Setelah sekian lama, belum resmi Fermin Aldeguer akan menjadi pemimpin tim Gresini Racing tahun depan. Pilihan Ducati mengenai siapa yang akan membalap di MotoGP baru adalah hal yang sangat menarik dan membingungkan, komposer Vodra. Masalahnya adalah keadaan menjadi buruk setelah akhir musim lalu, ketika Aldigère meraih kemenangan seperti mutiara. Pilihan mana yang selalu cocok untuk Mi 2024? analisa.
Jika Anda dekat, tetapi jika Anda jauh
Begini masalahnya: Fermin Aldeguer selalu yang terbaik. Saya masih menjadi pemimpin P1 di Moto2, dan saya tidak mempertanyakan bakat anak saya. Dua kursus yang sama telah dilaporkan musim ini, dan tampaknya ada jenis leprechaun tertentu… yang sangat jarang mengalaminya.
Untuk degradasi, ia akan menang empat kali berturut-turut di musim 2023. Pedro Acosta tidak akan hidup, lebih dari beberapa detik kemudian. Logikanya, dia adalah favorit untuk tahun 2024, tetapi semuanya tidak seperti sebelumnya. Struktur Boscoscuro tampak lebih berkinerja, harmonis, Mais Aldeguer membuat banyak kesalahan agar tetap berada di jalur.
Fermin berkata Aldéger Marquier Les Esprits. Gambar: akselerasi
Saat ini, poin keenam dalam posisi keseluruhan (pilot terakhir Boscoscuro au classement), terpaut 50 poin dari Sergio García, Perdana Menteri. Ini sebuah permainan. Sebagai kesepakatan, platform ini kembali menjadi yang terdepan karena jarak yang menjadi sangat sulit di Moto2. Bagaimana dia melakukan itu?
Aldeguer menghadapi dua masalah menarik. Pertama, kinerjanya tidak teratur. Parvois, sedang dalam kudeta, dan juga sangat nyaman seperti Jerman. Pada mata kuliah tertentu sepertinya tidak ada, seperti halnya pada mata kuliah pemimpin. Saya telah memikirkan banyak hal tentang Tony Arbolino pada tahun 2022 dan penayangan perdana musim 2023. Hal ini tidak akan terjadi di Italia. Firmin meraih lima hasil tanpa banyak usaha, secara efektif mengakhiri musim lalu.
Di Aragon, ada tenda yang mustahil bagi Deniz Onjo. Mustahil: Anda tidak akan mempunyai kesempatan untuk majuKursus ini, dan musim yang sama, sangat menarik. Karena pertanyaan yang diajukan di paragraf pendahuluan, kita semua bisa mengajukan pertanyaan yang sah tentang relevansi tawaran tersebut di MotoGP.
Selamat datang di keluarga @Aldiger54! #Grissini_Rekaman hampir… pic.twitter.com/7EHk1i1Lb7
– Balap Gresini (@GresiniRacing) 28 Agustus 2024
Semuanya akan datang
Ducati adalah harga yang beresiko dan sebuah pilihan, tetapi pilihannya adalah si tôt. Mobil depuis, nama elemen lainnya tidak dikonfirmasi. Saya rasa saya menantikan tidak hanya Sergio Garcia, juara musim kedua – yang sepertinya tidak tertarik – tetapi juga, Alonso Lopez. Jika Anda berbicara tentang bakat brutal yang pada dasarnya terbentuk di sistem MotoGP, Saya langsung memikirkan Lopez, sebelum Aldeguer. Menurutnya, sesi latihan tidak langsung diberitakan, di mana ia menjadi juara tiga kali lipat. Dia biasa dan mampu melakukan kudeta jin dan meluangkan waktu untuk memeriksa apa yang dapat Anda hitung. com Alex Espargaro, Saya tidak mengerti peralatan MotoGP apa yang tidak digunakan Lopez.
Ke sekolah yang bagus
Akan lebih baik jika kapten Gresini, Alex Marquez, tidak diragukan lagi tampil paling sedikit sejak tim ini dibentuk pada tahun 2022. Foto: Michelin Motorsport
Daya tarik, pemeliharaan, va-t-il réussir? Faktanya, Ducati tidak menjadi lebih baik, mereka punya banyak pilot bagus di Moto2. Hal ini dapat menyebabkan “perubahan cepat” jika Aldeguer tidak cocok. Oleh karena itu, dengan Bagnaia dan Marquez di daftar resmi, ada cukup persenjataan yang dikembangkan untuk meraih kemenangan. Staf, saya tinggal di tempat saya. Di pesawat, dia masih sangat muda, dan di dalam, dia sangat cepat. Berikut adalah dua kualitas penting dari balapan MotoGP, dan sisanya. Seperti Lopez, teman-teman, je le vois taillé pour la cour des grandes. Hasil dari hasil, sikap, kharisma, dan percaya diri. Firmin Est InterTidak ada jalan tengah dan saya tidak suka melihat apa yang bisa Anda lakukan.
Oleh karena itu, meskipun hal ini tidak berlanjut dalam beberapa tahun terakhir, Dalam gambar tersebut Anda mengetahui komentar dari semua oposisi. Dia mampu mentransfer ketiga kursus tersebut, mengincar empat kursus afiliasi di akhir musim ini dan sangat dekat dengan tiga besar. Tidaklah realistis untuk membayangkan mentransfer semua balapan Grand Prix dengan tujuh detik sejak dimulainya, mengingat pengenalan pneus baru yang secara radikal mengubah wanita. Apakah mungkin untuk tidak memainkan judulnya jika Anda memodifikasi tanah liatnya terlalu cepat? Aucun tidak terlalu dipisahkan dalam kategori ini, kemenangan dibagi antara banyak pilot. Inti dari hal yang mustahil.
Gresini Racing adalah salah satu yang terbaik di dataran tinggi, dan akan lebih baik lagi jika mengorbankan perlengkapan yang digunakan. Setelah kedatangannya pada tahun 2022, ia akan selalu segar untuk memaksakan pilotnya. Fermin akan bersekolah di sekolah yang sangat bagus, dan dia lebih dari sekedar mata pelajaran yang berprestasi. Tentu saja, hal itu akan muncul karena berbagai alasan. Jika Aldeguer mencoba menyalurkan dan memperluas dengan cepat, saya tidak punya harapan untuk beradaptasi di masa depan. Ini tahun 2005, dan itu varietas yang bisa matang selama enam bulan.
Saya tertarik untuk mengetahui pendapat Anda. Apakah Anda ingin kembali ke kategori saat ini? Dites-le-moi dan komentar!
Sudah mulai tahun 2024, tidak akan ada yang bisa melakukan hal ini lagi. Gambar: akselerasi
Gambar sampul: Akselerasi
Artikel ini Parlons MotoGP: Ducati tak punya banyak pilihan… tampil pertama kali di Paddock GP.