Baru-baru ini, Manuel Gonzalez meraih kemenangan Kejuaraan Dunia pertamanya, di akhir sesi Moto2 dalam skenario yang belum pernah terjadi sebelumnya di Jepang, sementara pada pertarungan anak pendorong, Ai Ogura, kemenangan seolah sudah dipastikan. Dia berjanji.
Skenario akhir untuk Grand Prix MotoGP 2 Jepang tidak ditemukan. Di grid untuk pilot, jalan terputus di jalur yang aman. Ketika rubah punah, ia berkembang biak. Tirai merah berasal langsung dari brendi. Hanya satu jalur yang dimulai ulang selama 12 putaran, dan pilihan masyarakat menawarkan pilihan yang sangat spesifik kepada pemimpin jaringan.
Di antara pilot yang memilih tempat tersebut, Manuel Gonzalez dan Ai Ogura menyelesaikannya dengan sangat cepat, dan kutipan pertama menawarkan kemewahan yang sama untuk menyalip hingga tiga lawan dengan kekuatan yang sama.
L'Espagnol, Parti Quatorzième, maju, berkendara demi berkendara ke ritme baru, hingga kembali ke penyebaran juara lokal, Ai Ogura, di depan Anda setelah empat putaran, yang akan berakhir di level tertinggi pasar du podium devant anak masyarakat.
Pemimpin juara tidak akan bisa terus menghadapi lawan Korea yang memukul kepalanya setelah karir saya, demi meraih kemenangan pertama sebagai juara dunia.
<>“Hari ini telah menjadi salah satu hari di mana takdir berada di antara markasmu, Confie-t-il à l'arrivée. <>Saya minta maaf atas façon yang lebih baik! Aku mencintaimu, aku mencintaimu, aku mencintaimu, dan aku merasa kamu akan melihatnya 'hari ini'. Saat saya keluar dari pitlane, landasannya sangat basah, namun dengan cepat mengendap, sampai saya menyadari bahwa saya bisa keluar dari jalur licin. »
Sebagai pembalasan atas banyaknya manuver yang dilakukan dengan fasilitas yang dibongkar selama reformasi menyeluruh, Gonzalez menghindari kesalahan konstruksi yang ritmenya lebih unggul daripada silo ledakannya. Perjalanan baru-baru ini dipenuhi dengan kecemasan karena memikirkan akan melakukan kesalahan, dan sebagian besar dihabiskan selama akhir pekan karena cuaca tidak mudah diterima oleh pilot.
<>“Saya telah meninggalkan dan mengeluarkan pilotnya, saya bersenang-senang, saya menikmati kesan bagian itu di PlayStation, poursuit-il. <>Selama putaran terakhir, saya menantikan lukisannya dan tidak menjadi terlalu tua. Saya tahu saya menghasilkan uang tetapi saya harus tetap tenang dan fokus sehingga saya tidak membuat kesalahan apa pun. Saya senang dan itu luar biasa. Sekarang, kita semua mengulangi hal ini di masa depan. »
Di tempat lain di garasi, jam itu palsu. Setelah ronde ledakan, Albert Arenas memilih untuk menyewa landasan pacu untuk menghilangkan lapisan udara yang licin, dan menggandakan bilah udara untuk memulai lintasan. Tanpa salah lagi, nomor 75 akan menawarkan tempat pada bulan September, setidaknya dengan tetap mempertahankan seleksi awal, hanya enam pilot yang tetap berada pada tingkat risiko yang sama.
<>“Hari ini, saya akan memilih opsi terbaik, dan tidak akan ada banyak pilihan untuk itu. Gampang, ada lubangnya, dan mudah untuk memilih perangkatnya. Saya sangat puas dengan Mani dan peralatannya, dan kami semua berupaya untuk mendapatkan hasil yang baik. Saya sangat rajin menghindari pilihan ini: kita tidak bisa berhenti lebih lama lagi daripada bosan dengan pelajaran dari kesalahan ini dan memulihkan benteng kita sekali lagi » pungkas Albert Arenas.
Cet Artikel Moto2 Jepang: À Motegi, Manuel Gonzalez s'est Cru « dans un jeu video » Dia melakukan debutnya di Paddock GP.