Setelah musim 2024 yang sangat sulit, Honda dan putranya memutuskan untuk melengkapi LCR Satelit yang dikemudikan oleh Lucio Cecchinello untuk memperkuat kolaborasi mereka dalam kembali ke posisi teratas di MotoGP. Kemitraan antara kedua entitas yang telah terjalin sejak tahun 2006 ini hampir berakhir dalam beberapa tahun terakhir karena kesulitan yang dihadapi dengan RC213V.
L'Equipe LCR Hondaberorientasi sama Lucio CecchinelloBuka seluruh halaman di tenda ganti rugi Honda Di sepeda motor. Setelah musim 2024 yang sulit, merek Jepang itu tamat Kelas konstruktor terbaruCecchinello membenarkan hubungan di antara mereka LCR dkk Honda Yang paling intens, dengan teknologi kolaborasi Jamais Vue Auparavant.
Hasil buruk lainnya, avec Johann Zarco Pilot terbaik terbaik Honda Pada 17e, kontribusi peralatan LCR Ini penting dalam pengembangan RC213V. ZarcoIni adalah decroché Performanya tidak lebih baik Honda De Laney dengan posisi hangat di Grand Prix Thailandtelah mengembangkan suara sentral dalam evolusi sepeda motor.
-Advertisement-.
“ <>Kami telah mengumpulkan banyak data sejak saat itu, dan teknisi kami bekerja keras dengan HRC “, Menjelaskan Chicinello. Gunakan teknologi canggih seperti pembandingan video untuk menganalisis kinerja dan mengidentifikasi area utama yang perlu ditingkatkan. “ <>Kami menginginkan gagasan yang lebih jelas tentang di mana kami harus memfokuskan upaya kami, khususnya Menempel ke belakang, putaran mesin, dan deselerasi. »
Lihat postingan ini di Instagram
Lucio Cicinello: « <>Menggunakan Honda menyadari apa yang perlu Anda lakukan untuk kembali ke puncak »
Honda Mempersiapkan musim 2025 melalui penyesuaian strategis, termasuk nominasi Romano AlbesianoTeknik outlet lama d'Apriliaau poste de directeur tentang teknologi HRC. Chicinello Anggap kedatangan ini sebagai force majeure: “ <>Itu tandanya seperti ini Honda menyoroti tantangan perkembangan spesifik di MotoGP. Untuk menjadi seorang pembangun yang berkualifikasi tinggi membutuhkan orang-orang terbaik dengan pengalaman yang tepat. »
Albesianoyang mengulas dan menampilkan fungsinya pada Januari 2025 pengalaman Eropa Sangat diperlukan, Sellon Chicinello. “ <>Logistik MotoGP sebagian besar berbasis di Eropa, dan teknologi yang berasal dari Formula 1 saling melengkapi. Jepang tidak memaksa negara yang lebih baik untuk mengembangkan mesin MotoGP dalam konteks ini. »
Tidak ada Honda RC213V Pada tahun 2025 akan diuji dengan pasal-pasalnya SepangMewakili banyak fitur dari model yang diuji Barcelona. Bagus Honda melewati masa sulit, Chicinello Bersikaplah optimis terhadap masa depan berkat upaya restrukturisasi dan kedatangan talenta-talenta yang baik Albesiano. “ <>Inilah saatnya Honda menyadari apa yang perlu dilakukan untuk kembali ke puncak », iklankan di Crash.net.
Dengan kerjasama baru di antara kami LCR dkk Komisi Hak Asasi ManusiaTeknologi Perutean Baru, dkk Johann Zarco Menentukan bagaimana mengarahkan pembangunan, Honda Harapannya bisa kembali berkompetisi di grid MotoGP. Namun, rentetan kesuksesan tersebut akan sangat menyakitkan, dan tahun 2025 bisa menjadi tahun yang menentukan bagi merek Jepang tersebut.
Artikel ini MotoGP, Lucio Cecchinello LCR-Honda: 'Jepang Bukan Kekuatan Terbaik untuk Mengembangkan MotoGP' muncul pertama kali di Paddock GP.
-Advertisement-.
