Pol Espargaro, pemimpin artikel KTM dan komentator di DAZN, buku analisis MotoGP musim 2024, yang mengalami kecelakaan helm saat berkendara pada tahun sebelumnya, secara nyata menyoroti performa saudara KTM Aleix dkk. seperti rookie Pedro Acosta, pemilik merek Mattighofen yang mengintegrasikan struktur yang digunakan.
Pol EspargaroSetelah kembali pada tahun 2023, dalam tahap pekerjaan baru sambil memimpin artikel untuk KTM Anda adalah perantara sebagai konsultan DAZN. Tahun ini dia juga memulai tur keluarga dengan musim terakhir putranya Alex Espargaro Di sepeda motor. Dalam wawancara dengan Mundo Deportivo Relayée Par Motosan, bagikan pandangan Anda tentang KTMParcours putranya dan evolusi pilot seperti Pedro Acosta.
Analisis musim 2024 KTMYang membedakan bermain dalam dua partai : « <>Saya telah mendonasikan KTM selama 7 atau 8 tahun Bagian pertama musim ini. Pedro Acosta dan Brad Bender mendapatkan hasil bagus. » Paruh kedua musim ini masih lebih rumit. “ <>Ketika Ducati bergerak maju dengan GP24, kami mengambil satu langkah mundur, seperti Aprilia<>. Saat ini, saya tidak setuju dengan KTM, dan itu salah saya, karena saya bagian dari proyek tersebut », di El Akui.
-Advertisement-.
Paul tetap optimis menghadapi tahun 2025. Dengan hengkangnya pilot-pilot seperti George Martin, Marco Bizzicchi dkk Ena Bastianini D ducatiaku tidak punya kesempatan untuk menuangkannya KTM Ini adalah kemajuan. “ <>Dua pilot superspeedway baru, Bastianini, Viñales dan Pedro Acosta, akan dimasukkan ke dalam karya Brad Bender.. »
Pedro Acostaakan dianggap sebagai kenangan D KTMyang merupakan tayangan musim pertama, tetapi tanpa kesulitan. “ <>Pedro sangat ambisius. Saya mengincar lebih banyak waktu, bahkan ketika itu dua atau tiga, yang dapat mengurangi rasa frustrasi », catatan Paulus. Jangan khawatir, aku akan menyelidikinyaAcosta Sebuah démontré une kedewasaan yang luar biasa untuk usia anak laki-laki: « <>Dia sudah memahami kesalahan dan keterbatasannya. Tahun depan akan menjadi tahun konsolidasi. »
Pol Espargaro: « <>Dorongan yang berbahaya dikombinasikan dengan kekuatan motivasi adalah kombinasi yang sangat berbahaya »
Paulus juga membandingkan Acosta Inilah bakat-bakatnya George Martin dkk Brad BenderSpiritualitas dan kemampuan bertarung mereka berada pada tingkat yang lebih tinggi daripada awal mula mereka. “ <>Apa yang dilakukan Brad melawan Pico Bagnaia sungguh luar biasa<>. Siswa kami mampu memberikan dorongan untuk mencapai ambisi tinggi mereka. »
Le RetretAlex EspargarBerlatar tahun 2024, di akhir perjalanan yang luar biasa, Paul menjelaskan tantangan mental yang muncul seiring transisi. “ <>sekali lagi Anda akan kehilangan fokus pada kompetisiSangat sulit untuk mempertahankan hasil yang luar biasa. “Saya berbicara tentang percakapan baru-baru ini dengan Anda Dani PedrosaSiapa yang berbagi pengamatan yang sama: “ <>Untuk tetap menjadi elit, Anda harus menghindari berkelahi di usia muda. Jika pekerjaan terhenti maka hasilnya tidak diinginkan. »
Aleix souffert d'une Aprilia Kurang kompetitif dalam sesi latihan terakhir yang menyertakan ucapan selamat tinggal: « <>Dorongan yang berbahaya dikombinasikan dengan kekuatan motivasi adalah kombinasi yang sangat berbahaya Paulus berkomentar.
Tahun 2024 yang sulit, 2025 akan menjadi peluang pembaharuan KTM. Tentang bakat pilot seperti Acosta, Bender, Bastianini dkk VinalesPeralatan menyediakan hal-hal yang diperlukan untuk melawan raksasa seperti mereka ducati. “ <>Kami memiliki banyak perbaikan dalam persiapan<>. Kami memfokuskan upaya kami untuk menyediakan sepeda motor yang layak bagi pilot kami “, sebagai kesimpulan.
Pol Espargaro Dia tetap menjadi aktor yang cerdas di trek MotoGP, memberikan pandangan berbeda tentang perkembangannya KTMpromotor berbakat Pedro Acosta dan Flyers akhirnya menghadapi tantangan mental sebagai keponakan Alex. Dengan generasi baru pilot berbakat dan penyesuaian strategis, KTM Dia berada dalam posisi yang baik untuk memainkan peran utama di musim-musim mendatang.
Artikel ini MotoGP, Pol Espargaro: “Pedro Acosta sangat ambisius, yang dapat menyebabkan frustrasi, tetapi dia memahami kesalahan dan batasan” pertama kali muncul di Paddock GP.
-Advertisement-.
