Berbicara sebelumnya, Dorna berupaya memperkenalkan kemajuan radio ke dalam MotoGP untuk meningkatkan kontinuitas dan mengurangi risiko. Promotor juara melakukan yang terbaik pada fase pertama seputar keamanan, sebelum membayangkan komunikasi dua arah dan integrasi platform radio. Sejak awal, pengenalan radio MotoGP merupakan pertanyaan kompleks yang menimbulkan reaksi hidup. Jika manfaat keamanan dan informasi tidak dapat disangkal, maka risiko fragmentasi dan kompleksitas dalam organisasi tidak menjadi pertimbangan. Menarik untuk mengikuti perkembangan file ini dan mengomentarinya, karena Dorna berpartisipasi dalam mendamaikan berbagai sudut pandang yang diungkapkannya…
Mulai tahun 2025, Dorna memulai revolusi di Kejuaraan MotoGP dengan memperkenalkan sistem progresif Komunikasi radio Memasuki Pilot dan arah kursus. Jika ide tersebut menggairahkan beberapa pilot seperti Aleix Espargaró, dibandingkan yang lain, dalam sebuah foto Francesco BagnaIni adalah kelompok oposisi.
Dalam beberapa hari terakhir Pengalaman di MisanoSaya sudah memeriksa rencana Anda untuk memasang sistem radio. Mulai tahun 2025, teknologi ini akan dibatasi cakupannya Pesan keamanan dikirim sesuai arah rute. Pada tahun 2026, kontak bisa saja terjadi Dua arahmemungkinkan pilot Membalas. Bilah rangkap tiga, yang ditunjukkan dalam penelitian ini, dapat menampilkan satu Komunikasi langsung antara tribun dan pilot, mirip dengan Formula 1.
Untuk menuangkan Alex EspargaroRadio itu penting: <>Ini adalah tiga kali saya menguji sistem ini. <>Saya hanyalah salah satu hal yang mendorong peran kita kepada pengadopsi. Kami hanya mulai terbiasa dengan teknologi baru ini. Ini akan menjadi yang pertama kalinya, dan saya juga akan menerima perbaikan yang nyata.. » Mengetahui apakah harus berbicara keras itu sulit di beberapa sirkuit seperti Misano, karena menurut saya ini akan sangat berguna di trek seperti Sepang dengan antrean yang sangat panjang.
Fabio Quartaro Dia juga mendukung proyek tersebut, dan memberi Anda semangat bahwa modifikasi telah menjadi kebutuhan: « <>Itu ide yang bagus. <>Kami terus membuat kemajuan, namun mesin yang lebih canggih bermunculan dalam pengujian pesan. Itu dapat dipindahkan ke volume»
Pedro Acosta: « <>Tentu saja Aleix Espargaró untuk radio, il prend bientôt sa retraite! »
Sebaliknya, Francesco Bagna Kritik hidup terhadap proyek ini: « <>Saya sedang menguji, dan itu tidak nyaman. <>Appuyer pada tombol liontin 40 menit? Siapa Takut. Kami memasang alas tiang dan panel pemutih, Mengapa Anda ingin menambahkan gangguan ekstra? » Juara dunia ganda ini dapat dibandingkan dengan rivalnya Michael Jordan, yang menerima penalti karena menghindari penggunaan sepatu dalam ruangan: « <>Saya yakin saya akan mendapatkan “Pénalités Jordan” karena saya tidak ingin menggunakan sistem itu»
pemula Pedro Acosta Bagikan keraguan banya :« <>Kami akan selalu berada di sana segera. Saya pikir sangat berbahaya bermain seperti ini. » Anda tidak perlu khawatir tentang rekan Anda EspargaroPembela rezim yang hebat: « <>Tentu saja, Anda sudah melakukan perkenalan, produknya bagus! »
Maverick VinalesCoéquipier d'Espargaró chez ApriliaAnda dapat memeriksa jumlah penerima manfaat Anda dalam ketentuan keamanan: « <>Jika ada kuburan yang ditinggalkan oleh seorang kepala suku, seperti Portimão, pesan radio akan memperingatkan adanya pilot di rute tersebut. Anda dapat menghindari kecelakaan kuburan»
Marc MarquezSetelah kemenangan Misano, kita harus berhati-hati untuk tidak bertanya: « <>Dalam kursus, Ini semua tentang pilot penentu. Dalam kondisi yang berubah, mungkin saja situasinya berada pada jalurnya. Untuk informasi lebih lanjut saat trek dibuat, menghubungi peralatan mungkin berguna»
Singkatnya, pengenalan komunikasi radio di MotoGP menimbulkan perdebatan yang hidup. Antara pendukung yang memiliki teknologi canggih dan pihak yang tidak mau mengganggu, yang lainnya adalah yang mereka inginkan Giliran kita Silakan berbagi dengan semua pilot ini 2025.
Akhir pekan yang akan tetap diingat untuk waktu yang lama! 💯
Mari kita lihat momen terbaiknya #SanMarino_Race 🇲🇾 Dari sudut pandang favorit kami, gerakan super lambat 😍#MotoGP pic.twitter.com/SKn5jwTurn
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 9 September 2024
Cet Article MotoGP, Dorna Mise sur Radio for the Future: Pilots Divided memulai debutnya di Paddock GP.