Miguel Oliveira sedang bersiap untuk menulis babak baru dalam karirnya. Pada tahun 2025, perjanjian pengguna ditandatangani dengan Aprilia dan TrackHouse untuk aliansi dengan Yamaha dan Pramac. Pilot portugais exlique son choix.
Jika ini lolos Miguel Oliveira keju Pramac Yamaha MotoGP musim 2025 menjadi salah satu balapan paling menarik di tahun baru ini. Selanjutnya, aduk untuk menuang Gudang Lagu ApriliaOpsi balasan Oliveira yamahasebuah tanda yang sulit untuk dijabarkan untuk kembali ke status lamanya di MotoGP yang berkekuatan besar. Inilah alasan dan implikasi dari pilihan strategis ini.
Baca suara terbaru yamaha – Musim 2024 hanya menghasilkan 124 poin sebagai juara konstruktor, podium terakhir pada tahun 2023, dan absennya Al-Nasr setelah tahun 2022 – Zaitun Ini mempunyai potensi dalam jangka panjang. Klarifikasi keputusan dalam wawancara baru-baru ini, keyakinan pada kemampuan historis dan teknik kerja yamaha :
-Advertisement-.
“ <>Ini tidak mudah<>Setiap saat, usaha mereka tidak tercermin dalam hasil. Namun hal ini akan berubah di masa depan. Dia adalah seorang konstruktor sejarah yang, ketika dia memutuskan untuk terlibat sepenuhnya, akan selalu menyelesaikannya lagi. »
Zaitun Ya ampun yamaha Sebuah proyek konstruksi, dan pengalaman khusus dengan pembangun dalam masa transisi, misalnya KTM dkk ApriliaTempat ini berada pada posisi yang tepat untuk membantu.
Dengan senang hati yamaha Melalui Pramac, Zaitun Dapatkan banyak pengalaman dengan berbagai merek MotoGP. Dia berkontribusi pada perkembangannya KTM (Tech3) dkk Aprilia (TrackHouse), dua program yang terkait dengan pemuda sepanjang sejarahnya. Multivalensi ini merupakan hal yang menarik yamahasiapa yang harus menunda wajahnya ducati dkk Aprilia.
Zaitun roh : ” <>Saya beritahu Anda apa masalah kita saat ini. Maksudku, kita sebaiknya melakukan beberapa hal saja sebelumnya. Hal ini dapat didasarkan pada kecepatan rentang Yamaha pada pilihan baru di lintasan. »
Miguel Oliveira: « <>Saya tahu masalah yang kita hadapi adalah peluang untuk menjadi aktor cerdas dalam proyek ambisius »
Miliki pilot eksperimental yang sama Fabio Quartararo, Alex Reinesdkk Jack MillerYamaha bisa mendapatkan keuntungan dari keragaman gaya berkendara dan teknik pengintaian.
Zaitun Majalah Motorsport mengapresiasi perkembangan khusus ini karena pilot merupakan faktor penting dalam fase transisi ini: « <>Saya telah mengembangkan gaya mengemudi yang sangat berbeda dari Silo Deux Anse<>. Ini membantu kami mempercepat kemajuan. »
Kemampuan beradaptasinya luar biasa, dan dia bersemangat untuk bergabung dengan perangkat satelit yang begitu kompetitif PramakMemungkinkan Anda memanfaatkan potensi penuh YZR-M1.
yamaha Strategi Clarement pada tahun 2025 telah ditinjau secara aktif oleh percontohan berpengalaman dari beberapa pengembang. Namun, teknologi penting tetap penting.
Di bidang kompetisi, balap motor berhadapan dengan mesin dominan Ducati dan kemajuan yang terorganisirAprilia dkk KTM. Yamaha meningkatkan tenaga dan pengendalian M1 untuk kompetisi di jalur cepat, mengembangkan solusi teknologi serta kecepatan, dengan membantu pengembalian pilot dan memaksimalkan efektivitas kemitraan mereka. Pramakperalatan yang diakui peran utamanya dalam pengembangan pilot dan sepeda motor.
le choix d'Zaitun tekad Apriliasebuah merek yang kini hanya sesekali meraih kesuksesan dari promotor terbesarnya, memiliki risiko. Namun, inilah motivasi di balik kesempatan untuk memainkan peran sentral dalam kebangkitan Yamaha: « <>Respons terhadap peralatan bekas seperti Pramac merupakan motivasi besar. Ini adalah kesempatan untuk menjadi aktor berprestasi dalam proyek ambisius. »
Afik Miguel OliveiraYamaha diibaratkan seorang pilot yang mampu memacu perkembangan sepeda motornya dan memberikan hasil yang solid. Tepatnya id Malaysia Dan kursus pelatihan pertama lainnya di Thailand Lihatlah kemajuan Anda.
buruk YIbunya Berkontribusi untuk mengoreksi rekaman itu, Zaitun Anda dapat memainkan peran kunci untuk kembali ke puncak. Nah, transfer ini akan menjadi tantangan yang lebih berbahaya. Kali ini kita berada di sini Zaitun Saya suka bon choix ini.
Artikel ini MotoGP, Miguel Oliveira: “Yamaha adalah konstruktor bersejarah yang, ketika memutuskan untuk melakukan all-in, selalu finis lagi” pertama kali muncul di Paddock GP.
-Advertisement-.
