Jika Anda menerima tanda terima pada tanggal di trek, Johann Zarco sempat menggelar konferensi pers kedua sebagai persiapan Hadiah Utama Sepeda motor Australia, Pedro Acosta dan Jack Miller Inc.
Tentu saja oleh-oleh yang bagus datang sesuai urutan hari itu, tapi tidak hanya…
Seperti biasanyaLaporan kami mencakup pembebasan bersyarat berikut dari pembekalan putra kami, tanpa informasi yang salah dilaporkan, dan terjemahan langsung ke dalam bahasa Prancis.
Hadirin sekalian, Kami menantikan untuk mengadakan upacara di Phillip Island untuk Grand Prix Australia Qatar Airways. Itu adalah Juara Dunia MotoGP berusia 17 tahun, yang kedua dari dua konferensi pers sebelumnya. Kami menyambut Pedro Acosta, Pemimpin Tim Red Bull GASGAS Tech3, dan Juara Dunia Pedro 6e. Terakhir kali di Jepang, ada lebih dari 3 orang yang memimpin dari posisi terdepan di kelas musim semi, dengan podium terakhir di Aragon dan Mandalika. Pedro benar, kami datang sebagai pemimpin umum Red Bull KTM Racing Jack Miller, pemenang balapan dunia berusia 15 tahun, yang telah berada di Moto3 selama 10 tahun, Jack mengambil kemudi mobil pada tahun 2014, pada usia 12 tahun . Akhir pekan yang istimewa, ketika ia terpilih sebagai Jack of Honor di trek rumahnya. Untuk melengkapi konferensi pers hari ini, kita bergabung dengan Johan Zarco, pemimpin tim Castrol Honda LCR, juara dunia ke-17, kalah di Phillip Island tahun lalu, dengan kemenangan pertamanya di MotoGP, dan lainnya. Yah, menyenangkan untuk kembali ke sisi belakang bahkan 12 bulan kemudian.
Saya yang mengendarai mobil, Johann Zarco, pengemudi Honda LCR. Johan, kemenangan tahun lalu telah menjadi sangat populer dalam 12 bulan terakhir, ini adalah suvenir yang bagus, dan kami akan membawakan Anda video sepanjang tur terakhir ini, perayaannya, bolak-balik dengan para penggemar Australia: apa itu spesial tentang kembali ke Phillip Island setelah kemenangan luar biasa?
Johann Zarco “Ini merupakan perasaan yang dapat diterima dan jelas, untuk tiba di pulau ini, tanpa memikirkan kejayaan tahun lalu, namun Phillip Island adalah sebuah kesenangan istimewa. Dan ketika Anda sampai di sini, Anda akan bersenang-senang, Anda akan melihat diri Anda sendiri dan Anda akan bahagia. Kemudian, saya suka melihat matras di landasan, dan saya juga memiliki koneksi di lingkungan sekitar, saat ini saya sedang dalam kursus dan saya melaporkannya. Itu adalah kesan yang istimewa di lintasan karena pria pemberani sebenarnya sangat istimewa, dan saya mungkin membuat kesan yang baik di landasan yang membuat saya merasakan kesan itu, yang membuat saya entahlah, tapi itu bisa lebih baik dari sebelumnya. Saya berharap kita memiliki kesempatan untuk lebih dekat dengan orang lain. »
Saya katakan, Pak Johan, tahun ini adalah tantangan berbeda bagi Anda di Honda. Dua kali berturut-turut, dalam lima Grand Prix terakhir, ia mencapai Q2, akhir pekan yang luar biasa di Mandalika dengan posisi 10 besar di Grand Prix dan Grand Prix. Apakah Anda yakin dengan kemampuan baru Anda untuk bekerja di 10 liburan akhir pekan terbaik di Australia?
“Yang jelas dua GP terakhir hanya akan memberi sedikit bobot, selain perlengkapan. Seperti di Jepang, penjualnya memulai dengan sangat baik, namun kursus pelatihan yang kami lakukan bersama kami menjadi sangat menarik. Oleh karena itu, sepertinya ini bukan lintasan karena masalah akselerasi pada roda, sehingga kami berharap dapat kehilangan sedikit waktu pada lintasan lain, dan jika teori ini berhasil, berarti kami mungkin akan kehilangan lebih sedikit waktu sebelum melakukan hal tersebut di Misano, itu akan terkonfirmasi, dan itu akan menjadi hal positif. Bagi Honda, mereka memahami pilihannya dan kami bisa terus melangkah ke depan. »
Jelas bahwa Honda akan melakukan perbaikan pada sepeda motornya setelah beberapa periode waktu, dan telah dikonfirmasi di Jepang bahwa Romano Alpiciano akan menjadi direktur teknisnya tahun depan. Apakah Anda mendapat kesan lebih optimis di Honda? Apakah Anda lebih percaya diri dalam bekerja ke arah yang benar guna mendesain ulang sepeda motor secara kompetitif?
“Ya, saya seorang yang beriman. Di awal tahun, saya katakan bahwa menurut saya adalah mungkin untuk masuk 10 besar dan bersaing di 10 besar. Dan kemudian, selama musim ini, saya menjelaskan, 'Oke, kita punya Devon.' Saya menambahkan tujuan seperti itu, dan saya menjaga peluang untuk melihat 10 besar baru, yang merupakan insentif yang bagus. Fontnya berubah beberapa kali, tanpa orang Jepang terbiasa dengan gaya bisnis yang memberikan kesan yang luar biasa. Kami tidak tahu bahwa kami tidak punya pilihan untuk memilih kami. Kami tidak punya lebih dari satu hal, tapi kami memahami setiap tren di segala arah, dan seolah-olah kami memiliki langkah terbaru untuk diikuti dalam waralaba. Kami ingin menjadi sombong: «Nah, ini pekerjaan saya ».
Jika Anda memiliki pilihan gelar yang berbeda, dari Jorge dan Pecco, dan mengapa?
“Saya juga ingat Jorge. Saya menyukai Jorge karena saya menantikan kesempatan untuk mendapatkan gelar pertama di MotoGP, untuk Pramac, yang merupakan kompon yang saya sukai dan sebelum pindah ke merek lain, dan itu akan bagus. Ini akan bagus untuk Jorge Luke. »
Cet Article MotoGP Australia J0 Débriefing Johann Zarco: “He serait Cool que Jorge obtienne le titre”, dll. (Intégralité) melakukan debutnya di Paddock GP.