Taka Nakagami, yang sedang berlatih untuk menjadi pembalap baru dan wild card untuk Honda musim depan, berbagi pemikirannya tentang bagaimana tidak melakukan kontak dengan rivalnya di MotoGP. Pilot Jepang, anggota tim LCR Honda sejak 2018, dan dijadwalkan untuk tahun 2022 sebagai Racing Honda, akan melakukan debut kompetitifnya…
Taka Nakagami Itu nyaman Honda Ini mungkin akan kembali ke puncak, tetapi semangat saya adalah bahwa perubahan besar diperlukan. “ <>HRC memberikan salah satu mobil terbaik yang pernah dipilih, namun secara konsisten, melalui apa yang telah dipilih. Saya yakin Komisi Hak Asasi Manusia akan kembali ke tingkat yang memungkinkan. Tapi ini sulit. Itu tidak mudah…ada banyak pilihan untuk diubah»
Setelah mengontrol bertahun-tahun, terutama dengan Alamat Dex Pembalap MotoGP antara tahun 2002 dan 2019, Honda Nasibmu menurun karena berkahnya Marc Marquez Pada tahun 2020. Ceylon NakagamiCash point telah mengubah konsep sepeda motor pada tahun 2022. « <>Konsep sepeda motor telah berubah total<>. Saya rasa saya sudah memperjelas bahwa ketika saya menulis versi baru ini, saya memberi tahu Anda: “Wow, ini tidak lebih dari sebuah moto Honda!” » » Menjelaskan apa HondaReputasi lain untuk pengadilan empatt dan kapasitas freinage, namun setelah lebih lanjut, Anda perlu memusatkan perhatian pada perbaikan kepatuhan kedatangan.
Taka Nakagami: « <>Di Eropa, kami tidak begitu tahu apakah peternakan HRC sedang menguji Jepang. Saya rasa sebaiknya saya memperbaikinya »
Nakagami Kami juga mencatat bahwa hal ini pada awalnya bertujuan untuk meningkatkan kepatuhan terhadap dampak negatif terhadap keseimbangan sepeda motor global. “ <>Bagian depan sulit dikendalikan, dan kami harus melakukan yang terbaik untuk menemukan keseimbangan yang baik. » Suspensi ini membuat motor tidak terlihat dan lebih kompetitif di grup lintasan.
Ketika dia akan mempersiapkan peran barunya, Nakagami Sangat cocok untuk meningkatkan komunikasi antara insinyur di Jepang dan peralatan di Eropa. “ <>Saat ini, kami adalah penduduk Eropa dan tidak begitu tahu apa yang dialami oleh peternakan HRC di Jepang. Saya rasa sebaiknya saya memperbaikinya. Sarana yang menghubungkan Jepang dengan padang rumput Eropa memungkinkan seluruh dunia memahami setiap bidang»
Nakagami Terimalah fase baru bisnis ini dengan optimisme, sadarilah jalan menuju persaingan Honda Serum yang tahan lama. Kehidupan juga berperan dalam integrasi Somkyat ChantraPilot Moto2, di mana dia berhasil LCR Honda“ <>Saya ingin membantu memanfaatkan pengalaman saya untuk beradaptasi lebih cepat di MotoGP »Konfirmasi apakah Jepang ada di Crash.net.
Dengan kursus pelatihan on-road terbaru yang tersedia pada waktu yang tepat, Nakagami Ini akan fokus pada penampilan terbaru kami sebelum debut di kamar baru kami. Honda.
Artikel MotoGP ini: Taka Nakagami mengejar dan memperbaiki kesalahan yang dibuat dalam penolakan Honda saat ia melakukan debut di Paddock GP.