Terkait hal tersebut, Marc Marquez baru bisa angkat bicara setelah beberapa lap di MotoGP. Saya tidak tahu apakah Anda mendapat kesan itu juga, tapi hal yang paling brutal dan terlalu fokus. Mengapa kamu menyerah? Juara dunia kedelapan itu berpeluang mulai bersiap menghadapi 2025. Jika demikian, lawannya masih bertanya-tanya karena tidak ada peluang untuk meraih kemenangan. analisa.
Pendekatan yang indah serta efektivitas
Jika ada kesalahan kecil di kualifikasi, Marc Márquez banyak menerapkan kesalahan terakhir tersebut. Dia tidak kehilangan waktu dalam kecepatannya, tetapi dia menekan lebih sedikit, dan kemudian menghemat uang. Menurut saya, kesan luarnya tidak diutamakan, lebih baik. Akhirnya saya bisa mendapatkan artikel yang akan saya tulis di akhir musim 2022baru setelah Mark memasuki persiapan tahun 2023 tanpa keteraturan. Lalu karena alasan tertentu tidak disertakanItu akhirnya menjadi juara teratas, dan itu adalah Honda RC213V yang mutlak harus dijalankan yang telah dipotong. Para ahli mengatakan ini berbeda.
Bisakah berubah, tahan lama, dalam 31 tahun? Foto: Michelin Motorsport
Akhir pekan di Motegi sangat menyenangkan. Mengetahui bahwa ia adalah benteng di landasan ini, podium juga menjadi tahun terakhirnya bersama Honda. Tidak ada yang lebih baik dengan Ducati. Menurut saya perjalanan di pedesaan dalam kualifikasi ini adalah dua jalur, mobil sedang dalam perjalanan, mengikuti model Bagnaia, dan kombinasi keberangkatan sangat penting di trek jika Anda ingin bersepeda. Itu tidak akan pernah gagal, tetapi akan lebih sulit lagi jika masih baru. alam, Ini adalah kemampuan tampilan luar biasa yang memungkinkan, setiap saat, menghentikan siaran langsung secara bersamaan untuk komposisi ulang. Namun setelah itu, Bagnaia menjadi tugas yang mustahil.
Mengoperasikan mesin kecil yang tidak dapat dijangkau orang lain untuk bekerja seperti itu, Marquez mengatur dua siklus sepanjang waktu. Son Sprint, khususnya, menarik. Ada pesannya, tanpa harus dikatakan: suara Marc Marquez adalah apa yang dia katakan. Faktanya, triple tersebut finis hanya beberapa meter setelah kemenangan, namun tidak menguji kemampuan dua pilot resmi Ducati untuk kembali membalap. Itu cerdas di pihaknya. Pertarungan dengan Bastianini tidak pernah ternoda, karena pertarungan jarak dekat sangat tidak berhasil bagi Lee, dan hal itu selalu berlanjut.
Di sana, selama Grand Prix, dia sering berkeliaran. Kemajuan «Bestia», yaitu bagus untuk tempat ketiga kejuaraan. Jelas sekali, ini adalah gaji akhir pekan (Jumlahnya 23 poin), jadi selain Q Bastianini (22 unit), dan setidaknya Jorge Martin (26 poin). Betul, ada di polisi, dipotong, tidak ada, dia juga mengarahkan pilot yang memainkan judul tersebut.
⚠️ @MarcMarquez93 Ini melebar dan @ Bestia23 Mendekati!
Potensi pertarungan untuk tempat ketiga sedang terjadi ⚔️👀#GP Jepang 🇯ق pic.twitter.com/JA44ot1InV
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 6 Oktober 2024
Salah satu pendekatan yang menghemat uang
Jika Marc Márquez melanjutkan balapan ini, a fortiori pada tahun 2025, saya tidak akan bisa melaporkan juara dunianya. MotoGP modern semakin mencapai titik di mana kecepatan yang konsisten menjadi mustahil. Para juara dan orang-orang yang ingin eksis, dalam beberapa tahun terakhir, sangatlah cepat. Keunggulan Marquez adalah semuanya ada, tapi tentu saja jarang. Longtemps, il «choisissait» jebakan untuk menemukan batasannya. Hal ini tidak terjadi meskipun tidak ada kesan rangsangan yang sehat atau selalu berada di belakang. Hari itu, dan balasannya, il ne tombit quasiment jamais.
Ini tidak seperti Bagnaia atau Martin misalnya. Eux poussent en permanen, karena melakukan beberapa kesalahan. Ini menjadi rahasia pilot yang tidak pernah melebihi jumlah poin dalam setahun. Bagnaia, pada tahun 2022, akan mengakhiri musim buruk dengan tiga kemenangan beruntun. Pada tahun 2019, ketika putranya mendapat rujukan, Marc Marquez telah mencetak 19 poin lebih banyak dalam sebulan dibandingkan 25 poin sebelumnya, dalam 21 tahun. Tidak ada nilai tambah.
Ceritanya pada waktu yang sama. Foto: Michelin Motorsport
Setelah kemenangan di Aragon dan dua kemenangan pertama bersama Ducati, semua orang menjadi yang berikutnya. Marc Marquez 119 poinSebaliknya 107 Tuangkan pico bagnaia dkk 122 oleh Jorge Martin. Bukan itu saja, saya menghiasi statistik ini.
Jika kita membuat kesalahan, di Sprint, Marc Marquez tenda 37 poinSebaliknya 46 tuangkan bagnaya dkk 36 oleh Jorge Martinjadi batalkan referensi terakhir ke format ini. Le Dimanche, Marquez mencetak 82 poinSebaliknya 86 Tuangkan Martin dkk 61 Tuang Bagnaya.
Anda termasuk bahwa Marc Márquez sangat dekat dengan dinamika terbaik, dan dia kehilangan mekanik yang ditinggalkan di Mandalika! Hal tersebut tidak lagi terjadi di kelas, sehingga menyebabkan Marquez untuk sementara menunda adaptasi dengan komposisi. Sulit untuk melihat mengapa suaranya begitu keras. Selain itu, ini membuktikan bahwa ia berkapasitas, tanpa flash, dan terbang dengan cerdas, Dimungkinkan untuk memperebutkan gelar dunia melawan dua agen total.
Tahun 2025 menjanjikan?
Dengan setiap peluang untuk diperbaiki, dengan konteks, Anda dapat bermain untuk keuntungan musim berikutnya. Saya menduga Martin akan hadir untuk kudeta tersebut, sama seperti Di Giannantonio yang akan dipasangi unit GP25 tidak resmi. Saya bukan Bagnaia lain yang menghalangi jalan. Namun, pada tahun-tahun terakhir ini, kita mengukur kekuatannya dengan senjatanya: senjata tersebut mungkin tidak konsisten dengan rencana murni kecepatan dan harmoni, namun dengan keteraturan kinerja.
Pertanyaan 1000 franc adalah sebagai berikut: Terimalah, pada akhir pekan yang dianggap lebih baik, de laisser Partir Bagnaia sans tout donner jusqu'à se mettre au Tapis, dengan ide jangka panjang yang unik, à l'échelle d'une season ? Saya meminta Anda untuk menanggapi komentar.
Makanlah apa yang Anda tulis tentang artikel ini!
Sebagai catatan, artikel ini belum mencerminkan pemikiran penulis, dan belum sepenuhnya diedit.
aku sekarat! Foto: Michelin Motorsport10
Foto: Michelin Motorsport
Artikel ini Parlons MotoGP: Marc Marquez Pamer Putaran Berbahaya untuk Pertama Kalinya di Paddock GP.