Usai meninggalkan sirkuit Misano di Italia untuk berlari di sirkuit Mandalika di Indonesia, Fabio Quartararo terus berusaha sekuat tenaga untuk berlari, tak sabar untuk segera menuju trek yang ia jual untuk Grand Prix MotoGP Indonesia: menyelamatkan fans lokal. , gairah yang luar biasa, ketika kursus rangkap tiga ini dikonfirmasi di Sol Indonesia, tetapi juga, mencari tahu apakah kemajuan di tepian Adriatik dikonfirmasi dengan kombinasi biasa, tanpa artikel pengantar dan tanpa jejak GP yang sama.
Fabio Quartaro Anda dapat tiba di Indonesia dengan rasa iri untuk melihat apa yang mungkin mereproduksi akhir pekan dari kursus positif yang akan memperkenalkan Anda ke GP d'Émilie-Romagne. Souvenir bagus tentunya di sirkuit Mandalika, kalian akan mendapatkan juara kedua di tahun 2022 dan triple di tahun 2023. Semoga bisa kembali meraih hasil yang baik dan memberikan kegembiraan bagi para suporter Indonesia. Jika pepatah “jamais deux sans trois” menjadi kenyataan, maka ini akan menjadi bukti kepuasan luar biasa dari seluruh perlengkapan Yamaha.
<>“Kami memulai turnamen outdoor, yang akan selalu menarik. Kami tidak melihat satu pun penggemar kami di sini, begitu juga saya. Saya juga di sirkuit Mandalika. Dia naik podium pada tahun 2022 dan 2023. Kami sedang mempersiapkan tahun baru di tahun yang indah ini. Kami merencanakan langkah maju di Misano, saya tertarik melihat apa yang bisa kami lakukan di akhir pekan. »
7e lors du rnier GP, mais surément 5e sans la panne d'essence dans le dernier virage, Le Français espère menegaskan di Asia kemajuan nyata di Italia. Selain motivasi yang membuat mereka menikmati keseruan di Misano, pilot resmi Monster Energy Yamaha Motorcycles mencatat bahwa kondisi lintasan sudah ditentukan, dan mereka tidak punya alasan untuk mengkhawatirkannya. Kembalikan program normal…
<>«Mungkin tidak tertarik, tapi atasi kondisinya, karena ini sangat penting, jadi Anda harus melakukan yang terbaik dan Anda akan melihat apakah mungkin untuk memilih beberapa hal positif. »
Sirkuit Internasional Mandalika sepanjang 4.310 kilometer dibangun di Pulau Lombok. Lintasan ini memiliki 11 kuda di kanan dan 6 kuda di kiri, tidak banyak yang cepat, dan panjang jalur kanan lebih dari 507 meter, tidak merusak YZR-M1 versi terbaru, moins puissant tapi ditambah Agile…
Massimo MerigalliManajer Tim: <>“Kami lewat langsung dari Misano ke Mandalika. Sementara itu, Alex memulai kembali pekerjaan, memungkinkan kami membalas dendam dengan paksa. Akhir pekan di Emili Romania sangat positif untuk perlengkapan grup kami. Aksi buah-buahan dan pesawat yang menyertainya mempertahankan tren positif ini. Setelah lama berkeliaran di Misano, kami berharap dapat melihat rekan kami dalam lingkaran yang benar-benar berbeda. L'équipe est très motivée, d'autant plus que nous voulons menghadirkan tontonan yang bagus untuk fans Indonesia. Kecintaan mereka terhadap sepeda motor semakin tinggi, dan semua peralatan akan berfungsi sepanjang waktu. »
Set Article MotoGP, Indonesia, Fabio Quartararo: Apa Selanjutnya? Ini pertama kali ditampilkan di Paddock GP.