Itulah harinya! Seperti chaque année depuis trois ans, <>Parlons MotoGP Bergabung dengan sebuah organisasi sangatlah penting: mempersiapkan anggaran setiap pilot untuk rilis musim 2024, saat ini, dalam tur Raul Fernández. Sedikit kehidupan sepanjang waktu, saat kita semua mengklasifikasikan ulang kelas di seluruh dunia, sehingga kita dapat membicarakan secara detail tentang kampanye Juara Dunia. Bagaimana menurutmu? Ini pesta!
Di sini, kita akan kembali ke situasi kita Johann Zarco; Klik di sini untuk mengambil episode ini.
-Advertisement-.
Tidak ada batasan
Saya sedang dalam perjalanan untuk menghadiri topi bersama Raul Fernandez. Pada tahun 2024, Saya pikir ini saatnya untuk berhenti berantakan di masa depan Berdasarkan satu musim dari tiga tertinggi di Moto2, tiga edisi diperebutkan. Akibatnya, Année ini, homonim Augustus di permukaan, muncul, Lebih cocok untuk kulit yang lebih nyaman.
Hanya satu, seperti Augusto Fernandez, yang benar-benar tidak terikat. Gambar: Lintasan balap
Setelah musim berakhir dengan dua putaran berturut-turut, Raul meninjau latihan Aprilia yang sukses. Saat dibongkar, ada RS-GP23, yang kuno, namun menawarkan keunggulan yang lebih tak terbantahkan dibandingkan Barcelona, lintasan yang dinikmati jutaan orang. Ini bukan ilusi tempat enam,lanjutnya, dua sirkuit tambahan terlambat, dari P8 hingga Assen, satu lagi sirkuit khusus RS-GP23.
Faktanya, itu adalah tempat yang bagus sebelum Grand Prix Inggris yang mengubah musim. Di Silverstone, Noale melihat RS-GP24, dan tiga pilot Aprilia lainnya juga memasangnya. Étrangement, harap relevankan lebih banyak cadéau empoisonné. Raoul punya waktu untuk pergi ke trafo. Ada daun baru dan beberapa jalur di penghujung hari di titik tertinggi, dan 15 teratas kembali, tetapi untuk jangka waktu yang lama. Di akhir musim, sikap positif yang unik terlihat dengan finis keenam di Sprint di Australia, yang sebelumnya tidak terjadi. Setelah diubah modelnya, menjadi lengkap Ini meninggalkan tiga hasil dan empat hasil putih lainnya.
Situasinya sangat buruk
Menurut Raul Fernandez, keadaan yang meringankan itulah yang mengubah sepeda motor saat latihan. Sans doute sangat sulit. Terakhir, dari segi perhitungan, belum mencapai waktu tambahan, dan tidak lagi melampaui model 2023. Dalam hal ini, situasi yang kompatibel benar-benar membawa malapetaka.
Raul Fernandes tidak bisa melakukan yang terbaik dari Oliveira di hari-hari terakhirnya di Barcelona karena pemain Portugal itu tidak bisa melewati Misano 2. Gambar: Trackhouse Racing
Sebelumnya, tidak ada kelas umum 16e dengan poin 66 sehingga semua mata kuliah dibahas. Di semua merek yang sama yang didaftarkan pada tahun lalu (51 unit, 14 pada tahun 2022), yang melacak statistik kemajuan Hiasi, dengan bimbingan saya yang sederhana, melalui bimbingan Anda sendiri. Ini bukan makam yang sepenuhnya besar (saluran terpisah), tetapi makam itu menghitung semuanya hingga lima yang ditinggalkan.
Di permukaan, hal ini tidak terlalu buruk, mobil le total, pada akhir tahun, semakin élevé. Beberapa item sangat mengganggu anggaran kampanye. Untuk pertama kalinya, fakta bahwa tidak ada universitas merupakan hasil terbaik di MotoGP; Pendekatan yang sangat impresif didapat di Valence pada tahun 2023. Namun di era ini, ia akan menikmati mesin yang kurang kompetitif dibandingkan tim Aprilia lainnya dan masih akan berada di start yang sama. Kedua, dan ini sangat berbahaya, yang dikuasai oleh kelas satu Miguel Oliveira… Menunggu lima sesi pelatihan lebih sedikit. Orang Portugis akhirnya mengetahui bahwa mereka tidak boleh melihat lukisan Raúl Fernandez.
kesimpulan
Sebenarnya, dari segi kode, menurut saya musimnya tidak terlalu buruk, karena ada sedikit kesamaan antara warna dan orang-orang yang tertinggal di kelas. Konteksnya tentu tidak ideal. Setelah tiba di MotoGP, Saya mendapat kesan bahwa selalu ada keadaan yang meringankan.
Ini bukan kontradiksi – saya ingin yang terbaik seperti yang lain – tapi menurut saya musim 2024 di Monterrey masih belum bangkit dari sekarang, yang sulit dilihat, Tout cas, le crack générationnel promis par tous les media for akhir musim 2021. Tidak ada ruang untuk pengecualian dalam ucapan yang benar, ini tidak normal. 24 tahun yang lalu, bukan hanya terlalu tertarik pada waktu yang tepat, namun terlalu berlebihan untuk memiliki kepercayaan diri yang baik.
Saya juga tertarik untuk mengetahui pendapat Anda tentang Raul Fernandez di tahun 2024, rites-le-moi dan komentar!
Jelasnya, artikel ini tidak mencerminkan apa yang penulis pikirkan, dan belum sepenuhnya diedit.
Zarco tidak memimpin dengan poinnya, dan Aprilia jelas merupakan yang terbaik dari jenisnya. Gambar: Lintasan balap
Gambar sampul: Balap Trackhouse
Artikel ini: Parlons MotoGP: Suara Raul Fernandez adalah salah satu masalah terburuk di Premier League di Paddock GP.
-Advertisement-.
