Takaaki Nakagami, pilot Honda LCR Jepang, dilarang meninggalkan awal di Grand Prix Malaysia karena getaran berlebihan pada sepeda motornya. Pihaknya sengaja menahan diri sembari memitigasi kesulitan Honda yang sedang berlangsung dalam menyelesaikan masalah RC213V, yang kemudian digantikan oleh Somkiat Chantra, seorang rookie asal Thailand yang mewakili veteran Jepang…
jika Hadiah Utama di Malaysia Itu adalah momen yang sulit di Sirkuit Internasional Sepang Takaaki Nakagami. Jika ini percontohan LCR HondaHadapi D Alarm getaran Pada RC213V, karena resolusinya yang sulit Tinggalkan kursus Setelah hanya 19 putaran. posisi bagian 18e, Nakagami Nikmati kemajuan di kelas dan dapatkan poin, tetapi dengan cepat terbukti bahwa getarannya sangat besar Untuk melanjutkan dengan semua keamanan.
« <>Jawa Getaran saat sepeda motor tiba Yang memiliki kekuatan lebih dan lebih », misalnya Le Japonais. « <>Sebelum Siklus Sprint, getaran masih dapat ditoleransi, dapat dirasakan pada kekuatan tertentu, namun tidak terlalu mencolok. Tapi di Sprint, setelah menyelesaikan kursus dasar, Filmnya lebih kejam dan lebih kejam. Saya di sini: Saya lebih dari satu orang di moto. Karena alasan inilah hal itu terjadiP. »
Keputusan ini tidak sampai ke pasar, dan lain-lain Nakagami Alami penipuan. Ini terus berlanjut di masa depan, dengan Grand Prix berikutnya di Montmelo, sebuah sirkuit yang dikirim ke luar negeri untuk kehilangan tantangannya. Honda rencontrer. « <>Kami semua berusaha meningkatkan keseimbangan sepeda dan sepeda motor Kurangi getaran ini. Di Barcelona, kami juga menerima Struktur baru yang digunakan orang lain pada siang hari. Ini akan menandai tiga hari terakhir saya mengendarai MotoGP di saat-saat yang menyenangkan. Saya melakukan yang terbaik dan saya sangat menantikan untuk menikmati perjalanan dengan lebih baik lagi. »
Takaaki Nakagami: « <>Somkiat Chantra mengetahui bahwa perbedaan antara Moto2 dan MotoGP sangat besar »
Nakagami Selain itu, masalah getaran tidak hanya dialami. « <>Semua pilot Honda<>yang mencakup semua bangunan yang baru dilengkapi, merupakan perombakan yang mengganggu di Sepang. Tidak ada yang tahu apa yang bisa diterima Johann Zarco olehnya. »
Spesifikasi sirkuit Montmelo, dengan kondisi cuaca berbeda dan pembagian ulang udara, bisa memberikan awal baru. Nakagami espère les ingenieres de Honda Menggabungkan pembelajaran kinerja Sepang untuk menghasilkan peningkatan yang signifikan.
Dengan berakhirnya musim di depan mata, Takaaki Nakagami Kami ingin mengucapkan selamat tinggal pada peran pilot reguler, tapi itu tidak jauh berbeda dengan kancah MotoGP. Dia dituduh membantu putra Khalifah Thailand, Somkyat Chantradalam naik ke kelas MotoGP. « <>Komisi Hak Asasi Manusia meminta bantuan<> », di El Pengiklan. “Saat Anda pertama kali mengendarai MotoGP, ada banyak pilihan yang Anda buat. Anda melakukan pekerjaan luar biasa di Moto2, namun Anda harus menyadari bahwa perbedaan antara Moto2 dan MotoGP sangatlah besar. »
saya juga Hadiah Utama di Malaysia Ini adalah bab yang sulit NakagamiDia menatap masa depan dan berperan sebagai mentor yang mempromosikan perspektif baru yang antusias.
Kursus MotoGP GP de Malaisie
Kelas Sepeda Motor Umum
Setel artikel MotoGP, Malaisie J3, Takaaki Nakagami (Honda/Ab): « Saya suis dit: Saya semakin banyak beristirahat di moto. Ini pertama kalinya saya mendengar sesuatu » Itu di Liga Premier di Paddock GP.