Sebagai bagian dari strategi modernisasi, Goodyear mengakuisisi merek Dunlop milik Sumitomo Rubber Industries, yang dimiliki Dunlop Japan sejak tahun 1963, seharga $701 juta. Perusahaan Jepang ini mulai mengakuisisi seluruh merek Dunlop pada tahun 1984 sebelum mengakui aktivitasnya di Eropa, Amerika Utara, dan Oseania dengan lisensi dari raksasa AS, Goodyear.
Sumitomo memiliki hak atas merek Dunlop di Eropa, Amerika Utara, dan Oseania, sementara Goodyear mempertahankan lisensi atas merek kendaraan tugas berat Dunlop dan mempertahankan haknya atas merek kendaraan listrik Dunlop di Eropa dan Oseania. .
Goodyear akan terus menjual peralatan pneumatik Dunlop di Eropa hingga 31 Desember 2025, memungkinkan pembayaran kepada Sumitomo, berdasarkan perjanjian lisensi transisi.
-Advertisement-.
Perjanjian transfer dan lisensi
Setelah periode ini, Goodyear memasok beberapa merek Dunlop Sumitomo di Eropa selama lima tahun. Selain itu, Goodyear memperoleh lisensi untuk menggunakan merek on-board Dunlop untuk truk di Eropa, sebagai imbalan atas perpanjangan Sumitomo.
Tujuan strategis Goodyear
Hal ini termasuk dalam rencana Goodyear dengan tujuan meningkatkan portofolio merek dan menghasilkan produk kotor lebih dari $2 miliar. Tahun lalu, perusahaan Amerika tersebut mampu menjual bisnis pernafasan udara hingga peralatan di luar Yokohama Rubber seharga $905 juta. Industri penerbangan menghadapi persetujuan dari pabrikan Tiongkok dalam hal biaya dan pemantauan rutin terkait masalah lingkungan. Kesepakatan ini memungkinkan perusahaan Jepang Sumitomo untuk memperkuat posisinya di pasar global dan mendapatkan kembali hak atas merek Dunlop di wilayah utama.
Dengan sepeda motor…
Karena perusahaan terhormat ini didirikan pada tahun 1999 melalui karya John Boyd Dunlop setelah kehilangan Moto2 dan Moto3 karena keuntungan Pirelli, Dunlop adalah merek yang aktif dalam kompetisi sepeda motor. Secara khusus mereka terus mempertahankan peluang mereka di FIM EWC d'Endurance World Champion, setahun kemudian, perusahaan Inggris yang kehilangan medan dan sendirian di beberapa juara yang aneh. Sambil mempertahankan sepeda motor Dunlop, Goodyear menyatakan bahwa mereka terikat pada pasar dua arah dalam negeri, namun tampaknya tidak ingin menggunakan persaingan sebagai teknologi kaca dan alat pengembangan…
:
Set Article Street: Goodyear pergi ke Dunlop ke Sumitomo, aman dari moto! Ini pertama kali ditempatkan di Paddock GP.
-Advertisement-.
