Apa yang bisa diharapkan generasi muda L'Equipe de France tanpa pelatih? Pada bulan terakhir di Carthage, pilot lama Grand Prix, Alexis Mapou, melatih tiga perwakilan muda Prancis di ETC (David da Costa, Gabriel Pio dan Enzo Pilon), dalam kader rehabilitasi sebagai pelatih Federasi. Française de Moto (FFM). Kami mendapat manfaat dari pertanyaan tentang peran kami dalam struktur, serta proyek yang akan membawa karyawan kembali ke Moto3, setelah lebih dari enam tahun bekerja.
Pelatih dari semua generasi, dan selalu menjadi pilot muda, Alexis Masbou berganti-ganti helm yang berbeda setelah ia kembali berkompetisi di level teratas di Moto3, pada akhir musim 2016. Pembalap Prancis berlatih untuk menyampaikan gejolak dengan mengenal lebih banyak anak muda , dan ini adalah debut dari les Champions de Demain.
Di Carthage, kami memiliki artikel tentang pekerjaan terbaik di Uni, serta ambisi kami. Tak perlu lagi bertanya-tanya terkait fantasi tri-warna masa depan menjadi juara dunia.
-Advertisement-.
Halo Alexis Masbou, demi mereka yang tidak menghemat uang dari perjalanan Anda untuk Federasi, sudahkah kami memutuskan untuk melakukannya dengan bantuan pengelola?
Mulai tahun 2021, saya akan menjadi salah satu pelatih Express Files. Saya terutama menjalankan grup OGP (Objectif Grand Prix. Ndlr), dengan pilot Pré-Moto3 dan NSF. Saya juga pelatih timnas Prancis, dengan tiga pilot yang pernah berlaga di European Talent Cup atau Moto3 Junior. Saya bangga dengan pencarian kesempurnaan ini. Ini adalah kesinambungan minimal dari berkat persatuan. Dalam hal konvergensi dengan olahraga profesional, khususnya dengan persiapan psikologis dan saraf. Itu tidak dimulai ketika Anda menyalakan mobil Anda.
Apa yang penting bagi Anda untuk menciptakan generasi baru?
Encadrer, tapi hampir berdasarkan pengalaman saya, itulah yang terjadi pada saya dari yang baru. Anda pernah mengalami bekerja sambil mengemudi: teknik berbicara, bertukar pikiran, dan mencari solusi terbaik sepanjang masa. Saya mendirikan sekolah saya untuk misi, kemudian menghubungi federasi pada tahun 2021 untuk membantu generasi muda. Hebatnya, dengan pengalaman saya dengan silinder kecil, saya baik-baik saja. Anda harus menghubungi pemandu teknis di lintasan atau dengan bantuan teknisi. Idenya adalah untuk bekerja dalam kondisi terbaik, meningkatkan teknologi pengemasan paviliun.
Alexis Masbou dengan Enzo Bellon di Carthagene
Inisiatif Johann Zarco adalah peluang besar bagi orang lain…
Saya tidak memiliki tanggal tertentu, tapi saya pikir setelah kedatangannya, Johan Baren, atau mencoba segalanya untuk membantu proyek di mana serikat pekerja berada. Namun, ini adalah sesuatu yang juga ingin dibagikan oleh banyak orang. Mengetahui bahwa negara ini, seperti Carthage, dapat berbagi jalur dengan generasi muda. Artikel ini akan hadir setidaknya sekali bersama kelompok yang berpartisipasi dalam eksperimen. Pemaksaan, yang penting bagi pilot muda, hindari pilot seperti Johann Zarco sebagai acuan. Ini semua tentang apa yang tidak mudah. Ketika dia berada di awal karirnya, jika itu berarti dia kembali ke MotoGP, itu adalah hal yang bagus. Faktanya, pada level tersebut. Nona Johan, pilot seperti inilah yang berkomentar bahwa ini belum semuanya. Saat dia di MotoGP, Anda harus terus bekerja. Anda tidak dapat menghentikan orang lain untuk mendorong Anda melakukan penurunan peringkat.
Tips ini tidak terbatas pada ilmu mengemudi…
Tidak, pesan seperti ini menurut saya penting untuk disampaikan kepada generasi muda. Hal ini semakin berdampak ketika ia menjadi seorang pilot yang menjadi lebih baik dari pengemudinya, atau menjadi pengendara sepeda motor level tertinggi kelas dunia. Itu adalah nilai tambah. Ini sangat penting untuk menyiasati piste. Sang rapper mungkin dalam dua atau tiga detik berada di level tertinggi, tapi itu bukan awal dari karir barunya. Sudah terlambat untuk makan apa pun yang tidak menyatu.
Apa yang memotivasi saya untuk merasa didukung oleh seorang pilot MotoGP?
Itu digalvanis, dan ditekan. Anda dapat melihat bahwa, seperti halnya Johan, dia mendapat perhatian serupa dan lebih penting. Mungkin saja Anda bisa lebih solid dengan orang lain, atau setidaknya mereka akan memberikan kesan terbaik.
Saat Johann mengatakan semua hal ini…
Akurasi, lalu Johan banyak bicara (marah). Dia menyiapkan temps hari ini, dan temps itu tutup. Tapi ucapan seperti inilah yang membuatku kesal sepanjang tahun, jangan khawatir! Saya rasa ada wacana yang sangat mirip dengan Johan berdasarkan segalanya. Ada kemungkinan banyak pilot yang tidak penting dalam karier mereka. Banyak sekali orang yang ingin membantu generasi baru ini. Artinya, setiap empat tahun, ada banyak pilihan yang dibuat, dan speedster baru dilatih untuk menempanya. Sekalipun mobilnya tidak muncul pada level yang terlalu tinggi, pilotnya telah tiba.
Alexis Maspo dan Johann Zarco dari Kartago
Bukankah generasi muda juga mendapat manfaatnya, Johann Zarco juga?
Itu bagus untuk teman-teman, tapi menurutku juga bagus untuk Johan. Dia bisa berbicara dengan pembuat bunga muda, dan itulah yang dia dapatkan dari permennya. Valentino [Rossi] Avait fait la meme dipilih, dengan lebih banyak pria yang akan datang. Yang paling penting, karena Anda ingin mengerjakan pilihan-pilihan yang belum Anda kerjakan selama ini, di tingkat kepemimpinan. Model berkendara masa depan untuk Moto3 dan MotoGP telah dilatih. Saya rasa itu juga yang menjadi inspirasi Johan, bahwa generasi mudalah yang menciptakan orang-orang yang berprestasi. Di dalam mobil bersama Acosta di MotoGP, ia menemukan beberapa pilihan baru.
Apakah Anda ingin pulih dalam waktu lama?
Saya juga bermain di sini. Yang lebih tertarik pada saya, karena sekarang ini adalah pemain muda, adalah mantan pelatih lainnya. Hari-hari ini ditempatkan sebelum rilis. Itu adalah lapangan, ketika saya bermain di Grand Prix. Dia mengambil tugas mempersiapkan grup, yang selalu bagus dengan para pemainnya. Saya berharap Anda bahagia, setelah tur.
Terakhir kali, Anda bisa mendapatkan janji menjadi pilot di Grand Prix selama tiga tahun…
Lalu, saya di sana dalam cuaca dingin. Saya hanya punya keputusan. Tapi saya memikirkannya dua atau tiga tahun lalu, karena pertunjukan pertama bisa jadi merupakan transisi ke Grand Prix. Mereka dapat ditemukan di Kartago. Chaque année, pada essaie de les emmener de plus en more loin.
Janji temu pada 12:30 untuk menemukan bagian kedua kota yang menarik bersama Alexis Masbou, didedikasikan untuk stand olahraga ketahanan putranya…
Alexis Masbou dengan Kolektif OGP Prancis
Wawancara Artikel Cet dengan Alexis Masbou di Carthagene (1/2): « Prochain Prancis di Grand Prix? Ini semua tentang hal itu dan itu ada di Premier Paddock GP.
-Advertisement-.
