Pembalap Gresini Racing, Alex Marquez, tak punya peluang di Indonesia, termasuk dalam keranjang nol poin. Namun, dia menuju Grand Prix Jepang dengan niat untuk mencoba. Selama wawancara baru-baru ini, dia berbagi refleksi tentang musim ini, dan tidak ada kata-kata yang bisa diucapkan.
“ <>Saya pikir saya sudah pergi ke tempat ini selama setahun, Ini adalah kasus di 7 besar », di El Pengiklan. « <>Sebenarnya sesi pertama sulit, tapi saya juga membuka podium di Jerez dan finis keenam. Saya kehilangan banyak poin hipotekDan inilah yang saya pilih. »
Harap perhatikan poin dari kursus ini Aragon dkk IndonesiaIni adalah sumber frustrasi bagi Anda. « <>Kami memiliki rambut wajah untuk 20 poin<>. Jika Anda melihat kelas dari kelas 12e hingga kelas 6e, tidak akan ada titik awal apa pun. Ini akan mengubah banyak pilihan. Tujuan saya adalah finis di 8 besar di akhir tahun. »
Alex Marquez: « <>Sulit untuk mengatakan bahwa orang yang menerbangkan GP24 adalah pilot terbaik di grid »
Kuantitas untuk persiapan Motegimereka penasaran setelah tampil buruk di Indonesia, tapi yang lain yakin dengan sirkuit Jepang: « <>Saya tidak tahu apa yang terjadi di MotoGP jika saya melihatnya, tapi j'ai déjà gagné tiga kali di sirkuit inialors j'espère faire mieux qu'en Indonesia. »
Terlepas dari perbedaan antara GP23 dan GP24, perhatikan bahwa GP23 tampaknya menawarkan lebih banyak traksi, sedangkan GP24 lebih baik dalam hal tenaga. « <>Setiap sepeda motor memiliki kelebihannya masing-masing, tetapi Anda juga akan menemukan bahwa orang yang mengendarai GP24 adalah pilot terbaik di grid.. »
Mengenai massa untuk volume di antara Anda George Martin dkk Pico bagnayaMemperkirakan Constance akan menunjukkan kuncinya: « <>Ini akan menjadi hal terpenting bagi Anda<>. Martin tampaknya berada dalam posisi yang baik, tetapi tekanan pada pemimpin selalu sulit untuk diatasi. »
Meski musim MotoGP tanpa kejutan, sang Pilot menantikan sesi latihan berikutnya dan menyelesaikannya dengan indah.
Artikel ini MotoGP, Jepang, Alex Marquez: “Jorge Martin sepertinya cocok untuk posisi itu, tapi tekanan pada pemimpin sangat sulit dikendarai” muncul pertama kali di Paddock GP.