Itulah harinya! Seperti chaque année depuis trois ans, <>Parlons MotoGP Bergabung dengan sebuah organisasi sangatlah penting: mempersiapkan anggaran setiap pilot untuk rilis musim 2024, untuk saat ini, dalam tur comeback Takaaki Nakagami. Sedikit kehidupan sepanjang waktu, saat kita semua mengklasifikasikan ulang kelas di seluruh dunia, sehingga kita dapat membicarakan secara detail tentang kampanye Juara Dunia. Bagaimana menurutmu? Ini pesta!
Di sini, kita kembali ke hal yang baruAgustuso Fernandez; Klik di sini untuk mengambil episode ini.
-Advertisement-.
Lebih diskrit jika itu terjadi
Tentu saja, jangan menghadiri pertunjukan eksternal yang sedang berlangsung. Merupakan suatu ketidakadilan untuk mengkhianati Takaki Nakagami, sebuah cacat untuk mundur, perbedaan dari satu hal Joan Mir Atau dari Luca Marini, berlayar dengan perahu yang sama. Saya menulis artikel selama beberapa minggu untuk mengumumkan kembalinya, Anda dapat mengambilnya dengan mengklik ini.
Takaki, dengan warna yang tidak bisa dilihat di lokasi. Foto: Honda LCR
Sebelumnya, saya bisa membuat deklarasi dengan lebih banyak coklat hari ini: Semoga pilotnya tidak aktif di tahun 2024. Saya harap ini bisa terlalu tinggi, tapi ini waktunya sama. Namun, jika Anda ingin menempatkan suatu barang yang akan berakhir di sana, Anda tidak perlu hadir; Itu bagus, Takaaki Nakagami. D'accord, il est toujours parmi les derniers, d'accord, on ne l'a pas beaucoup plus vu qu'Augusto Fernandez à l'écran. Ya, ini adalah jumlah poin terendah pada tahun 2023, dan universitas tidak akan lebih baik dari tahun ini. Lebih banyak kata dalam akun konteks, Penting untuk menghindari ide melukis yang tepat.
Di Honda, situasinya sangat buruk. Kedua ofisial, Joan Mir (Juara Dunia MotoGP) dan Luca Marini, berupaya menyewa poin – setelah menyelesaikan lap. Namun Nakagami yang merupakan LCR berkembang ke kategori umum. Pemain Jepang itu mencetak 31 poin, berbanding 21 poin untuk Mir dan 14 poin untuk Marini. Ini sangat besar, dan saya pasti tidak menunggunya. Baiklah, Johann Zarco adalah yang terbaik, Tapi ini bukanlah kejutan Anda lihat performa Ducati Pramac.
Nakagami, 32, dan di lapangan, memiliki gaya yang paling terhormat. Ini adalah waktu yang sama, dan hal yang sama, sepanjang periode pertama tahun ini, Itu adalah yang terbaik Ailée di MotoGP. Tentu saja, itulah sisa bab ini, itulah sebabnya saya tidak bisa mengatakan dengan pasti bahwa saya akan mendapat kejutan yang bagus. Tapi bagaimanapun juga, ini lebih dari terhormat.
Pilot yang baik. Foto: Honda LCR
kesalahan Honda
Ia mendapat kesempatan berbicara tentang peran putranya dalam kemerosotan Honda yang terus berlanjut sejak 2019. Menghadapi “ketergantungan pada Marquez”, tidak ada yang baik. Dan Nakagami, seperti Bradl, misalnya, merupakan perwujudan desainer terbaik dalam sejarah sepeda motor. Lagi pula, saya masih Takaki dalam liburan yang sangat panjang dari apa yang ada di kategori saat ini. Kalau saya tidak tahu bagaimana cara pulih dari tempat yang aman, bulan April lalu, tolong anak penggembala Idemitsu dkk, misalnya, Tentang kewarganegaraan.
Tapi saya termasuk orang yang tidak menyalahkan pilot ketika mereka bertindak cerdas dan menghormati olahraga. Honda, perusahaan No. 1 di dunia, mengusulkan panduan untuk orang Jepang yang emosional. Mengapa kamu menolak? Bukan salah Nakagami jika Nakagami semakin menua karena terpaut waktu di MotoGPBertentangan dengan apa yang ingin dimainkan sebagian orang.
kesimpulan
Saya akan bisa melihatnya lagi oleh Takaaki Nakagami, Tournons-le-Ainsi. Saya tidak peduli jika Johann Zarco berkompetisi setengah musim sepanjang tahun, dan itu bisa menjadi fantasi buruk lagi. Tentu, Taka' n'aura tidak menjadi Honda de son empreinte, dan setidaknya berlanjut di Jepang, tapi setidaknya pekerjaannya akan berakhir dengan cara yang sangat terhormat. Quand Ji Fua ZhouAlex Rins memiliki total poin yang sama Dan rekan-rekan nasional kita tidak berada di tempat yang berbeda, tapi saya tidak tahu ke mana harus pergi ke pierre. Tidak mungkin hal itu terjadi, bagaimanapun juga.
Apakah Anda memikirkan Takaaki Nakagami pada tahun 2024? Dites-le moi en komentator!
Sebagai catatan, artikel ini belum mencerminkan pemikiran penulis, dan belum sepenuhnya diedit.
Itu adalah start Jepang dengan pole terbanyak di MotoGP. Foto: Honda LCR
Gambar sampul: Honda LCR
Artikel ini Parlons MotoGP: Nakagami terlalu kuat untuk melakukan debutnya di Paddock GP.
-Advertisement-.
