dalam mengadaptasi strategi dan mewujudkan ambisinya.
Hari-hari terakhir ini membawa kegelisahan baru KTM Di permukaan masalah ini. Produsen sepeda motor tersebut menghadapi kesulitan keuangan, menyusul keputusan untuk menghentikan sementara pengembangan KTM RC16 untuk musim MotoGP 2025. Situasi ini sangat rumit. KTM Program MotoGP dipastikan akan berjalan seperti sebelumnya, dengan perubahan besar pada teknologi struktur dan perlengkapan lintasan.
KTM Peralatan penyelarasan ganda yang digunakan di MotoGP. Pedro Acosta dkk Brad Bender Sebelumnya Peralatan pertama, untuk penggunaan profesional, Tandis Q Ena Bastianini dkk Maverick Vinales Bentuk label kedua Teknologi3. Keempat pilot menerbangkan spesifikasi teknis yang sama untuk tekniknya KTM RC16 Ini dikembangkan melalui huruf oranye terintegrasi di jaringan.
-Advertisement-.
Awal musim MotoGP 2025 mendahului akhir pekan Mars pertama tahun ini Grand Prix Thailand di BuriramAwal musim teori yang intensif 22 Kursus.
KTM menyelaraskan kembali teknologi strategi dalam menanggapi tantangan pemodal
Perubahan adalah kecemasan yang mendesak Tinggalkan teknik Poste de Directeurpendahuluan memiliki kedudukan yang sama Fabiano SterlacchiniKeju Pesta Aprilia Pada bulan Juli 2024. KTM Anda memutuskan untuk tidak menunjuk penggantinya, dan lebih baik mengalihkan tanggung jawab di antara beberapa tokoh kunci.
Lubang pembawaDirektur KTM Motorsport, Sir Motorsport-total menjelaskan: « <>Kami minum teh. Dengan Fabiano, ini adalah artikel lengkap tentang pertama kali ada cahaya dan setelah lingkaran. di atas lingkaran, Sebastian Rees et Aki Ajo 100% bertanggung jawab atas teknik pengambilan keputusan kami>. »
Pendekatan kolaboratif ini juga mencakup para ahli yang menjalankan blokade KTM Di Mattygöfen: Perjalanan Pengadilan mesin pengecoran, Wolfgang Felber Pengecoran struktur, dkk Kevin Pelariyang mengawasi program pengujian AVEC Dani Pedrosa.
Perrer Dia menekankan pentingnya peralatan kerja: “ <>Kemungkinan semua nama yang disebutkan akan segera menjadi pertimbangan Sebuah komite membuat keputusan tentang langkah selanjutnya setelah setiap sesi. Ada tambahan aura “pertunjukan satu orang” di era Sterlacchini>. »
Ditambahkan: « <>Memang benar bagian-bagian tersebut patut mendapat perhatian. Ini membutuhkan peralatan yang solid dan inilah yang kami butuhkan dari bisnis kami. Kami tidak mencari teknologi yang bertanggung jawabTapi kami memikirkan orang-orang baik di laut sehingga mereka bisa lolos ke bar berikutnya>. »
Metode ini merupakan teknik kolektif. KTM Dia mengatasi tantangan keuangannya sambil mempertahankan ambisinya di grid MotoGP. Keberhasilan hal ini akan bergantung pada kohesi dan efektivitas arsitektur baru ini pada banyak orang, yang harus bersaing dengan para pembangun yang solid.
Artikel ini MotoGP 2025: KTM mengumumkan pekerjaan direktur teknis: 'Tidak ada aura 'one-man show' yang berlebihan seperti era Sterlacchini', dixit Pit Beirer melakukan debutnya di Paddock GP.