Parlons MotoGP: Musim Moto2 ini tak terlupakan, dan dia hebat dalam berbicara

Dia di sini! Lama setelah musim Moto3 muncul beberapa hari lagi, sudah hampir waktunya untuk kategori menengah, Moto2. Begitu banyak pembalap yang berbeda, perubahan jalur, pemandangan yang indah, pilot yang karismatik: begitu banyak poin yang terbuang sejauh ini, dan tidak ada lagi waktu yang terbuang.

 

Kompetisi baru

 

Setelah beberapa tahun perjalanan, di Moto2, Tingkat kompetisi tidak disunting. Ini mudah untuk dijelaskan. Tugas pembenahan MotoGP jauh lebih sulit di masa depan (terutama setelah kepergian Suzuki), dan talenta-talenta tersebut tidak terakumulasi di Moto2, dan hanya sedikit yang berhasil mencapai tahap pasca. Dalam dua tahun, hanya dua pendatang baru – juara dunia ganda Augusto Fernandez dan Pedro Acosta – yang bergabung di Kejuaraan MotoGP. Sejak itu, grid Moto2 lainnya telah ditingkatkan, berkat pengalaman, dan itu benar-benar sesuai dengan bakat yang tidak terpakai di Moto3.

 

 

Dan inilah yang akan Anda lihat pada tahun 2024. Kurang dari 17 pilot berbeda yang naik podium. Ayahnya, setiap orang yang bercita-cita menjadi dewasa, siap bermain di MotoGP. Ai Ogura, coronné, dan itu sangat bagusTapi Aaron Kanye sama racunnya dengan Fermin Aldeguer di hari bahagia. Que dire de Manuel Gonzalez dan de Sergio Garcia, sans parler de Vietti, de Dixon, atau Alonso Lopez… Singkatnya, bakat adalah bagian darinya. Karena senang bisa menjadi juara, karena lawan yang begitu kuat, gaya tak terbantahkan seperti David Alonso tidak bisa dipaksakan. Bagaimanapun, ini adalah pemandangannya, sudah pasti.

 

Layar pemilihan pribadi

 

Lihat apa yang terjadi selanjutnya di Moto2. Saya menemukan hal ini terjadi dalam kategori ini yang mengembalikan karakter merek besar. Aaron Canet, Jake Dixon, Fermin Aldeguer dan Alonso Lopez, yang utama, semuanya adalah orang-orang karismatik yang keras terhadap pengendara motor MotoGP, serta Moto3 – kecuali David Alonso. Lebih banyak pilot masa depan dalam kategori saat iniTentu saja ini tidak berarti saya harus mengatakan sesuatu yang luar biasa yang akan mewujudkan TV.

 

 

Tiga merek baru!

 

Ketiga perusahaan tersebut diberi merek dalam kampanye ini. Itu terjadi Pirelli, Boscoscorodkk Helm MT MSi. Pertama, produsen udara bertekanan. Musim ini, saat Dunlop vs. Pirelli, dan langsungnya, di Qatar, bahkan lebih baik lagi. Le Moto2, dalam beberapa tahun terakhir, telah menjadi 'momen tidur siang' di akhir pekan, dan saya mengerti. Sebagai pembalasan, tidak ada alasan lagi untuk tidak melihat gangguan tersebut. Menurut saya mengganti produsen udara bertekanan adalah hal yang sangat baik.

Ensuite, Boscoscuro, mobil ces châssis ont enfin Battu les Kalex! Berdasarkan kesepakatan, desainer asal Jerman tersebut tidak bisa mendapatkan keuntungan dari seperangkat perlengkapan yang kuat, seperti yang dimiliki Red Bull KTM Ajo musim lalu. lebih dari sama, Boscoscuro menjadi lebih baik selama setahun terakhir, memiliki empat pengambilan di 6 besar. Kalex menggunakan nama yang sama dengan pembuatnya, tetapi hanya memberikan sejumlah mobil yang berpartisipasi (secara total, ada 34 pilot berbeda di Kalex – dengan mempertimbangkan wild card -, dibandingkan hanya enam di Boscoscuro!)

Ketika diciptakan, kelas Moto2 juga dirancang untuk maju dari berbagai konstruktor yang berbeda, dan akan menimbulkan kerusakan ketika Kalex mencopot sang juara setahun kemudian. Akhirnya, persetujuan telah tercapai, yang jumlahnya tidak banyak. Sejak Marc Márquez dan Sutter pada tahun 2011, semuanya telah memenangkan semua penghargaan.

Lalu yang terakhir adalah Helm MT MSi. Dengan kesuksesan lebih lanjut di Moto2 di Moto3, popularitas mobil muda Spanyol mulai meledak, dan akhirnya berkembang menjadi Speed ​​​​Up Racing (sejarah bersejarah Boscoscuro) di kelas Peralatan! Ai Ogura mendapat gelar été, dan Sergio Garcia, pilot kedua, dalam jangka panjang été très bien place. Tour de force yang mengharukan dan membuatnya menyenangkan; Orang-orang tidak menentang kerusakan kecil. Itu terjadi selama tiga musim berturut-turut bagi Red Bull KTM sebelum ia merebut gelar PilotTidak ada cara untuk mengubahnya di kelas monotipe.

 

 

kesimpulan

 

musim yang sangat indah, Salah satu peristiwa terbaik dalam sejarah modern. Saya suka pilot dengan bakat yang teridentifikasi dan kepribadian yang berbeda adalah suatu kebahagiaan. Setelah akhirnya menjadi kubur, kesan sang juara Moto2 sudah bangkit, namun hal itu masih harus dipastikan tahun depan. David Alonso tiba di lingkungan Asbardan sebagian besar pilot yang, sendirian, akan meluncurkan merek dalam kampanye tahun 2024 yang tidak dapat disembuhkan ini, akan muncul lagi.

Saya tertarik untuk mengetahui apakah Anda juga mempertimbangkan musim Moto2 ini. rites-le-moi dan komentar!

Sebagai catatan, artikel ini belum mencerminkan pemikiran penulis, dan belum sepenuhnya diedit.

Gambar sampul: Helm MT MSi

Artikel ini Parlons MotoGP: Musim Moto2 ini tak terlupakan, dan penampilan pertamanya di Paddock GP terlihat.

Sumber