Johann Zarco memberikan sedikit gambaran tentang lintasan Honda di tim LCR, dan hal tersebut tidak berlaku bagi para pilot resmi merek tersebut yang tiba di Motegi untuk Grand Prix MotoGP Jepang setelah mereka dua kali meninggalkan Grand Prix Indonesia…
Moment Forte Setiap musim untuk Tim Repsol Honda, Grand Prix Jepang hadir dengan persyaratan unik Joan Mir dkk Luka Marini Di tanah air Honda, di Sirkuit Honda dan di sepanjang jembatan Honda…
Episode terakhir dari trilogi yang dimulai di Italia tiba pada akhir pekan Kejuaraan Dunia MotoGP dengan pertarungan baru di Motegi Mobility Resort. Sirkuit Motegi yang telah menjadi tuan rumah Grand Prix Jepang sejak 1999 memiliki panjang 4,8 kilometer dan menawarkan beragam lintasan yang melayani semua aspek mesin MotoGP. Namun kelebihan utamanya adalah on/off yang di atas kertas tidak cocok untuk RC 213 V, berbeda dengan yang terjadi baru-baru ini di Mandalika, Indonesia. Terungkap pada podium terbaru tahun 2023, Repsol Honda Marc Marquez Peringkat ketiga dalam kondisi banjir dinilai dengan memperhatikan efektivitas pengembangan yang dilakukan selama uji resmi di Misano terhadap jejak cairan di Indonesia.
Sebelum mereparasi Honda RC213V yang tidak bisa diperbaiki, Joan Mir Tiba di Jepang dengan argumen berharga setelah akhir pekan di Indonesia dapat memungkinkan kelanjutan dari kemungkinan-kemungkinan baru yang akan terbuka di salju dan sepeda motor. Penting bagi juara dunia MotoGP 2020 itu untuk memanfaatkan potensi tersebut dan mengejar penyakit Mandalika. Pada tahun lalu, mereka mencapai posisi ke-12 di Grand Prix Jepang, dan saat ini berada di peringkat ke-19 di kelas keseluruhan dengan 20 poin, tertinggal dari Johann Zarco (31) dkk Takaaki Nakagami (26).
Joan Mir : <> » Motegi adalah sirkuit yang benar-benar berbeda dari Mandalika, tidak hanya sekedar tingkat suhu, namun lebih dari sekedar tracking, pernafasan dan lain-lain. Ini adalah kesempatan bagus lainnya untuk memposting perbaikan terkini ini dan memahami semua aspeknya. Saya mendapat kesan bahwa peralatan saya dan saya sendiri bertujuan untuk membangun basis yang baik, dan saya berharap kita akan mencapainya melalui kudeta. Saat mengendarai Honda, Motegi memang istimewa, bahkan setahun terakhir masih melaju. Beberapa orang memilih untuk terus melanjutkan balapan dengan tidak sabar dan saya tidak sabar untuk memberikan alasan bagi semua penggemar Honda untuk bersukacita. »
Luka Marini Ia tiba di Motegi jelang GP du Japon pertama putranya saat berkendara untuk tim resmi Honda, momen spesial bagi semua yang mengusung warna tim Repsol Honda. Setelah menyelesaikan pelatihan tahun terakhir karena berkah, ini merupakan kedua kalinya Marini menghadirkan Motegi saat memimpin kategori saat ini. Enam tahun di tahun 2022 akan berlalu dalam pusaran cinta terhadap sirkuit ini meski suasana kembali pulih setelah akhir pekan yang buruk di Lombok, namun di saat sang “saudara” beradaptasi dengan perjalanan tersebut, gelar terakhir sang pilot adalah dengan itu 5 poin.
Luka Marini : <> » Saya sangat benci bepergian ke Jepang sambil mengendarai HRC. Ini merupakan peningkatan yang luar biasa dan sejauh ini dari sepeda motor dan warna-warna ini telah dipilih oleh banyak orang. Saya akan memanfaatkan akhir pekan sepenuhnya. Nah, cara terbaik untuk menang adalah di landasan dan mengatakan kita bisa menjadi benteng baru seperti Misano dan Indonesia sebelum pit chute. Kami sedang mempersiapkan istirahat selama seminggu, karena kami bertekad untuk mencapai batas dengan semangat baru dan menunjukkan apa yang bisa kami lakukan. »
Sepeda Motor Honda Jepang
Artikel ini MotoGP Jepang: Joan Mir dan Luca Marini, pilot resmi Honda, di bawah tekanan Motegi… melakukan debut di Paddock GP.