Grand Prix Barcelona mendekati panggung besar. Dengan Lui, La pressure pour ceux qui jouent encore le titre mondial MotoGP, dan juga, acara spesial bagi seorang pilot yang paling dipuji. Ini terakhir kalinya kami memutuskan bahwa Aleix Espargaro akan meninggalkan sesi latihan sebagai kapten, dan seolah-olah semua ini telah ditulis lama kemudian, dia akan berada di tamannya. Tidak, sungguh gema, tidak, sungguh suatu berkah.
Sejarah belum berakhir
Ketika titik sebenarnya adalah pada pukul 11:00 sebuah lokasi di kelas Gerald, Aleix tidak ada hubungannya dengan dia, dia tidak ada hubungannya dengan itu. Sulit untuk menemukan kemungkinan katalis yang membenarkan penurunan energi di Barcelona, jika tidak ada dua elemen yang sangat jelas: terlepas dari kenyataan bahwa semuanya akan berpindah ke Catalonia, Arena kehidupan lho, kecil sekali. Oleh karena itu, solidaritas yang ditunjukkan kepada masyarakat di Hari Valentine ini pada akhirnya akan hancur. Menyelesaikan buku cerita di akhir musim, dapat membantu mengurangi persaingan di bulan April setelah dimulainya turnamen luar ruangan, alex punya alasan yang sah untuk melakukannya. Sekarang, pilot lain, eux, jouent encore quelque memilih. Dan mereka tidak boleh membiarkan Aleix Espargaro menggandakan alasan tentang koin itu.
Pertanyaannya sederhana: Mungkin, sekali lagi, Anda bisa terus menggambar saat Anda mendapatkan hadiah besar? Analisis untuk semua orang.
Lalu, sebelum bergabung kembali dengan perlengkapan Honda. Foto: Michelin Motorsport
Eksploitasi pandangan?
Ada alasan bagus untuk berpikir hal ini mungkin terjadi. Gagner, mungkin bukan pemain yang paling sukses, itu masuk akal.
L'Aprilia RS-GP dirancang secara tradisional di trek iniApalagi dia kurang mampu menangkap orang lain. Sulit untuk mengetahui apakah suhu rendah akan membantu Noale di Catalunya, karena dua edisi Grand Prix terakhir telah diperebutkan dalam bentuk cetak, dan hal itu terjadi dengan sangat cepat. RS-GP23, model lama, lebih sering muncul dibandingkan GP-24, karena asing bagi pilot. Toujours adalah hari sebelumnya, Aleix Espargaro kembali memimpin untuk menempati posisi pertama dan kemudian memenangkan Sprint Race, pada waktu terakhir pada jam saat ini.
Di-porting ke publik, semuanya ada di sini. Sejumlah orang bijak di antara Anda telah naik podium di Moto2 selama musim 2011, melanjutkan perjalanan mereka di kategori tersebut. Kemudian, setelah mencapai posisi ini bersama Suzuki di MotoGP selama kampanye 2015, peluncuran perdana merek tersebut kemudian kembali beraksi. Tambang Al Rayyan, Maverick Viñales muda dan fugo maju di grid, sebelum dia menjadi putra yang berbakat.
Aprilia akan dikembangkan dalam waktu lama dan mulai tahun 2022 akan selalu berbentuk coupe. Saya tidak berhasil mencapai kecepatan luar biasa itu dalam tur sirip, terutama setelah berada di posisi terdepan. Kemudian, pada tahun 2023, balas dendam akan selesai, dengan kemenangan ganda di Sprint dan saat balapan dominan. Ini tersedia secara internal.
Aprilia menderita kepanasan, dan suhu Barcelona yang sejuk dan sejuk menjanjikan bantuan. Foto: Michelin Motorsport
Jika didasarkan pada sampul lama, tentu saja, bagian terbaiknya adalah pelacakan dan tetap menjadi risiko pada platform. Yah, aku bersenang-senang melawan Louis, tapi terbukti lebih baik ketika orang-orang tidak muncul, dan akhirnya, Alex “baru” ketika dia menang musim ini.
Ini lebih rumit dari yang sebenarnya
Namun, tidak boleh ada perubahan ruang mobil selama empat bulan. Ini adalah rappel qu'Espargaro tidak sedinamis Aprilia. Namun, bayangkan sesuatu yang tidak jauh dari posisi lima besar setelah Sprint di Autriche, seperti yang dikenakan pada Cadores. Ducati tidak percaya dengan kemajuan saat ini. Saat ini, perbedaan antara duo Martin/Bagnaia dan yang lainnya akan terlihat sangat jelas setiap saat. Belum lagi ancaman seperti Bastianini dan Marc Marquez.
Terlebih lagi, kemenangan di musim Sprint de cette ini merupakan salah satu peluang tambahan yang akan kita miliki dalam kesempatan visi kita. Brad Bender, sang inovator, ditampilkan. Setelah itu, Raul Fernandez pun terlonjak. Kemudian, dengan cara yang tidak terduga, jalan beralih ke Pecco Bagnaia di babak terakhir dengan memimpin saat kemenangan dijanjikan. Semacam hadiah Dieux du MotoGP yang sesungguhnya. Sejujurnya, menurut saya sangat kecil kemungkinan hasil dari suatu keadaan akan muncul.
Dia bergabung dengan MotoGP, menjadikan penghargaan terbaru ini semakin pantas. Foto: Michelin Motorsport
kesimpulan
Saya tidak mengesampingkan Aucunement Aleix Espargaro des débats di akhir minggu, Lebih dari itu ada risiko kemenangan kecil. Selon moi, le vrai bahaya terhadap situasi di kualifikasi. Aprilia, meski berada di Kejuaraan Asia ini, dikualifikasikan dengan baik oleh Maverick Vinales, dengan cara yang tidak bisa dijelaskan (treble di Jepang dan Australia) sebelumnya. Kecepatan dalam sebuah tur selalu menarik dan berada di trek yang cocok seperti Barcelona, yang dapat mendorong Anda. Sebagus dan secepat pasukan #1 Aleix Espargaro di kualifikasi, dia adalah salah satu pilot langka yang meraih lebih dari satu pole kemenangan MotoGP.
Saya juga tertarik untuk mengetahui apa yang Anda pikirkan, rites-le-moi dan komentar!
Sebagai catatan, artikel ini belum mencerminkan pemikiran penulis, dan belum sepenuhnya diedit.
Gambar sampul: Michelin Motorsport
Artikel ini Parlons MotoGP: Momen Terbaru Tiba pertama kali muncul di Paddock GP.