Insiden kontroversial antara Enea Bastianini dan Jorge Martin di babak final Grand Prix d'Émilie-Romagne terus memicu perbincangan, termasuk soal absennya penalti untuk Bastianini. Bos tim Pramac Gino Borsoy mengungkapkan, tim bersedia membicarakan masalah ini dengan komisaris MotoGP, tanpa mendapatkan jawaban yang memuaskan.
Enea Bastianini Kejutkan dengan manuver berani Force 4 di babak final, ikut menyalip Jorge Martin. Pemimpin pertanian ducati Setelah Anda menemukan beberapa slot, silakan sambungkan dengan lebih mudah Martin Beberapa jam kemudian, dll Bastianini Juga lewati getaran untuk mempertahankan posisi Anda. Karena keadaan ini, komisaris tidak dapat memutuskan Jangan tanya tentang kecelakaan ituLisan Martin Mereka frustrasi karena dianggap keputusan kontroversial.
Gino Borsoi Menjelaskan perubahan tersebut kepada komisaris: « <>Kami sedang melakukan beberapa percakapan dengan arah kursus. Dikatakan juga bahwa ini adalah kesalahan, tanpa penundaan, tetapi juga pada batasnya. Ya, inilah masalahnya. Jagalah sabun kami. “Silon lui, keputusan montre clairement ce yang desormais izin tentu saja: “ <>Kita tahu bahwa batasannya adalah tidak<> dkk Dimana masa depan?Jika Anda ingin melakukan beberapa pekerjaan yang Anda pilih pada putaran terakhir, Anda akan dapat melakukannya seolah-olah Anda berhak untuk bekerja.»
Balapan paling dramatis musim ini sejauh ini? 🤯
Dengan satu penantang gelar yang goyah, yang lain terlibat dalam pertarungan sengit di putaran terakhir! 😮#Emilia_Romagna_Grand_Prize 🏁 pic.twitter.com/TnZCPd2lef
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 23 September 2024
Jangan bertindak untuk Pramac tapi Marc Marquez s'inquiète: « <>Pesan yang disampaikan komisaris berbahaya »
Ada perbedaan pendapat saat dia berada di atas ring. Beberapa pilot percaya bahwa handling adalah bagian dari permainan, meningkatkan karakter kompetitif dan agresif MotoGP, sementara yang lain, seperti Marc MarquezAnda akan diminta mengirim pesan untuk menerima keputusan.
MarquisYang berakhir tiga kali setelah air terjun banyaPeringatan bahwa “ <>Pesan yang disampaikan komisaris berbahaya ». Kemudian, jika pilot berada di jalur keluar, dia akan membatalkannya dan menghindari penalti, meskipun tujuannya bukan untuk memaksa lawan keluar. Untuk menuangkan MarquisKeputusan seperti ini mungkin mendorong pilot untuk mengambil risiko yang tidak dipertimbangkan dengan baik, sehingga membuat sesi pelatihan menjadi lebih berbahaya.
Kurangnya komunikasi yang jelas dari komisaris MotoGP terkait keputusan ini juga mendapat kritik. Faktanya, kecelakaan itu sendiri tidak disebutkan dalam laporan pasca-kursus yang menyebabkan peralatan dan pilot berada dalam ketidakpastian Menurut standar Ini digunakan untuk mengevaluasi jenis menyalip ini.
borsoi A Souligné que, bien que son équipe soit faisfaite du podium de Martin Kemudian dihancurkan menggunakan banya Aduh Pahlawan kitaT, Kami mohon maaf atas ketidakjelasan penanganan kejadian ini. “ <>Mereka memutuskan untuk tidak memberikan penalti kepada Bastianini dan dia tetap melakukannya Kami mengajarkan pelajaran », Sebagai penutup Crash.net, izinkan saya menyadari bahwa hal ini dapat memengaruhi strategi jalur Anda di masa depan.
Situasi ini semakin menambah cita rasa akhir musim yang diawali dengan ketegangan, dengan meningkatnya perebutan tank antara pilot Pramak dan Jorge Martin Dan Ducati resmi Biko Banaya. Keputusan komisaris dapat berdampak pada pendekatan pilot yang mencegah balapan Grand Prix berikutnya, khususnya di Kejuaraan Asia, yang terkenal dengan sirkuitnya yang menuntut dan kondisi yang tidak sedap dipandang.
Sesi pelatihan berikutnya sangat penting, dan pilot dipaksa untuk terbang “batas baru” oleh komisaris, memungkinkan mereka untuk melakukan manuver yang lebih agresif. Hal ini dapat membuat lapangan tampil lebih mengesankan, namun juga lebih cenderung memenangkan setiap poin dalam akun.
Artikel ini MotoGP, Gino Borsoi dan Pramac sebelumnya mengatakan: “Jika Anda ingin mengambil beberapa balapan yang Anda pilih di putaran terakhir, Anda akan bisa tampil di Paddock GP pada awalnya.