Meskipun konstruktor KTM menavigasi kekacauan, para manajer pilot tetap menjalani perasaan mereka dan tidak peduli dengan visi mereka. Simone Battistella, mewakili Andrea Dovizioso dan Alvaro Bautista, memberikan gambaran jelas mengenai posisi KTM Motosport…
Krisis saat ini KTM Memprovokasi banyak reaksi, jangan dihilangkan Simone Battistelladirektur de pilotes comme yang berpengaruh Andrea Dovizioso dkk Alvaro Bautista. Dengan kombinasi analisis praktis dan perspektif yang berbeda, Battistella Berikan penjelasan yang akurat tentang situasinya.
ceylon battistella, Olahraga Motor KTMberorientasi sama Lubang pembawaManfaatkan kemandirian finansial tertentu. “ <>Ini adalah file premium dengan anggaran dan anggaran khusus» Jelaskan, Rouhani, bahwa cabang ini bukanlah bagian besar untuk konstruksi eksternal. Grace à des Sponsor besar suka Banteng Merah pendapatan yang dihasilkan dari produksi off-road dan Moto3, KTM Motorsport adalah permainan strategiHati yang sama dengan cuaca.
-Advertisement-.
Namun, permainan sebenarnya adalah kesinambungan pembangunan. “ <>aku penasaran, Hal ini mungkin juga terjadi, “Saya akui Battistella. silinder louie, KTM Pengenalan terhadap berbagai inovasi yang telah diciptakan selama dua tahun terakhir, tanpa harus meluangkan waktu untuk memberikan dampak. Potensinya adalah ketidakpastian finansial dapat membahayakan masa depan yang lebih maju.
KTM: Apakah ada energi yang besar untuk membaca?
Loris Reggianiseorang pilot dan analis veteran, menyarankan, dengan menyoroti sudut pandang yang saling melengkapi di Moto.it. “ <>Psikologi, peralatan tidak bekerja lebih baik“Nyatakan, tunjuklah sebuah manque de sérénité au sein des garages. Untuk menuangkan ReggianiLingkungan ini dapat mempengaruhi kinerja para pilot di MotoGP, dan perbedaannya juga akan mempengaruhi pikiran.
Battistella Nuansa dalam visi ini menunjukkan bahwa tekanan dapat menyebabkan penurunan level peralatan. “ <>Di saat-saat besar dan sulit, Anda harus melakukannya Peralatan dikerahkan untuk mempertahankan diri Lawan rintangan. »
Tidak ada kesimpulan Battistella Optimis, bagus untuk bersikap realistis: « <>KTM tidak bisa terjadi. Hal-hal ini sangat penting, dan masyarakat tidak boleh mengizinkan perusahaan publik tersebut atau memperoleh izin dari orang lain. Sebuah solusi dapat ditemukan. »
Malgré les defis pemodal dan psikologi, KTM Dia tampaknya bertekad untuk mengubah krisis ini menjadi sebuah peluang. Pembuatnya, seperti halnya sepeda motornya, melakukan lebih banyak pengecekan sirkuit hidup dan mati.
Artikel Cet MotoGP: « KTM tidak bisa mendengarkan, solusi akan ditemukan dan para ahli mengatakan merek tersebut akan terus berlanjut di balapan Grand Prix », tapi siapa yang bisa berkata? Ini pertama kali ditampilkan di Paddock GP.
-Advertisement-.
