Lisensi Jeremy McWilliams, yang telah bersama KTM selama 15 tahun, menandai era baru bagi desainer sukses tersebut. Keputusan ini, yang diberikan dalam konteks ekonomi yang sulit, memiliki konsekuensi bagi masa depan KTM dan memicu revolusi dalam strategi pembangunan.
Bagus KTM Melalui masa gejolak ekonomi, dampak krisis terus berlanjut di sepanjang sirkuit MotoGP. Nama-nama padang rumput yang paling indah, Jeremy McWilliamsIni akan dirilis nanti 15 Kolaborasi bertahun-tahun dalam bereksperimen dengan artikel dan mengembangkan teknologi melalui pencipta terkemuka.
Beberapa pilot mungkin mengalami penundaan dalam penerbangan yang sangat panjang dan berbeda Jeremy McWilliams. Irlandia merupakan tonggak sejarah Kejuaraan Dunia MotoGP, memimpin level dari kelas 250cc hingga 500cc. Ini akan tetap menjadi kenangan untuk menandai posisi terakhir dalam sejarah 500cc dalam dua lap lebih satu Proton KR3 Di Phillip Island pada tahun 2002, kami menemukan mesin empat periode yang dominan.
Setelah kembalinya olahraga pada tahun 2007, McWilliams Untuk terus mengembangkan sepeda motor, ia memiliki pengalaman luas di merek-merek bergengsi seperti BMWApakah Anda berkontribusi pada pembuatan S1000RR, sebelum meresponsnya KTM Pada tahun 2009.
Che KTMMcWilliams diposisikan sebagai tokoh sentral dalam pengembangan teknologi. Itu adalah Perfectionner la RC8 Untuk jalan atau pekerjaan di jalan RC16 MotoGP, adalah peran penting. Saya tahu inilah yang saya pelajari dari detailnya, dan ini terlibat dalam semua proyek, mulai dari sepeda motor kecil 125cc hingga mesin kompetisi yang lebih bertenaga.
Kontrak Jeremy McWilliams, yang awalnya berlaku hingga akhir tahun 2025, telah dibuat fleksibel dan berlaku segera
Ketika krisis saat ini terus berlanjut KTM Hal ini menyebabkan restrukturisasi yang menarik. Divisi penelitian dan pengembangan, tersedia McWilliams itu benar, itu tidak perlu disentuh. Seperti yang dilaporkan Speedweek, kontrak ini awalnya berlaku hingga akhir tahun 2025, bersifat fleksibel dan segera berlaku.
Sirip sirip ini prematur, McWilliams Tidak ada jalan kembali tanpa pekerjaan. Sejalan dengan pekerjaan putranya KTMpembangun Amerika telah ditangani sepeda motor Indianotamment en que memimpin seri yang luar biasa Raja Bagger.
Sebelum itu 60 tahunia telah membuktikan bahwa ia tetap menjadi pesaing yang tak tergantikan, berkat sesi latihan dan menonjolkan bakat putranya melawan pilot yang baik dan juga anak-anak muda. Dengan kemenangan di atas sepeda motor besar bermesin sepeda, McWilliams Lanjutkan menulis legenda di dunia sepeda motor. Jeremy McWilliams sama sekali KTMNamun mereka berusaha mengembalikan daya tahannya dalam sejarah konstruksi ambisius dan industri otomotif pada umumnya.
Artikel ini MotoGP: Pemimpin tim pertama KTM Jeremy McWilliams korban krisis sebagai konstruktor melakukan debut di Paddock GP.