MotoGP, Massimo Rivola: «Dengan Liberty Media, MotoGP memiliki ambisi yang lebih besar seperti Moto2 dan Moto3, tetapi tidak boleh meniru F1 »

Akuisisi Dorna oleh Liberty Media telah menciptakan kejuaraan besar bagi juara dunia sepeda motor. Proses ini, yang harus diselesaikan berdasarkan persetujuan akhir dari otoritas Eropa, telah digembar-gemborkan sebagai akselerator nyata dalam disiplin ilmu ini. Yang juga bisa berarti bahwa jika diingat, itu akan menjadi kudeta pada peristiwa yang mungkin diapresiasi dalam mimpi Massimo Rivola tersebut. Ajang terbaru ini, bagi Aprilia, batasan kaca yang melampaui kebutuhan, berpotensi merusak latihan cabang olahraga lain di tingkat global…

MotoGP bisa memiliki perubahan haluan yang menarik dengan masuknya mereka Kebebasan mediaRaksasa Amerika sudah memilikinya rumus 1. Dalam negosiasi lanjutan untuk mendapatkannya 86% ini giliran kitaKebebasan untuk berinvestasi 4,2 miliar euro Untuk wakil utama di MotoGP antara lain Moto2, Moto3, WorldSBK dan Juara Dunia Wanita.

Massimo RivolaB D G D'balap aprilia Direktur olahraga Ferrari yang sudah lama bekerja di Formula 1, diberi kesempatan ini sebagai kesempatan unik bagi MotoGP untuk merebut gelar penentu. RivolaYang menarik waralaba yang solid Stefano DomenicaliPDG F1 sous Liberty Media, yakin perubahan ini dapat merevolusi model ekonomi MotoGP.

-Advertisement-.


Kejuaraan MotoGP yang bercirikan teknologi dan olahraga berada di puncak, semakin menjauh dari hubungannya dengan balap Formula 1 di bidangnya. pemasaranD Popularitas internasional dkk Gembala. “ <>Jika kita menganggap Liberty sebagai fait accompli di F1, MotoGP memerlukan sesuatu untuk memfokuskan pemasarannya », dia membenarkan Rivola Saat wawancara yang dilakukan oleh Autosport.com.

MotoGP, Massimo Rivola

Massimo Rivola: « <>Dengan Liberty Media, saya yakin waralaba kami adalah standar yang penting »

Kebebasan media Mengubah Formula 1 menjadi mesin tontonan, menarik penonton serta kaum muda dan keberagaman berkat inovasi seperti Kampanye untuk Bertahan Hidup di Netflix Dan kehadiran yang kuat di jejaring sosial. Rivola Semoga Liberty menerapkan strategi serupa ke MotoGP, dengan mempertimbangkan semua hal Identitas putra Hafiz memang unik.

Akuisisi ini sudah tidak final lagi, Uni Eropa akan mengajukan pertanyaan mendalam Untuk memastikan bahwa perjanjian tersebut tidak melanggar undang-undang antimonopoli. Namun, jika demikian, Kebebasan media Anda dapat memanfaatkan pengalamannya untuk mempromosikan cabang bisnis dan mendapatkan keuntungan dari sponsor utama, permintaan inovatif untuk banyak peralatan.

Pengumuman terbaru tentang du Meninggalkan De Repsollambang sponsor de Honda Tiga dekade kemudian, MotoGP menghadapi tantangan lebih lanjut dalam mempertahankan dan mendatangkan mitra finansial. Rivola Ya ampun Kebebasan media Solusi untuk masalah ini: « <>Kami sekarang memiliki sentuhan Selain orang Dia bisa memakai pakaian yang berguna Sponsor plus penting. »

buruk Rivola Jika Anda seorang yang optimis, Anda akan dihadapkan pada versi sederhana dari model F1. “ <>MotoGP ada di sini Selain ambisi yang dimiliki Moto2 dan Moto3Tapi tidak perlu menyalin F1. » Tujuannya adalah menemukan keseimbangan yang memungkinkan Anda bertahan di MotoGP asli Ini adalah strategi kapitalis yang inovatif dari Liberty.

D pintu masuk Kebebasan media Ada kemungkinan untuk memberikan perubahan baru pada MotoGP, sehingga posisinya di panggung dunia dapat diperkuat. Dengan strategi bisnis yang berfokus pada eksposur dan pemasaran, seorang juara dapat mengumpulkan penggemar baru dan sponsor utama, namun tetap memiliki ADN yang unik.

Massimo Rivola Biografi permainan: « <>Acara MotoGP telah dihebohkan<>. Dengan Liberty, saya yakin waralaba kami adalah standar yang penting. » Selebihnya jika visi tersebut ingin diwujudkan pada tahun-tahun berikutnya.

Greg Maffei mengundurkan diri sebagai CEO Liberty Media, membuka jalan bagi kepemimpinan baru di masa depan Formula 1

 

Artikel MotoGP ini, Massimo Rivola: 'Dengan Liberty Media, MotoGP punya ambisi lebih besar seperti Moto2 dan Moto3, tapi tidak boleh meniru F1' pertama kali diterbitkan di Paddock GP.

Sumber

-Advertisement-.

IDJ