Kisaran KTM akan berlanjut hingga musim 2024 di separuh balapan MotoGP. Jika awalnya dipopulerkan, dengan banyak podium untuk Brad Binder dan Pedro Acosta, grup ini menjadi lebih kompleks. Francesco Guidotti, manajer peralatan hingga akhir musim, sebelum dia diundang oleh stafnya untuk melakukan serangan kotak oranye, buku ini merupakan analisis dari kampanye bantuan ini.
KTM Melanjutkan musim MotoGP 2024 di depan jalan, dengan finis podium Brad Bender dkk Pedro Acosta (Teknologi Gas Gas Red Bull 3/KTM). Namun, kini kami sudah mulai berpromosi, musim mengetahui suka dan duka, mengharuskan kami memiliki perlengkapan yang diperlukan untuk mengamankan tempat kedua di Championnat des Constructeurs.
Dalam wawancara yang saya lakukan dengan situs resmi turnamen, Francesco GuidottiSelesai pada tahun terakhir sebagai direktur perabot rumah tangga KTMyang merupakan franc pada musim yang kontras ini. Saya telah meninjau poin-poin tersebut sejak awal tahun, untuk mengetahui kesulitan yang kami hadapi di bagian kedua kampanye.
“ <>Kami memulai dengan sangat baik, dengan beberapa platform dengan uji coba berbeda, dan lainnya Minat sudah tinggi. Visi kami adalah untuk mencapai tujuan besar, dan saya pikir kami hidup dengan baik di lingkungan musim ini«, dinyatakan Panduan.
Francesco Guidotti: « <>Mungkin arah yang dipilih bukan yang terbaik bagi kita »
lentera, KTM Hal ini telah ditargetkan dengan menyetujui untuk mengukur kemajuan musim. Panduan Mengetahui bahwa beberapa keputusan strategis bisa lebih baik:
“ <>Dari lingkungan musim, Kami memiliki banyak kulit. Mungkin arah yang dipilih bukan yang terbaik bagi kita. Prinsip-prinsip yang simultan menghasilkan perbaikan kecil, namun semakin meningkat. Kami berada di tengah musim yang aneh ; Saya pikir inilah yang akan kita lewatkan sebelum pertemuan puncak. »
malgree cess terbalik, KTM Ia memiliki kemampuan yang konsisten untuk menahan peralatan terbaik sekalipun. Kisah-kisah baru ini kembali kepada Anda Ena Bastianini Membawa kembali teknologi tren sebelumnya pada tahun 2025, peralatan ini berharap dapat mengambil pelajaran dari musim ini dan mendapatkan kembali kekuatan yang lebih besar. Tantangannya jelas: menyelaraskan mesin kembali dengan lebih kompetitif dalam jangka waktu yang panjang untuk mencapai puncak, di mana pun Konteks krisis keuangan Konstruktor casting.
Artikel MotoGP ini Francesco Guidotti menikmati momen KTM “ketinggalan jeda sebelum debut puncak” di GP Paddock.