Jorge Lorenzo telah menulis analisis yang menyoroti aspek krusial dalam berkompetisi di MotoGP: manajemen psikologis lintasan. Jika kompetensi, teknik, dan performa sepeda motor menjadi faktor penentu, maka kondisi semangat pilot juga memegang peranan penting. Setelah gelar ini, bagian mahkota antara Jorge Martin dan Francesco Bagnaia berakhir. Meskipun Martin memiliki bakat yang tidak dapat disangkal, Jorge Lorenzo menegaskan bahwa ia harus belajar bagaimana mengelola tekanan dan mengadopsi pendekatan ekstra strategis untuk mencoba menyingkirkan pembalap Italia itu.
Di dunia MotoGP yang tidak ada duanya, pengetahuan tentang manajemen putaran merupakan kompetensi yang sangat penting. Menghasilkan uang tidak selalu memungkinkan, namun terkadang lebih strategis untuk mendapatkan hasil terbaik. Namun, dalam perjalanannya, dia akan sampai pada kesimpulan bahwa setiap kemenangan itu penting. Inilah situasi saat ini Jorge MartinPemimpin tim Prima Pramacsiapapun yang dia temukan dalam kompetisi akan bersamanya Francesco BagnaResmi ducati. Tentu saja saja Lima poin terpisah, banya Rasanya kita mendapat sedikit keuntungan, hingga dilaporkan lima atau enam hari kemudian.
Jorge Lorenzojuara dunia tiga kali MotoGP, yang mengungkap dinamika ini di podcast Dora la vita. Dia lupa itu banya Hal ini dapat membuat Anda tetap tenang seperti pada penyelesaian akhir Martinsebuah pendekatan yang tidak diterapkan pada bagian bahasa Spanyol. “ <>banya<> berkata: “Jika aku suis Premier, super, j'essayerai de rester Premier, tapi jika aku termine deuxième, ce n'est pas la fin du monde.” tuangkan Mei Martinc'est: 'Dia melakukan Premier ini'. Dan ketika saya berkata, “Saya tidak ingin menjadi pilihan pertama,” saya tidak berada di ambang untuk bermanuver. “, untuk menjelaskan Lorenzo.
Jorge Lorenzo: « <>Ketika saya berkata, “Saya tidak ingin menjadi pilihan pertama,” itu bukan berarti saya mengesampingkannya »
Lorenzo Itu juga muncul dalam cahaya Kecenderungan Martin Sebaliknya, mengambil risiko banyayang mengadopsi pendekatan aditif untuk komputasi. “ <>Usai kualifikasi, Martin menyatakan: “Di babak terakhir ini, j'allais prendre des risques, et Saya memiliki file makam untuk tempat pertama. Untuk bagian akhir, ça marché pour moi. Anda tidak akan mendapatkan deklarasi Pecco lainnya, mobil Pecco tidak akan keluar dari hutan.. “Jika saya tidak dapat mempertahankan posisi terdepan, super, sinon utama, saya mendapatkan tempat yang kedua.” Sekarang Martin, tidak, saya berkata, “Saya ingin mendapatkan tiangnya.” “, lalu menambahkan.
Perbedaan mentalitas ini mungkin spesifik berdasarkan nama belakangnya. banyamelalui keamanan dan kepuasan menyelesaikan posisi pertama, mengurangi risiko kesalahan dan meningkatkan peluang mendapatkan poin reguler. MartinSebagai balas dendam, Anda merasa berada di jalur yang stabil menuju kemenangan, yang dapat membuat Anda melakukan kesalahan di kandang sendiri.
Strategi manajemen kursus pelatihan banya Memungkinkan lui untuk mempertahankan keteraturan yang merupakan kunci utama untuk melaporkan seorang juara, sekaligus mendekati segalanya Martin Silakan klik tautan di bawah ini, sehingga akan mencapai titik yang tepat. Seiring berjalannya musim, perbedaan filosofi antar pilot terus membentuk dinamika sang pahlawan, namun setiap saat mengarah pada ujian penting atas kecerdasan dan strategi.
Artikel Cet MotoGP: Martin dan Bagnaia? Deux Approches, satu gol yang dijelaskan sepenuhnya oleh Jorge Lorenzo melakukan debutnya di Paddock GP.