Situs web Motorsport, yang akan mendapat informasi lengkap, menyajikan skenario dengan Stephane Pierre dalam peran yang meresahkan, yang, untuk diverifikasi, dapat menggambarkan cara tertentu dari krisis keuangan yang dialami KTM saat ini…
Krisis keuangan yang sedang Anda alami KTM Nikmati tantangan besar bagi pembangun terhebat, satu hal yang sangat buruk 3 miliar euro dan tambahan stok sebesar 250.000 mobil impor. Silon Motorsport.com Mode ini bisa mengarah ke balapan besar, termasuk divisi MotoGP.
Ada pemberitahuan di akhir tahun 2022 Stefan PerrerB.D.G.D KTMMengingat krisis penjualan yang akan terjadi pada tahun 2024, keputusan yang diperlukan untuk membatasi produksi tidak akan berhenti meningkat. Sumber internal yang didokumentasikan di situs: “ <>Kita telah berhasil mencegah krisis ini, namun belum ada tindakan untuk mencegah krisis tersebut. Produksi berlanjut dengan kapasitas penuh, dan kami akan mulai dengan perbaikan bahan peledak>. »
-Advertisement-.
Hal inilah yang menghambat antisipasi KTM Karena besarnya izin dan ketidakpastian mengenai pemasok permanen yang menunggu pembayaran.
Kembalinya Stephane Perrer: Misi Kepemimpinan yang Dipertanyakan
Mereka yang saling kenal, Pierre Letakkan gerakan di antara hidangan utama Heinz KinegadnerSekutu yang dapat dipercaya. Kalung saat ini, nilai tindakan Mobilitas Pierre Kurang dari €8 dibayarkan pada akhir November, sebelum pengumuman proses kebangkrutan pada bulan Desember tidak menarik minat calon investor.
Tunggu, situasi masih miring. Bagus Pierre Strategi ini benar-benar anti-gagal, perannya dalam krisis ini merupakan sebuah kritik yang penting, dan masih ada beberapa hal yang masih dipertanyakan mengenai kemampuan memimpin dalam konteks yang kompleks.
Bagus KTM Saya menekankan bahwa sub-kompetisi ini bersifat independen, dan stabilitas pilot dan anak buahnya di MotoGP masih dipertanyakan. Pedro Acosta dkk Brad BenderSetelah poros proyek, Anda dapat mundur ke posisi yang tepat dalam mode kerajaan.
Di luar kepentingan kemitraan historis Bajajyang sejak itu dihentikan, 40% KTM terwakili CF Moto (Tiongkok) dan saya sendiri mercedes Itu adalah ekspresi untuk suntikan modal. mercedesSecara khusus, Konsesi baru-baru ini dengan Pierre setelah penjualan Leonieyang dapat membuka pintu melalui kerja sama strategis.
Parmi les rumeurs les plus intigantes, juara ketujuh Formula 1 Lewis Hamilton Itu dibayangkan untuk menggerakkan seri balap MotoGP. Meskipun skenario ini mungkin tampak mungkin, itu adalah sebuah mobil KTM Carilah investor yang bisa menghidupkan kembali kelompok, hindari hanya memecah belah persaingan.
Krisis yang sebenarnya terjadi KTM Sebuah titik balik. Kesalahan strategis dalam produksi dan manajemen keuangan masih diperdebatkan Pierre Hal ini tidak akan mengarah pada situasi dimana keputusan radikal dipaksakan. Jika investor baru, ayo mercedes Aduh CF Motodengan sendirinya jelas, KTM Anda bisa mengembalikan kehalusan dan melestarikan warisan di MotoGP.
Intervensi yang lebih cepat dan berskala besar, seperti lembaga seperti program MotoGP, mungkin akan gagal. Lavenir D KTM Dia terganggu di antara pipa air yang akan memberikan pinjaman besar untuk menyelamatkan pembangun dari penerbangan bersejarah.
Artikel ini MotoGP, Jalan: Sponsor KTM Stephane Pierre berkata pada tahun 2022 Krisis apa yang akan dimulai pada tahun 2024? Ini pertama kali ditampilkan di Paddock GP.