Aki Ajo menuju ke KTM, dan putranya Niklas, memimpin estafet ke kepala pengembangan peralatan di kategori paling junior untuk juara dunia masa depan. Untuk menghadapi tantangan baru di Moto2, pembalap Finlandia itu akan bergabung dengan duo pilot promotor. Orang yang berdonasi mempunyai ide bagus untuk kampanye berikutnya.
MotoGP menandai dimulainya musim 2025 mendatang di Barcelona, tetapi Moto2 dan Moto3 tidak akan berhenti setelah itu. Sebagian perlengkapan diangkut ke Jerez, giliran terakhir dari Spanyol, untuk mengambil sebagian barang juga.
Pada kesempatan ini, banyak pilot dapat menguji mesin yang berjalan di sekitar mereka di antara jalur utama seri, dan ini juga menarik para pemula Moto2 masa depan, menunjukkan hasil yang menggembirakan di kelas paling kecil. Tim KTM Ajo menjadi salah satu yang terbaik, setelah Colin Weger, juara dunia Moto3 ketiga pada tahun 2024, bergabung dengan Deniz Oncu.
-Advertisement-.
Le Turc, yang memulai musim muda dengan naik podium, dan penampilan reguler di 10 besar, setelah awal yang sulit di Liga Champions, belum menyimpan ambisi lebih untuk masa depan. <>“Kami menyelesaikan tes pertama kami di Jerez pada hari terakhir musim ini. Ini adalah tes yang sangat positif, dan kami akan memberi Anda banyak pilihan berbeda. Basis tahun depan bagus, dan kami juga memiliki kecepatan tinggi. Ini akan menjadi liburan musim dingin yang panjang dan dia merasakan perasaan yang baik, dan itu bisa diterima. Kami merasa senang dengan hasil ini, dan terima kasih atas peralatan yang dibutuhkan untuk semua energi tersebut setahun yang lalu. »
Dari sisi garasi lain, pembalap asal Irlandia, Colin Fieger, juga puas dengan debutnya di kelas menengah bersama Red Bull KTM Ajo. Selama dua putaran artikel, No. 95 menyelesaikan total 183 penerbangan yang belum pernah dilakukan.
<>“Saya pikir setiap hari kami melakukan produksi, Saya yakinkan Viger. <>Kami memiliki banyak perbaikan pada banyak opsi. Di sini sulit sekali, karena ini motor baru, tugas kami seperti biasa. Sepanjang hari ini, kami akan membuat banyak kemajuan, jadi saya punya tiga jam peralatan dan orang untuk bekerja. Kami melakukan pekerjaan dengan baik dan mulai menciptakan landasan yang baik untuk tahun depan. »
Tes baru, menanggapi minat Niklas Ajo, yang berorientasi pada peralatan baru, setelah kepergian putranya untuk mempertimbangkan kembali fungsi lain di KTM. Langkah ini kemudian memulai pemilihan opsi besar untuk sebuah rangkaian.
<>“Kami memiliki dua pilot Moto2 yang akan bekerja dengan sangat baik di Jerez. Bersama Denise, kami fokus pada artikel baru yang kami pilih untuk musim baru. Pada dasarnya, permainan Moto2 akan banyak berubah tahun depan dan banyak hal yang harus dilakukan dengan menggunakan sepeda motor baru. Paket baru dari Kalex sepertinya sangat bagus. Ini telah ditingkatkan lebih baik lagi dan sudah konsisten dengan aplikasi udara. Dia mengalami kecelakaan kecil di UE di sini, tapi itu menarik. Ini merupakan hasil kemajuan yang baik di setiap putaran, tanpa banyak kesalahan, dan khususnya disesuaikan dengan sepeda motor Moto2. Kami sangat senang, kami sangat senang dengan dual pilot. Menurut saya tes ini sangat bagus, sangat berguna dan memberi semangat untuk tahun yang akan datang » Kesimpulan oleh Niklas Ajo.
Artikel Cet Moto2 – Penerus Ake, top pick 2025 Niklas Agu, melakukan debutnya di Paddock GP.
-Advertisement-.
