MotoGP, Jack Miller: “Saya tidak tahu mereka menggunakan Yamaha V4, tapi saya percaya mereka 100%.”

Jack Miller yang bergabung kembali dengan Pramac Yamaha pada 2025 mengaku belum bisa melanjutkan pengembangan proyek konstruktor V4 masa depan. Dalam persiapan penuh untuk Grand Prix Indonesia, pembalap Australia menyadari tantangan mengembangkan mesin yang benar-benar baru, serta percaya diri pada upaya Yamaha.

<>Saya belum berbicara dengan seseorang dari Yamaha untuk mengetahui apa proyek V4 itu» at-il avoué. “ <>Mengembangkan mesin yang benar-benar berbeda tidaklah mudah, dengan Suzuki, KTM dan Aprilia menjadi juara dalam hal pendapatan. » Malgary Sela, Tukang giling Garde foi en l'avenir. “ <>Mereka digunakan dalam teks ini, jadi apa yang disimpan dalam font ini. Namun, 4 silinder segaris tidak buruk, tidak mubazir» Dalam berita terbaru, ingatkan bahwa konfigurasi ini adalah juara MotoGP untuk tahun 2020 dan 2021.

Apakah kamu sudah sampai di sini? yamaha, Jack Miller Pilot akan dapat merasakan material mesin V4 secara setara dengan peralatannya. “ <>Miguel Oliveira<> Pengalaman bersama KTM, Aprilia dkk Hujan Musim lama bersama Honda. Mereka akan menawarkan perpaduan yang baik antara selebaran yang sudah terbukti dengan dua jenis mesin. » Harapan memiliki pengalaman praktis dan kepekaan kepemimpinan untuk membantu pembangunan. “ <>Saya kira demikian Saya menganggap diri saya waras dengan mon poignet Untuk memahami apa yang lewat antara akselerator dan antena masuk. Saya senang menjadi kontributor. »

Jack Miller

Jack Miller: « <>Kalau bicara Yamaha, kemajuannya instan, tanpa kehadiran dua tahun »

Mengenai keraguan tentang proyek V4, Tukang giling Kelihatannya tidak tenang. “ <>Saya tidak tahu apa itu, tapi saya yakin 100% akan arahnya. Tak perlu khawatir dengan posisi motor di MotoGP, bisa saja berubah. Ducati, seperti saya katakan, menganggap 4 silinder segaris adalah solusinya. Namun, hal ini justru sebaliknya. »

Proyek-proyek ini yamaha Ini akan hampir selesai pada musim depan, dengan pabrikan sedang mengerjakan mesin V4 1.000cc yang akan menjadi usang pada tahun 2026 dengan aturan baru 850cc. “ <>Inilah motivasi di balik motivasi<>. Dia bekerja untuk membuat kemajuan segera, tanpa menghadiri dua tahun. Dia sangat fokus dan termotivasi Untuk mengembalikan proyek ke tempatnya. »

Tukang giling Situasi dinamis ini akan kembali terjadi yamaha. “ <>Ini merupakan perspektif yang menarik bagi saya. Ini merupakan kemajuan besar Inilah motivasi di balik tanggapan tersebut. »

Jack Miller

Artikel MotoGP ini, Jack Miller: 'Saya tidak tahu itu dengan Yamaha V4, tapi saya 100% percaya diri' muncul pertama kali di Paddock GP.



Sumber