MotoGP 2024 musim ke-16 terhitung 20, ajang FP1 di Twin Ring Motegi milik Honda di Jepang ini sangat membebani industri sepeda motor.
Terlebih lagi, panel Excel yang sederhana memungkinkan Anda untuk langsung melihat pekerjaan musim sekolah Anda, terutama menggambar George Martin (Prima Pramac Racing) dkk Francesco Bagnaia (Tim Ducati Lenovo), saudara musuh dari kategori itu, peu à peu, se liberent du duo composé de Marc Marquez (Grissini Racing MotoGP™) dkk Ena Bastianini (Tim Ducati Lenovo).
Tentu, dengan 185 poin sebagai nilai maksimal, secara teori juga Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) Ini bisa menjadi sebuah gelar, tetapi jika tidak ada kejadian buruk, produk tersebut harus dimainkan dengan juara ganda yang telah lewat, berpisah sejenak dan setelah beberapa saat, melalui tampilan poin yang besar. Pada tahap ketiga podium akhir, lebih sulit karena pasangan yang bersaing tidak menuju ke salah satu dari lebih dari satu kaki utama.
Kedua pria itu adalah hal yang sama, terpisah dari trio yang terbentuk Pedro Acosta, Brad Bender (Balap Pabrik KTM Red Bull), dkk Maverick Vinales (Aprilia Racing), duo masa depan bentrok dalam balapan indoor untuk memperebutkan tempat “non-Ducati pertama”, dan juga “KTM pertama”…
Selebihnya cukup melihat lukisannya saja, mengingat Indonesia mempunyai dua wakil, Fabio Quartararo (Tim Monster Energy Yamaha MotoGP) dan lainnya Johann Zarco (Castrol Honda LCR) memiliki jumlah poin yang sama, 9, dan satu key share Ena Bastianini (Tim Ducati Lenovo).
Untuk menulis bagian kedua musim MotoGP 2024 ini, mobil tersebut menempuh 12 menit lintasan sepanjang 4.801 meter selama Sprint Race dan menciptakan 24 bola berlian, di lintasan di lintasan “stop-and-go” yang bagus menurutnya. Michelin.
Hasilnya, perjalanan menjadi sangat menyenangkan Brembo Menampilkan indeks kesulitan dari 6 hingga 6 untuk Nippon Tracking, terutama kekuatan 1, 5, 10 dan 11 dengan peningkatan sistem pendingin. Setiap tahun, cakram karbon berventilasi berukuran 340 atau 355 mm, seperti Spielberg (Austria) dan Buriram (Thailand), menjadi wajib.
Mempersiapkan pilot yang ada untuk saat-saat menyenangkan, Marc Marquez Dia memiliki kemenangan terbanyak (3xMotoGP™, 1xMoto2™, 1x125cc) di belakang saudaranya (1xMoto2™, 2xMoto3™), dan podium terbanyak di kategori ke-4 (7). .
Catatannya disusun pada 1'43.198 (George Martin) pada tahun 2023 dan kecepatan “hanya” 317,6 km/jam (Ena Bastianini) pada tahun 2022 di raison d'roite de 762 meter pengadilan!
Semua prakiraan cuaca, berdasarkan fluktuasi berbeda yang disesuaikan dengan iklim khusus Jepang pada musim tersebut, dan tanpa menyusun ulang topan atau sesi annular, akan mengikuti jalur yang benar di masa lalu. Edisi ini diiklankan sebagai kehidupan dengan suhu tinggi, tanpa tahan terhadap rasa takut…
Akhirnya dipasang lebih dari satu malam dan ini membuat promo memulihkan lebih banyak trek balap dibandingkan trek yang dipasang di FP Moto3.
Ini bisa diganti, Remy Gardner Kami akan bergabung dengan daftar pilot yang terbiasa dengan gelar tersebut, melengkapi upaya Yamaha yang sudah ada.
Kazutoshi SekiKepala Balap Pabrik Yamaha Artikel: <>“Kami sangat senang dengan wild card untuk Grand Prix Jepang ini. Misi Yamaha adalah mempercepat perkembangan sepeda motornya dan meraih kemenangan. Wild card ini tersedia online dengan tujuan global: Kami ingin mengumpulkan data berguna yang dapat digunakan untuk mendukung pilot Monster Energy Yamaha MotoGP saat ini serta peralatan dan pilot baru yang akan bergabung dengan Yamaha pada tahun 2025. Remy Gardner telah mempelajari hal ini YZR-M1 2024 dan Yamaha Factory Team Racing, selain sirkuit Motegi, kami sedang berkomunikasi dengan partner yang akan start tanpa akhir pekan. »>
Sambil merasakan manfaatnya, 23 pilot bersiap untuk sesi gaya bebas pertama selama 45 menit ini, dengan suhu hangat 24°C di udara dan 29°C di udara. Di bawah sinar matahari, Anda bisa memanfaatkan momen tersebut melalui situs resmi MotoGP.com:
Lihat tabel yang melanjutkan fitur-fitur yang terhubung dengannya.
MotoGP™ Jepang, Motegi |
2023 |
2024 |
FP1 | 1'45.192Jorge Martin (Lihat disini) | (Lihat disini) |
Dia berlatih | 1'43.489 Brad Bender (Lihat disini) | (Lihat disini) |
FP2 | 1'44.622 Marco Bezicki (Lihat disini) | (Lihat disini) |
Q1 | 1'43.997 Marc Marquez (Lihat disini) | (Lihat disini) |
Q2 | 1'43.198Jorge Martin (Lihat disini) | (Lihat disini) |
Lari cepat | Martin, Bender, Bagnaia (Lihat disini) | (Lihat disini) |
pemanas | 1'46.047Jack Miller (Lihat disini) | (Lihat disini) |
berbelok | Martin, Bagnaya, M. Marquis (Lihat disini) | (Lihat disini) |
daftar | 1'43.198Jorge Martin (Lihat disini) |
Dan punahnya pemerah pipi baru… Franco Morbidelli dan Alex Rins Pertunjukan on-piste pertama diluncurkan pada saat ini Fabio Quartararo Tetap berpegang pada strategi keterlibatan terakhir.
#MotoGP Para pengendara, giliranmu! 🫵
FP1 akan berjalan! 🚦#GP Jepang 🇯ق pic.twitter.com/16fuQBmamk
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 4 Oktober 2024
Pada tingkat pneumatik, karena ini ditujukan untuk menjaga ketertiban, seluruh dunia berada di usia paruh baya ketika pilihan-pilihan yang berbeda dan menengah adalah pilihan untuk diperkenalkan.
Pada edisi pertama babak pertama, Maverick Vinales Rekam 1'47.774 Menantang Johann Zarco, Jack Miller, Joan Mir dan Alex Marquez.
Di lorong berikutnya, itu lokal Takaaki Nakagami Dari Lee bola di depan 1'46.223 Joan Mir, Alex Marquez, Johann Zarco, dan Jack Miller Pilot Honda bergerak cepat untuk mengambil merek mereka…
George Martin Sebelum memilih opsi utama pada 1'45.318 inci Francesco Bagnaia, Marc Marquez, Alex Marquez dan Marco Pizzicchi.
Janji temu Anda adalah jam 8:00 untuk latihan!
Klasifikasi FP1 MotoGP untuk Grand Prix Jepang 2024 di Motegi:
Peringkat kredit: MotoGP.com
MotoGP Jepang FP1
Artikel ini LANGSUNG FP1 MotoGP Jepang: pertama kali muncul di Paddock GP.