Ini adalah waktu anggaran. Seperti chaque année depuis trois ans, <>Parlons MotoGP Menjadi bagian dari sebuah perusahaan adalah penting: mempersiapkan setiap daftar pilot untuk rilis musim 2024, saat ini, dalam penerbangan Alex Márquez. Sedikit kehidupan sepanjang waktu, saat kita semua mengklasifikasikan ulang kelas di seluruh dunia, sehingga kita dapat membicarakan secara detail tentang kampanye Juara Dunia. Bagaimana menurutmu? Ini pesta!
Di sini, kita akan kembali ke situasi kita Franco Morbidelli; Klik di sini untuk mengambil artikel terkait.
-Advertisement-.
Moet
Setelah saya memulai hal ini dalam retrospeksi, saya menyadari bahwa saya tidak akan mampu merangkak untuk berbicara dengan Alex Marquez. Beton, pada ne l'a vu qu'une fois. Adik laki-laki Markus terus melanjutkan kepergiannya di MotoGP tanpa meninggalkan jejak lebih jauh. Penyalahgunaan, misalnya di samping kinerjanya. hermes Scylla, Saya menemukan musim pertama…
Sulit untuk menjadi juara dunia kedelapan…dan begitu pula keponakannya. Foto: Balapan Gresini
Sebelum itu, klik hasilnya. Alex Marquez menyelesaikan latihan kesehatan ini di kelas umum, dengan 173 poin di akun. Itu sepadan, saya akan menjelaskannya. Setelah itu, Franco Morbidelli juga 173 unit yang akan menyebabkan penundaan start cukup signifikan setelah mengalami kecelakaan saat pramusim. Kemudian, telepon berdering, Fabio Di Giannantonioyang tidak memiliki tiga kursus pelatihan lainnya, sehingga Anda hanya dapat menggunakan sepeda motor. Dalam situasi realistis yang sangat obyektif ini, Alex Marquez berada di posisi bagus di peringkat 10.
Saat ini, itu adalah hal yang indah untuk Grand Prix Jerman. Itu terjadi di podium peringatan, di Sachsenring, dan dia akan berpartisipasi bersama saudaranya untuk momen bersejarah yang indah. Tidak ada lagi harapan untuk kembali, ini sebagian merupakan siklus yang indah… tetapi pengecualian yang tidak berlebihan masih diperlukan dan tanpa air terjun Martin ini, Anda tidak akan dapat mencapai kotak tersebut. Pada tahun lalu, segmen tersebut dari posisi terdepan di Argentina, dilaporkan dua kali finis sprint, serta dua kali naik podium. Ya, performa motor tersebut memang paling tidak setara dengan Ducati terbaik. Ini tidak realistis. Namun mengapa hal ini bisa terjadi? Tidak ada musim Rusia yang lengkap.
Perbedaan besar
Ini sangat istimewa karena menimbulkan kesan bahwa banyak orang yang mengoceh tentang topik ini. Alex Marquez, juga mendapat manfaat dari keadaan baik ketika putranya debut di MotoGP, Ia juga merupakan juara dunia ganda Moto3/Moto2. Setiap kali, ia menjadi pahlawan utama, dipaksa bertarung melawan pilot berpengalaman. Untuk mendarat, masing-masing dari empat pilot lainnya akan mencapai kelas kecil/menengah ganda di abad ke-21: Dani Pedrosa, Manuel Bugiali, keponakan Mark, dan Pedro Acosta.
Begitulah adanya, aku selalu penuh harap, dan aku bisa tampil sangat keren bersama Louie, tapi menurutku dia terkadang tidak tahan untuk konsisten. Pada usia 28 tahun, ia tidak lebih dari seorang pemain muda, yang tiba di Barcelona pada musim kelimanya di level yang lebih tinggi. Tidak sama, sama, dan misalnya tidak sama dengan tarifnya. Anda mungkin menemukan kekakuan dalam Sprint, berkat kemampuan tampilan yang sangat mudah dipengaruhi — yang lebih bermasalah, kami memperbaikinya. Begitu anggarannya habis, saya merasa ini lebih merupakan kesepakatan bagi seorang pilot yang menginginkan bakat dan bakat. Kesan tersebut tidak harus terlalu kuat, tetapi memang demikian, ditambah lagi tidak meyakinkan. Saya tidak melakukan perjalanan, misalnya, saya menghindari keunggulan sama sekali setelah tiba dengan Ducati Gresini. Alex Marquez sendiri merupakan perwujudan hati masyarakat kelas bawah. Di Honda atau Ducati, jamainya tidak terlalu buruk, tapi jamainya juga tidak lebih bagus. Itu hanya di sini.
Kayaknya ini beda, makanya salah. Foto: Balapan Gresini
Model bawaan
Artinya tidak apa-apa membicarakan hak Anda. Saya telah melewati batas selama dua tahun – yaitu, setelah memainkan tempat-tempat paling menarik seperti P15 -, semua pilot menangis pada satu saat atau lainnya. Seru banget di ronde-ronde pertama, Alex Marquez tak mau buang waktu dan tenang, s'accroche. Quadcopters telah ditinggalkan pada kursus lokal pada tahun 2024 – pada bulan pertama –, tetapi uji terbang ketiga adalah yang paling canggih yang pernah ada di lapangan. investigasi avec21. Ini bagus, kuat untuk kecepatan.
Hal ini terjadi di Aragon, Le Dimanche, Jika dipadukan dengan Pecco Bagnaia. Saat mendarat, saya seperti 50/50 saat ini, tapi kemudian saya kembali, dan saya terhubung dengan Alex Marquez. Itu terjadi ketika penyebutnya sama. Oleh karena itu, bagi sebagian besar pilot, merekalah yang bertanggung jawab atas peluncuran tersebut, namun mereka tidak terlalu terkejut dengan apa yang dimaksud dengan hal tersebut! Tambahkan découpé yang tersedia dengan pers; Saya akan menanggapi komentar ini sebelumnya Marco Bezzecchi di Lendemain du Grand Prix.
Mungkin terjadi kesalahan yang dapat menyebabkan kegagalan fungsi pada akun. Namun, masalahnya menemukan bahwa inilah yang sebenarnya terjadi; Bersiaplah untuk Le Mans 2023 dengan kekuatan La Chapelle, goyangkan reli bersama Aleix Espargaro, dengan Joan Mir dan Pizzicchi (keputusan) di musim Jepang ini… Singkatnya, il faut qu'il se tenang, Ketika hasilnya tidak sesuai, hal itu benar-benar terjadi.
kesimpulan
Tidak ada bagian dari keponakan saya Marc di dekat Gresini, dan Alex Marquez meninggal tahun ini. Waktu yang dibutuhkan untuk mengembangkan révolu mirip penguin yang kecil, ringan; Hal ini mungkin terjadi pada perkusi inisatu domain di tingkat premium, selain sejumlah besar sinkronisasi langsung.
Apakah Anda keren dengan Alex Marquez? Dites-le-moi dan komentar!
Sebagai catatan, artikel ini belum mencerminkan pemikiran penulis, dan belum sepenuhnya diedit.
Hal ini diarahkan pada kapan waktu yang aman untuk melakukannya tahun depan. Foto: Balapan Gresini.
Gambar sampul: Balap Gresini
Artikel ini Parlons MotoGP: Encore une année moyenne karya Alex Marquez pertama kali muncul di Paddock GP.
-Advertisement-.
