Kalau Pecco Bagnaia, maka Jorge Martin. Faktanya, masyarakat sepertinya belum bertekad menentukan pilihan gelar juara dunia MotoGP. Apa kesan ini? Apa artinya ini? Dan apa masalahnya? Grup, Tentons of répondre to this épineuse question.
Komentar menjelaskan fenomena ini?
Saya memikirkan pertanyaan ini setelah beberapa saat, dan saya tahu bahwa ini sangat sulit. Porqui? Ini memadukan realitas matematika dengan hasil. Meskipun dominasi Bagnaia dan Martin mungkin ditemukan, mereka mendapatkan keunggulan mayoritas – seperti kami, tetapi juga, yang tidak terlalu kuat untuk memaksakan daya tahan. Kuliah bilateral itu adil dan sah.
Pekerja bangunan
Seperti yang saya bilang, sepertinya juara sudah terjadi pada dua juara musim 2024 ini, dan ternyata tidak demikian. Memang benar bahwa mereka mempunyai banyak asumsi, dan seringkali tidak berhasil. Jorge Martin, pemimpin Piala Dunia saat ini, memiliki 64% poin yang tersedia. Namun statistik ini tidak mengejutkan. Rapper terkenal, yang Martin lakukan dua kali di Grand Prix dan lima kali di Sprint, tidak memaksakannya sebanyak tiga kali.
Bagi saya, apa yang harus saya pertimbangkan dalam kuliah yang kami lakukan musim ini, Ini adalah situs web Pecco Bagnaia. Seolah-olah Martin pernah berada di UE dari “Trous”, terutama sprint di Mugello, dan kemudian kembali lagi ke trek ini di Sachsenring, performanya sangat terorganisir. Tempat #15 di Misano ini menandai satu-satunya saat ia tidak finis di 4 besar selama bertahun-tahun, jadi pastinya tidak akan ditutup.
Bagnaia adalah pilot yang sangat pribadi. Foto: Michelin Motorsport
Banaya, sebagai balas dendam, Kami tidak mengumpulkan 63,4% poin yang tersedia, namun kami mendapatkan tujuh poin berturut-turut, tiga kali di Sprint. Ini sangat besar, dan luasnya pasti sangat besar. Saya juga berusaha mengatur pekerjaan, namun saya harus membangun dinamika diri saya sendiri, alasan keterlambatan saya adalah untuk mencapai potensi maksimal saya.
Beberapa kinerja tandingan Anda bersifat konstan; Ini subjektif. Dia berada di Uni Eropa musim ini. Portugal, Lowe dan Marc Marquez semuanya absen dari Grand Prix. Kemudian, di Jerez, Brad Bender tersingkir sebagai Otoritas No. 1. Di Prancis seperti Aragon, ada masalah mekanis akibat upaya mereka. Setelah itu, pencarian dimulai di MotorLand yang bermula dari Alex Marquez di posisi ketiga. Saya rasa tidak ada salahnya setiap kali tidak ada poin yang selalu bisa lebih baik. Setelah menyentuh Little Brother Marquis, saya tidak ragu untuk menyebut dia. Namun, fluktuasi ini bersifat konstan, namun tidak menguntungkan dalam konteks yang aneh.
Pada saat yang sama terjadi kerusakan (dalam katalog dan Silverstone di Sprint, misalnya, bahkan pada akhir pekan di AS), tetapi mungkin tidak seperti yang terjadi sejak awal musim. Tampaknya sedang melawan sesuatu <>kelompok Menguntungkan, yang secara tidak langsung masuk ke dalam kewajiban perbatasan. Apakah Anda menghindari kesalahan atau tidak, Anda harus tahu bahwa dinamika latihan Anda dapat dikurangi sepenuhnya. Ketika rekornya berakhir, itu adalah pertarungannya untuk musim seri yang mendominasi.
Martin, meskipun sudah sangat dewasa dan juga seorang juara dunia, sedang dalam pencarian untuk menemukan gelar yang ingin ia raih. Foto: Michelin Motorsport
Dua bersaudara di perahu yang sama
Suatu hari, saya menulis persamaan antara Martin et Bagnaia. Sayalah yang berjanji, karena saya mendapat kesan bahwa masyarakat tidak punya pilihan selain menentang, karena ada lebih banyak suara dari itu. Jika diperbesar, itu hanya dua meme atau menekan satu tombol. Ini sama saja dengan cara Anda mendekati olahraga ini, fair play yang sama, kecepatan yang sama (kurang maju untuk Martin, tapi tidak sampai sejauh itu), filosofi yang sama dalam hal kegilaan. Dan semuanya terlampir. Mereka tidak mengurangi perampasan perlindungan mereka, seperti yang lainnya. Tidak ada garis kerusakan anterior, anterior atau parvoidal – mudah –. Musim ini adalah tahun 2024 dan keberadaan artikel ini membenarkan penghargaan postingan ini, Anda dapat menghubungi kami.
🤯 @88George Martin Dia kembali lagi dan akan tertinggal satu putaran!
Dan @MarcMarquez93 Dia mendapatkan margin yang bagus @bicobagnaya 👀#SanMarino_Race 🙂 pic.twitter.com/jzZ10TquPK
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 8 September 2024
Hal ini sangat dekat dengan jalan yang melibatkan dua fenomena. PremierJumlah poinnya tidak boleh banyak. Memanggang kue sepanjang waktu bisa menjadi hal yang sangat buruk sehingga tidak dapat dihentikan. Itulah sebabnya pertarungan penobatan akan siap pada tahun 2022. KeduaMereka sangat sulit menjalani kursus demi kursus. Fakta bahwa itu tidak memperhitungkan lawan yang dapat dijatuhkan di akhir minggu, tanpa harus menambah benteng lagi akan membuat Anda tetap berada di level yang lebih tinggi.
Hal ini menimbulkan semacam paradoks. Sebagai contoh, saya pikir Marc Márquez saat ini dapat mengambil sebagian besar dari defisit 53 poin putranya di 'Martinator'. Dia bisa memanfaatkan salah satu kesalahan untuk membalas dendam hingga akhir musim. Namun, ia akan mencapai levelnya, karena akan sangat sulit mengendarai mobil. Contoh bagus lainnya adalah Bastianini: dia yang terbaik, posisi bagus, dengan enam podium dan satu kemenangan balapan. Seringkali, “Bestia” tidak bermain pada waktu yang sama dengan Martin dan Bagnaia.
Fakta bahwa pasangan tersebut memiliki pola yang sama menjelaskan buruknya penampakan satu warna terhadap warna lainnya. Hal ini membuat perbedaan besar dalam tingkat kemenangan.
Rien n'est joué, dan level terbaru dari pahlawan cadangan baru kami berisi kejutan yang menyenangkan. Foto: Michelin Motorsport
kesimpulan
Elemen-elemen ini memungkinkan kita untuk lebih memahami dinamika musim yang aneh ini. Untuk melanjutkan, Bagnaia dan Martin percaya diri dan mewujudkan tipe pilot yang tidak dapat disangkal di akhir pekan. Dimungkinkan untuk memutar ulang poin dalam jangka panjang ketika mereka semakin dekat untuk melakukannya secara alami sebagai tanda musim ini; Mereka akan mendapatkan poin dengan cara yang sama seperti saat mereka kalah. Jika keadaan yang menguntungkan ini ditambahkan maka dibuatlah Pecco Bagnaia de plein fouet, untuk lebih memahami seperti apa jadinya seorang juara seolah-olah dia adalah seseorang yang tidak ingin mendapatkan gelar Piala Dunia.
Jika Anda menanyakan sub-pertanyaan. Bantuan dalam mendapatkan pahlawan atau benteng yang gagal? Tanggapan berikutnya, pada saat yang sama, ada dalam rangkaian analisis ini.
Sebagai catatan, artikel ini belum mencerminkan pemikiran penulis, dan belum sepenuhnya diedit.
Gambar sampul: Michelin Motorsport
Cet Article Parlons MotoGP: Mungkinkah orang menginginkan gelar juara dunia ini? 1/2 muncul pertama kali di Paddock GP.