Augusto Fernandes, setelah dua musim di MotoGP bersama GASGAS, menghadapi tantangan baru sebagai pemimpin balapan Yamaha. Di musim 2024 yang sulit, pilot Spanyol ini sangat antusias dengan gagasan peran baru ini dan prospek yang akan terbuka. Dia sudah mengetahui ergonomi Yamaha dan tidak sabar untuk mulai melaju.
Setelah dua musim di stasiun satelit KTM, GASGAS, Augusto Fernandez Ikuti putaran halaman mengemudi MotoGP. Pada tahun 2025, Majorquin menjadi percontohan artikel pemenang gelar yamahadengan harapan bisa kembali berkompetisi pada tahun 2026. Sambil menikmati hiburan bersama DAZN, Augusto akan kembali di musim 2024, di mana ia akan membuat kesan pertamanya dalam peran barunya dan menantikan masa depannya.
Fernandez Tidak ada kesulitan dalam menyimpan musim kompetisi terakhir: « <>Ini adalah tahun baru dan ini tidak terjadi agar anak-anak saya dapat melanjutkannya. Lebih tepatnya, itulah masalahnya Saya punya lebih banyak waktu daripada orang lain. »
-Advertisement-.
Setelah melewati GASGAS, yang diidentifikasi karena kinerja ilegal, pilot mengetahui waktu yang diperlukan untuk lepas landas agar lebih siap menghadapi peristiwa masuk kembali. Transisi ini, tentu saja, memungkinkan Anda menemukan perspektif baru dalam dirinya yamaha.
Augusto Fernandez: « <>Fabio Quartararo dan Reigns membicarakan artikel ini. Saya sudah kesana kemari bersama semua orang »
Lors des Esai Setelah Musim Di Barcelona, Fernandez Ini bukan gunung off-piste, tapi peran barunya cukup memuaskan. Ini juga termasuk petugas pilot Fabio Quartararo dkk Alex RainesAugusto dapat mengamati dan mengenali kemerahan pada sistem kerja yamaha. “ <>Max Bartolini tidak jelas<> : Komentar berfungsi, ini adalah tes dan rencana perjalanan pilot. Fabio dan Reigns juga membicarakan artikel tersebut. Saya sudah kesana kemari bersama semua orang. »
Selama belum ada lagi sejarah pasti bagi putra pertamanya, Augusto sudah tidak sabar untuk berkontribusi dalam pembangunan negara yamaha : « <>Memasang Yamaha membutuhkan waktu lebih lama dari sebelumnya, Tapi saya akan lebih sering berpindah-pindah di tahun-tahun mendatang. Saya sangat bersemangat untuk memulai musim baru ini. »
Salah satu aspek simbolis dari transisi ini adalah nama kode No. 37, yang bermasalah yang diadopsi oleh coéquipier lama Pedro Acosta. Augusto, sans Rancón, menerima situasi tersebut dengan humor Motosan: « <>Saya tahu saya akan menanyakan hal itu kepada Anda, itu sudah jelas. Saya tidak memikirkan nomor baruIni mungkin menjadi alasan mengapa hal ini terjadi. »
Fernandez Bersikaplah optimis tentang peluang Anda untuk kembali ke MotoGP dengan gelar Anda: « <>Berkendara pasalnya merupakan kesempatan untuk tetap aktif dan berkontribusi terhadap perkembangan sepeda motor. Tujuan saya adalah kembali ke tahun 2026Tapi saat ini, saya ingin fokus pada peran ini dan melakukan yang terbaik. »
Anda memiliki perspektif baru tentang olahraga dan peran strategis di dalamnya yamahaAugusto Fernandez pada tahun 2025 dengan motivasi baru. Jika Anda melewati waktu yang sama sebelumnya, hari ini akan ditandai setiap hari di bab baru dalam pembalap MotoGP.
Artikel ini MotoGP: Pengumuman Resmi Liga di Uni Eropa, tapi Augusto Fernandez Senang Yamaha Jalani Debut di Paddock GP.
-Advertisement-.
