Sejak tahun 2017, Marc Paolo Simoncelli telah menggeluti dunia sepeda motor bersama SIC58 Squadra Corse, mengendarai Moto3, kemudian berkompetisi di MotoE sejak awal tahun 2019. Dan di balap motor, Simoncelli telah mengangkat perisai untuk pertarungan yang kurang jelas: yaitu melawan tuduhan terlarang melakukan sportco, Lagi pula, diisi dengan begitu banyak talenta luar biasa.
wakil 2017, Paolo Simoncelli Menghormati kenangan putra Marco melalui peralatan SIC58 Skuadron Korseditemukan di Moto3 dan MotoE. Jika proyek matematika tingkat lanjut berhasil, Simoncelli Selebihnya disibukkan dengan persoalan ilegal di dunia sepeda motor yang diperparah dengan adanya pungutan liar.
Pada tanggal 23 Oktober 2011, dunia sepeda motor kehilangan salah satu talenta paling karismatiknya: Marco Simoncellijuara dunia 250cc tahun 2008, meninggal di Sepang pada masanya 24 Menjawab. Bertekad untuk mengubah hal terbaik ini menjadi tindakan positif, Paulo mendirikannya SIC58 Skuadron KorseSalah satu peralatan yang didedikasikan untuk mendukung talenta muda.
-Advertisement-.
Saat ini, peralatan tersebut telah dikembangkan dengan kokoh di Moto3 dan MotoE, menyediakan platform bagi pilot promotor. « <>Saya ingin membantu mereka yang tidak memiliki kesempatan lagi“Menjelaskan.” Simoncelli.
Paolo Simoncelli: « <>La Moto sangat bagus. Tidak banyak penerbang cepat pada kesempatan kenaikan mereka »
Berkat usaha Malgré, Simoncelli mengungkap masalah mendasar: tabu kompetisi, yang memerangkap banyak talenta yang mereka uji. « <>Sepeda motornya benar-benar luar biasa. Tidak banyak penerbang cepat pada kesempatan kenaikan mereka»maaf-t-il. Sebab, sistem ini berpihak pada anak milenial sehingga menimbulkan ketimpangan. « <>Ini adalah pakaian olahraga untuk anak-anak yang belum memiliki sponsor sendiri. Inilah semangat bersepeda motor. »
Hambatan ekonomi ini dimulai pada usia yang lebih muda, sehingga membatasi akses terhadap orang-orang yang memiliki cita-cita untuk berkarir global.
Untuk menuangkan SimoncelliSejarah sepeda motor berawal dari tingkat aksesibilitas. Penting untuk memastikan bahwa biaya yang dikeluarkan rendah untuk memberikan kesempatan yang sama bagi generasi muda berbakat. « <>Anda tidak bisa hanya mendapatkan kursus pelatihan; Lebih dari sekedar membuat olahraga ini dapat diakses oleh orang-orang yang berhak mendapatkannya» sambungkan ke jalur motor.
Paolo Simoncelli Ini mewujudkan semangat bersepeda motor: semangat, ketahanan dan tekad. À sementara SIC58 Skuadron KorseIni bukan sekedar perayaan warisan Marco, tapi lebih merupakan dorongan untuk olahraga yang lebih adil dan inklusif, atau bakat utama dari sebuah franchise.
Artikel MotoGP ini, Paolo Simoncelli: 'Kami memiliki sebanyak mungkin pebalap papan atas, sepeda motor adalah yang terbaik untuk Anda' muncul pertama kali di Paddock GP.
-Advertisement-.
