Anda tidak punya hal lain untuk dilakukan; Seorang juara dunia MotoGP tidak melintasi lima benua. Sejak tahun 2004, Afrika menjadi lebih representatif, dan kita sangat terkena dampaknya. Benua meritokrasi yang berkembang pesat dicirikan oleh semangat dan popularitas; Hari ini, kami sedang mempertimbangkan masalah kelulusan studi sirkuit modern di Eropa.
Demi mendapatkan hadiah utama sepeda motor di Afrika
-Advertisement-.
semuanya, Afrika tidak dikenal di dunia Grand Prix. Sepanjang sejarah, ada banyak pilot berbakat, legenda cilik, dan koneksi luar biasa dengan benua Afrika; Parvoid, tidak ada, parvoid, dan berulang. Kami memikirkan semua warga Rhodesia, sebuah kisah yang ada dalam sejarah sepeda motor GP yang telah kami pelajari secara detail dalam beberapa hari. Barmy, Ray Am, Jim Redman atau Gary Hocking, Juara Dunia 500cc tahun 1961, berpartisipasi.
Tentu saja, tidak mungkin untuk tidak menyebut Afrika Selatan dalam dua hal (Gabus Ballington, John Eckerold…) Atau di level keempat, seperti Jody Scheckter, Juara Dunia Formula 1 tahun 1979. Hingga saat ini mekanik olahraga terkonsentrasi di benua selatan, hingga saat ini. Kami berkompetisi dalam 10 edisi Grand Prix Afrika Selatan di trek legendaris Kyalami (antara Johannesburg dan Pretoria), serta di Jalan Tol Phakisa, bukan di Welkom, Kawasan kosong berpenduduk lebih dari 60.000 jiwa yang terletak di lingkungan sebagian kosong.
Bagus juga, Sirkuit Kyalami, di Afrika Selatan.
Tanpa nama yang sama, Grand Prix Formula 1 Maroko atau Paris-Dakar yang legendaris, Mari kita sadari bahwa mesin olahraga bukanlah hal baru bagi masyarakat Afrika ; Ini akan hidup kembali. D'Ailleurs, la F1 n'y pos pas not plus les front. Pembahasan berlangsung pada siklus Kyalami dengan keadaan masih di ambang kematian. Namun, akan menarik, untuk suatu hari nanti, untuk mengembangkan pahlawan serba bisa ini, sebagai penghormatan kepada benua sentimental, di mana transportasi bermotor silinder kecil tidak terlalu bagus. Di masa depan, pasti ada perusahaan sendiri yang membidik konsep listrik dua arah.
Dengan populasi yang sedikit, akan dimungkinkan untuk menyajikan pemandangan indah dalam bingkai yang berbeda Menjadikan juara dunia MotoGP lebih kayaBeragam dan penuh gairah. Jelas ini tidak ada manfaatnya.
Lingkaran apa?
Masalah infrastruktur kembali ke benua Afrika. Mungkin penting untuk mendisiplinkan bahwa olahraga pada umumnya hanya diperuntukkan bagi lapangan di Afrika Selatan dan wilayah Maghreb. Portan, Senegal, Rangkaian lengkap, asli dan kekinian tahun 2008 ; Efek Dakar Baobab (dari gambar sampul), dirancang oleh Jean-André Collard dan direplikasi oleh FIA pada tahun 2009.
Koridor ini menarik dan memungkinkan masyarakat Senegal memperoleh manfaat dari infrastruktur yang kokoh, asli, dan terintegrasi dengan baik di Afrika Barat; dia sangat ingin kamu Replika sirkuit permanen Seoul di wilayah dunia ini berada dalam persimpangan total. Reputasi yang sangat baik (mengikuti bagian bawah artikel), permulaan, setiap tahun, dari 6 Jam Dakar, pertama kalinya terdiri dari beberapa jam tiga jam yang dipasang dengan kokoh dalam dorongan olahraga Senegal.
Sirkuit Baobab yang berlokasi di Senegal. Efek yang menarik.
Tentu saja diperlukan upaya untuk membawa trek ke standar yang disyaratkan oleh Kejuaraan MotoGP, serta menghargai inisiatif ini yang dapat memberikan manfaat besar bagi kedua belah pihak. Putra seorang kader yang bercita-cita memperoleh hadiah utama; Terletak di kota Sindia di wilayah Thiès, kami juga dekat dengan Dakar, ibu kotanya, dan mengarah ke kedua sisi Samudra Atlantik dekat Bandara Internasional Blaise-Diani. Selain penampakan aslinya, tugu ini terletak beberapa kilometer dari Cagar Alam Pandya, Yang mengatur tentang perlindungan hewan.
Dikombinasikan dengan modifikasi di atas, pasti akan menghasilkan jutaan dengan menempatkan warna hebat ini tepat di tempatnya bersama kalender lainnya. Sebagai masyarakat Tenggara, tidak perlu khawatir karena masyarakat Senegal menikmati pemandangan yang menakjubkan Sauraient accueillir dunia apa adanya. Kembalinya Safari Rally WRC di Kenya pada tahun 2021, sebuah kombinasi reli yang tidak ada duanya, memberikan perubahan berbeda yang memungkinkan sang juara untuk menegaskan supremasinya di tingkat internasional.
Ada peluang lain
Seolah-olah pasar Afrika ada, untuk saat ini, saya akan mengatakan lebih banyak hal lain dalam rencana internasional, Tidak mungkin menciptakan dinamika. Di utara, di utara, di Maroko. Negara-negara Arab akan menjadi koordinator Piala Dunia FIFA 2030, bersama Spanyol dan Portugal. Infrastrukturnya terus dikembangkan, dan Formula 1, sekali lagi, telah membangun jalan di lahan ini. Hal ini tidak masuk akal bagi semua orang.
Dalam istilah Formula 1, pertanyaan tentang Grand Prix Afrika juga sudah ada sejak lama. Lewis Hamilton – yang telah memperjuangkan hal ini selama beberapa waktu -, FIA dan Liberty Media dapat menyiasatinya Rwandayang beberapa tahun kemudian meluncurkan rencana komunikasi raksasa. Hindari mendapatkan penghargaan Grand Prix Formula 1, sehingga Grand Prix MotoGP memungkinkan Anda untuk melanjutkan booster. <>Kekuatan lunak. Jalur ini merupakan momen pembelajaran, namun tidak muncul lagi karena tidak ada lingkaran pada saat ini.
Tahukah Anda Sirkuit Baobab Dakar? Apakah Anda ingin berpartisipasi dalam Grand Prix Afrika dan tidak pergi ke Senegal? Beri tahu kami di komentar Anda!
Sirkuit Baobab Dakar, merupakan kaliber yang unik. Kami tidak punya kebiasaan sama sekali.
Artikel ini Parlons MotoGP: Voici où le MotoGP doit courir muncul pertama kali di Paddock GP.
-Advertisement-.
