Setelah beberapa tahun, banyak juara dunia yang berulang kali dibatalkan, karena masalah dengan pihak penyelenggara atau sirkuit. Sementara itu, menurut saya sangat bagus jika terjadi di India, Argentina, atau muncul kembali di Valencia pada tahun 2024. Namun sangat jarang pilot tidak mau terbang; Apa itu boikot? Sesuai dengan suhu: Kami sekarang berada pada tanggal 14 Mei 1989, di Misano Adriatico.
Orang-orang sezaman menjalani situasi yang kurang dari biasanya. Di Sirkuit Santa Monica (lintasan sebenarnya Marco Simoncelli) sudah dipasang cover baru, namun terlihat ada kekurangan. Akibatnya, air terakhir tidak mengalir dengan baik dan dapat memberikan risiko yang cukup besar pada kondisi tersebut. Ada apa dengan Misano, cantik apa tidak ada salahnya?
Itu adalah awal yang sangat bagus untuk akhir pekan ini. Fans Italia tentu saja membutuhkan bantuan dengan penjelasan yang masif. Wayne Rainey, Eddie Lawson dan Kevin Scwhantz berada dalam kelompok kecil pahlawan. Ketegangan ada di kualifikasi, tapi lebih halus lagi bahwa Schwantz-lah yang melakukan yang terbaik dalam latihan ini. Sebelum lepas landas, Amerika tidak mungkin menyadari bahwa ada sejumlah kecil makhluk hidup yang berbahaya di angkasa. Namun kursus tersebut dinyatakan 'buruk'.
-Advertisement-.
Musim yang menegangkan bagi pilot yang hilang, seperti Tadahiko Taura, dari Jepang.
Hitam adalah Lachi. Schwantz memulai dengan baik, tetapi ditabrak oleh Pierfrancesco Celli yang mengendarai Honda Galina. Ini memungkinkan Anda untuk mengakses. Kegembiraan alami saja, Kevin Schwantz menempelkan kepalanya ke tuas utama untuk menghentikan lintasan. Tentu saja, keberangkatan baru, kali ini mungkin memang seharusnya demikian, tetapi jalurnya sangat berbahaya. Sebuah diskusi diadakan antara pilot dan organisasi; Yang penting bagi Anda adalah menjalani sesi untuk menguji kemampuan dan mendapatkan kepercayaan diri. Organisasi menolak klasifikasi tersebut, dan terus menuntut kepergian mereka.
Setelah konser, pilot memutuskan untuk memboikot kursus tersebut. Secara teori, ketika Lawson, Schwantz, Rennie, atau Doohan menolak email, tidak ada orang yang ada. Ini akan menjadi akhir dari pengumuman Grand Prix… Tumis cabai yang rasanya tidak enak, mutlak diperlukan! Dimulai pada 17 jam 40 menit, turnamen kedua merupakan parodi dari Grand Prix. Pilot tidak melakukan apa pun karena pelacakan itu berbahaya. Seoul “Frankie” Chile memulai permainan dan menang dengan waktu tersisa 30 detik. Satu-satunya kemenangan di 500cc adalah sisanya yang kontroversial. Ia bergabung kembali di podium oleh ilustrator di dekatnya, Simon Buckmaster.
Satu tahun ilustrasi pilot, seperti Wayne Rainey.
Inggris tidak lagi mengalami yang terbaik dari 12e dalam 35 Grand Prix, dan mereka semua dikirim kembali untuk bergegas ke posisi kedua! Suvenir yang indah. penyalahgunaan, Apa lagi yang cocok untuk suku cadang pada kecelakaan mengerikan di Bol d'Or beberapa tahun lalu lebih dari itu. Dalam latar segitiga, ditemukan seorang pilot yang tampil lebih misterius; Tidak diketahui oleh Michael Rudolff. Nah, inilah platform penggeraknya. Kejutan Mais la plus belle tiba di tempat lain! Inilah Fior Di Marco Gentile legendaris yang finis 1'32'' dari kekalahan! Bonus bagus untuk arsitektur pohon, yang tidak memerlukan apa pun dari artikel lain.
Grand Prix khusus ini tidak lebih dari sekadar lugas dan mengasyikkan. Memungkinkan Anda menemukan pilot, lebih banyak orang, lebih banyak takdir. Tuan-tuan, Anda punya harga yang tepat, Anda harus pergi ke restoran, dll. Kami tidak punya uang untuk Anda.
Ingin tahu cerita ini? Beri tahu kami di komentar Anda!
Terakhir, Eddie Lawson menjadi Juara Dunia Suci.
Cet Article Retro: Pertama kali pilot ditolak pengirimannya di Paddock GP muncul.
-Advertisement-.
