Honda adalah salah satu produsen sepeda motor yang berlatih hingga tingkat kompetisi, dan hal ini merupakan sebuah pernyataan yang meremehkan. Joan Mir, pilot resmi dan Juara Dunia HRC MotoGP, selama tiga tahun terakhir menaiki RC213V, belum bergabung dengan empat tim tersebut. Ini jelas merupakan performa kasar yang “ditunda” oleh sepeda motor dengan sangat baik. Permintaan ini tidak ambigu: dari l'aide, place d'Europe.
pernyataan D Joan Mir Mencerminkan situasi yang kompleks Honda. Juara dunia lama ini menunjukkan kekurangan RC213V dan dengan jelas menunjukkan perlunya perbaikan untuk meningkatkan daya saing peralatan tersebut.
Hondalalu naik ke puncak MotoGP, berjuang untuk tetap kompetitif. Joan Mirjuara dunia dan bintang perlengkapan tahun 2020, tidak berbasa-basi dalam menyerukan pembalikan tren secara dramatis. Ketika datang ke berita sous vide pakaiannya, Mer Kenali kekuatan dan kegagalan RC213V dan usulkan jalan yang berani untuk kebangkitan.
Untuk menuangkan MerRC213V bukanlah sepeda motor sekali pakai, melainkan ada. “ <>Ini adalah sepeda motor dengan kualitas luar biasa» Hubungkan ke Crash.net. Namun dalam batas kinerja kasar, Honda Mereka menuduh PBB “terbelakang” dibandingkan dengan negara-negara Eropa ducati Aduh Aprilia. Saya tidak ingin memuat indikator kegagalan; Saya menyarankan solusi.
Joan Mir: « <>Ketika Anda bergabung dengan Honda, sebagai pilot atau insinyur, hal itu bersifat spiritual »
Konstantanya jelas: Honda Negara ini harus mengadopsi pendekatan yang lebih internasional untuk keluar dari kebuntuan. Mer Saya menyarankan bahwa kuncinya adalah mengintegrasikan bakat-bakat Eropa ke dalam band Honda. “ <>Kami ingin membantu masyarakat Eropa. Des Italiens, Des Espagnols Yang berfungsi untuk pabrikan Eropa,» diucapkan-t-il. Strategi ini terinspirasi oleh kesuksesan merek ducatiAnda dapat menghadirkan dinamika baru ke dalam pengembangan RC213V.
Rumor perekrutan eksternal disebabkan oleh harapan pilot Spanyol tersebut. “ <>Ketika Anda bergabung dengan Honda, sebagai pilot atau insinyur, hal itu bersifat spiritual. Inilah yang mengikuti visi Anda yang menurut Anda baik. »
lentera, Joan Mir Jangan menyerah sepenuhnya pada pengalaman Jepang. Sebaliknya, diperlukan sinergi antar kekuatan tradisional Honda dan inovasi Eropa. « <>Kami meminta kombinasi ini kepada Jepang dan Eropa<>. Inilah kekuatan kami»Penjelasan-t-il. Pendekatan ini memungkinkan Anda melakukan hal itu Honda Deconjuguer presisi japonaise dan audace eropa.
Musim 2025 akan menjadi musim yang krusial Honda dkk Joan Mir. Dengan sinkronisasi yang tidak pernah berhenti berjalan, waktu ditekan untuk mengubah RC213V menjadi mesin yang kompetitif. buruk Honda Sempurna untuk menggunakan aplikasi ini Mer dan dengan menanamkan bakat-bakat yang diperlukan, kebangkitan seperti itu mungkin saja terjadi.
Tuang sebentar, Joan Mir Suara Roh lainnya turun ke peralatan yang sama, selain mengatakan bahwa hanya tindakan nyata yang dapat mengubah perkataannya menjadi hasil.
Artikel Cet MotoGP, Joan Mir le Rappelle: “Chez Honda, kami memiliki banyak orang Eropa yang bekerja keras untuk pabrikan Eropa” kini menjadi Premier di Paddock GP.