<>Masih bisakah kamu menyebutnya peti terletak di depan mobilmu? Apakah Anda lebih suka ituapakah itu orang bodoh? Tdia Internet mengklaim bahwa sayaf itu bagasi mobilmu ada di depan, IDia frunk (kombinasi aneh dari front dan trtidak dikenal). Dengan nama lainsepertinya boot digunakan widealnya melalui dunia tidak benar-benar cocokAndaBegitulah Anda menyebutnya. Yang penting adalah kesadaran mobil pertama apa yang punya bagasi, Idi bagian depan. Jangan lakukan itu tahu di mana harus parkirkamu tidak mencari? Kami memiliki telukmumerah!
Apa itu bagasi mobil?
Bagasi adalah kompartemen bagasi atau ruang penyimpanan mobil Anda. Di sebagian besar mobil modern, Anda akan menemukannya terutama di bagian belakang. Namun, dahulu bagasi tidak selalu terletak di bagian belakang. Bahkan saat ini, banyak mobil yang memiliki bagasi di depan, dibandingkan dengan penempatan konvensional di belakang.
-Advertisement-.
Namun, apakah penting di mana letak bagasi mobil Anda? Sebelum kita menjawab pertanyaan ini, kita perlu melihat terlebih dahulu desain bagasi dan mengapa bagasi dipasang di bagian belakang mobil. Jawaban singkat dan sederhana untuk pertanyaan ini: memastikan keseimbangan.
Jika mesin mobil berada di depan, lebih masuk akal jika menempatkan mesin di belakang untuk keseimbangan keseluruhan. Ada beberapa pengecualian – mobil bermesin tengah, namun sebagian besar mobil ini tidak memiliki bagian belakang yang panjang. Lalu apa jadinya jika mesin berada di belakang mobil? Solusi tercepat adalah dengan meletakkan bagasi di depan, dan berhasil!
Kapan mobil pertama kali memiliki bagasi?
Sejarah bagasi mobil mencakup beberapa cerita asal yang berbeda. Seperti mobil adalah globalBagasi mobil juga memiliki nama yang berbeda-beda tergantung cerita asal dan geografinya. Misalnya di Inggris, bagasi mobil dikenal dengan sebutan boot atau ruang boot. Ayo pergi Perhatikan lebih dekat apa yang disebut dengan boot.
Ruang boot atau boot
Kata boot sebenarnya berasal dari pendahulu mobil – kereta kuda. Oleh karena itu kita harus kembali ke abad ke-18. Saat itu, kusir sedang duduk di atas peti yang digunakan untuk menyimpan benda, terutama sepatu botnya.
Selama bertahun-tahun, sepatu bot itu dipindahkan ke bagian belakang gerbong. Desain dan istilahnya melekat di seluruh Eropa atau setidaknya di sebagian besar wilayahnya.
Bagasi mobil
Kisah asal mula istilah “bagasi mobil” serupa. Orang Amerika dikenal karena memasang bagasi di bagian belakang mobil. Ya, bagasi yang kita bicarakan adalah bagasi kayu atau besi yang bisa menampung barang-barang seperti pakaian saat Anda berpergian. Koper-koper ini sebagian besar berisi barang-barang yang ingin Anda bawa saat bepergian dengan mobil.
Pada tahun 1920, booming mobil menyebar ke seluruh negeri. Produsen mobil menjajaki segala kemungkinan untuk membuat mobil mereka lebih baik dari pesaing. Karena semakin banyak produsen mobil yang mencari kepraktisan, penambahan bagasi sebagai aksesori tambahan pada sebagian besar mobil tidak luput dari perhatian.
Tidak butuh waktu lama bagi produsen mobil besar saat itu, seperti Buick, Lincoln, Cord, dan Duisenberg, untuk mengambil inspirasi dari tren ini. Selama bertahun-tahun, bagasi menjadi bagian integral dari desain mobil dan mulai diintegrasikan secara bertahap ke dalam desain mobil. Awalnya selalu mengarah ke belakang mobil, namun seiring berjalannya waktu beberapa model menempatkannya ke arah depan juga.
Jadi, mobil awal manakah yang memiliki bagasi di depan? Baca terus dan temukan sendiri.
Mobil awal apa yang memiliki bagasi depan?
Tidak banyak, tapi yang pasti ada beberapa. Baik teknologi maupun desain otomotif sudah jauh berbeda dari sekarang. Ukuran mesinnya tidak sama dengan kebanyakan mesin saat ini. Anda juga tidak memiliki kemewahan mobil listrik yang tidak membutuhkan motor dan mampu menawarkan kompartemen penyimpanan depan yang luas.
Meski demikian, masih cukup banyak alasan yang meyakinkan produsen mobil untuk memasang bagasi mobil di bagian depan. Baca terus dan cari tahu mobil pertama mana yang memiliki bagasi depan:
Volkswagen Kumbang (1939)
Volkswagen Beetle adalah salah satu mobil paling ikonik sepanjang masa. Tentu saja, mobil ini tidak akan menjadi mobil ikonik seperti mobil lainnya jika tidak menduduki puncak daftar mobil pertama dengan bagasi depan. VW Beetle adalah salah satu mobil pertama yang memiliki bagasi di depan dan mesin di belakang.
Ada juga cerita menarik tentang kenapa dan bagaimana Volkswagen Beetle mendapat bagasi depan. Kisah ini juga menghubungkan Volkswagen dengan Porsche dan menjelaskan mengapa beberapa mobil Porsche berperforma tinggi masih hadir dengan bagasi di depan. Namun, hubungan antara kedua merek ini dimulai pada tahun 1939.
Saat itu, Adolf Hitler menginginkan “mobil rakyat” yang murah, diproduksi massal, dan sederhana. Insinyur Jerman dan pendiri Porsche AG mengambil tanggung jawab untuk mencapai hal yang sama. Hal ini pada akhirnya akan mengarah pada desain dan produksi Volkswagen Beetle.
BMW700 (1959)
BMW 700 bukanlah BMW terpopuler, terutama bagi sebagian besar dari kita yang membacanya hari ini. Namun mobil kecil bermesin belakang inilah yang menjadi salah satu alasan BMW memproduksi mobil yang kita cintai saat ini. Ini adalah mobil BMW pertama yang menampilkan struktur unibody. Menariknya, mobil ini dibangun di atas microcar BMW 600 yang gagal.
Ini juga salah satu mobil tertua yang memiliki bagasi di depan. Yang membuat BMW 700 semakin istimewa adalah banyaknya penjualan yang berhasil dihasilkannya. BMW berada di ambang kehancuran finansial ketika BMW 700 dirilis, dan kesuksesannya juga membantu BMW tetap bertahan selama masa-masa sulit.
Chevrolet Corvair (1960)
Saat Anda membuat mobil sebagai respons terhadap salah satu mobil paling ikonik yang memiliki bagasi depan, ada kemungkinan besar Anda akan mendapatkan mobil yang juga memiliki bagasi depan. Ini mungkin menjelaskan mengapa Chevrolet Corvair hadir dengan mesin belakang dan bagasi depan. Dengan lebih dari 1,8 juta unit yang diproduksi, kami dapat mengatakan bahwa strategi ini berhasil.
Chevrolet Corvair dapat didefinisikan sebagai mobil pemberontak yang menentang sebagian besar konvensi tradisional. Memiliki mobil dengan mesin enam silinder berpendingin udara dan berlawanan arah horizontal bukanlah hal yang umum. Namun itulah yang dilakukan para insinyur Chevrolet dan menempatkan mesin di belakang untuk menggerakkan roda belakang melalui transaxle kompak.
Mobil ini juga menampilkan monocoque, bukan body-on-frame. Meskipun mobil ini mematahkan semua stereotip dan hadir dengan gaya kotak yang tidak konvensional, mobil ini mendapat ulasan positif dan menghasilkan penjualan dalam jumlah besar.
Fiat 126 (1972)
Meski Fiat memiliki banyak mobil bermesin belakang, hanya Fiat 126 yang masuk daftar mobil pertama dengan bagasi depan. Memang, semua mobil lain, termasuk Fiat 500 klasik, memiliki mesin belakang dan kompartemen penyimpanan kecil di belakang.
Fiat 600, 850 dan 133 adalah mobil yang memiliki bagasi di depan. Namun, Fiat telah memutuskan untuk tidak memilih bagasi depan untuk semua model ini. Bahkan Fiat 133 yang memiliki salah satu bagian belakang terkecil, masih memiliki bagasi di belakang.
Menariknya, Fiat 126 memiliki bagasi berukuran besar di bagian depan. Ini belum pernah terjadi sebelumnya untuk mobil seukurannya, tetapi ini menjadi pertanda baik bagi mobil tersebut. Meski gagal menandingi kesuksesan Fiat 500, namun tetap menghasilkan volume penjualan di seluruh dunia sebanyak 4.673.655 unit.
DMC DeLorean (1981)
Daftar mobil dengan bagasi depan tidak lengkap tanpa mobil ikonik dari Back to the Future. DMC DeLorean adalah mobil yang langsung terlintas di benak Anda ketika memikirkan mobil dengan bagasi depan. Mobil ini juga merupakan salah satu contoh mobil terbaik yang memanfaatkan bagasi depan secara praktis. DMC DeLorean juga menampilkan salah satu kompartemen penyimpanan paling luas di masanya.
Jika belum cukup, mobil ini juga hadir dengan salah satu desain paling futuristik sepanjang masa. Cukup meyakinkan para pencipta franchise Back to the Future untuk menganggap mobil ini sebagai salah satu karakter utama mereka. Awalnya, DMC DeLorean rencananya akan dijadikan mobil bermesin tengah dengan mesin putar berbasis Porsche Tapiro.
DMC DeLorean akan selalu masuk dalam daftar mobil pertama dengan bagasi depan dan mesin tengah. Namun, kita tidak akan pernah mengetahui secara pasti. Ya, kompartemen mesin belakang DMC DeLorean nyaman dan menawarkan banyak ruang. Namun, distribusi berat badan bisa menjadi faktor penentu lokasi mesin untuk mobil ini.
Kesimpulan
Bukan hanya mobil tua yang punya bagasi di depan. Beberapa mobil tersukses di dunia masih memiliki bagasi di depan. Ini juga termasuk hypercar dari Ferrari, Lamborghini dan Tesla. Namun, membayangkan banyak mobil awal memiliki bagasi di depan cukup mengesankan. Kami berharap daftar mobil pertama dengan bagasi depan ini membantu Anda mempelajari lebih lanjut tentang bagasi, desain otomotif, dan budaya mobil secara umum.
Artikel Mobil pertama manakah yang memiliki bagasi depan? muncul pertama kali di Way Blog.
-Advertisement-.
