Selain apa yang telah dicapai sebelumnya dalam tes terbaru, pribadi dan resmi, peralatan Yamaha MotoGP Di Sirkuit Dunia Misano – Marco Simoncelli, merek kapal selam ini mengutamakan mesin V4 yang dijalankan untuk momen pencapaian misi di Italia. Fabio Quartararo ditanyai terkait hal tersebut, Harap waspada terhadap Grand Prix d'Émilie-Romagne (panggilan komunitas Misano 2), yang akan ditunda pada akhir minggu…
Seperti kebiasaan kitaKita mempunyai banyak laporan tentang paroles pembekalan anak laki-laki, tanpa adanya informasi yang salah, tetapi ini sama dengan dalam bahasa Inggris.
Fabio, seperti yang saya katakan, Grand Prix Emily Romagna akan memberi Anda suvenir istimewa selama tiga tahun. Misano 1 telah menjadi salah satu liburan akhir pekan terbaik Anda. Yamaha sedang menguji sejumlah suku cadang baru selama penelitian warna. Sudahkah Anda memilih salah satu dari hal-hal berikut yang akan Anda tulis di akhir minggu, Fabio, dan siapa yang akan memungkinkan Anda menjadi lebih kompetitif di akhir minggu?
Fabio Quartaro : « Ya, akhir-akhir ini, kami mengalami hari-hari buruk di Misano, bahkan mengungguli Misano 1 dalam dua hari pengujian. Ya, hasil tesnya sangat positif. Kami sering bekerja dengan cara yang berbeda, di atas struktur yang tampaknya saling menyempurnakan. Sekarang, saya berharap akhir pekan ini… Anda akan menghemat saat Anda sedang live di kuartal kedua penjual, dan itu akan berubah total di akhir minggu, dan saya juga berharap kita bisa berjuang untuk tetap berada di 10 hari teratas. jika penjual. »
Dalam perjalanannya ke depan, Fabio dan auranya berubah besar bersama Yamaha. Diharapkan mesin V4 akan dikembangkan. Len Jarvis baru-baru ini mengonfirmasi di Misano bahwa Yamaha berada di jalur yang benar. Saya meminta Anda melakukan apa yang menurut Anda merupakan perubahan radikal dalam komposisi untuk Anda. Mereka cukup terbiasa menggunakan mesin empat silinder di Internet. Apakah Anda tahu kapan Anda bisa mendapatkan pengukuran dari surat menggunakan mesin masa depan?
“Kapannya, saya tidak tahu, tapi kami punya pengalaman panjang dengan Yamaha yang mengerjakan mesin V4. Mereka bekerja dalam rangkaian metrik, atau kurang dari satu artikel, metrik setiap set setelah beberapa bulan. Kami bepergian dengan orang-orang baru, mentalitas baru, dan cara kami tidak bekerja, menurut saya, bagus. Tapi Anda tidak bisa mengubah pola pikir beberapa kali. Saya sudah berhemat lebih banyak, dalam 3-4 tahun, kami telah menghubungi banyak desainer Eropa, dan mengirimkan artikel tentang mouse, dan menurut saya, Yamaha berjalan dengan baik. »
Konstruktor mana yang kedua setelah Ducati di MotoGP, KTM, Yamaha atau Aprilia?
“Saya menganggap juste le classement. Entah apa yang terjadi, tidak sekelas. »
Empat pilot pada tahun 2025, dan mereka mungkin adalah Andrea Dovizioso dan Augusto Fernandez dalam artikel tersebut. Apa yang kamu inginkan dari tempat ini?
“Proyek ini sejak dimulainya pada tahun ini telah menggunakan peralatan satelit dan peningkatan peralatan artikel. Persiapan esainya, simpan saja, peu en désordre, sulit bagi penguji untuk menyetujui pilihannya, kami harus melakukan penguji juga Alex et moi sepanjang akhir pekan kursus atau tes khusus, donc c ' itu perintah yang sangat sulit. Untuk saat ini, melakukan beberapa pengujian dan umpan balik sangatlah bagus. Augusto n'est pas encore belum dikonfirmasi, tapi sepertinya dia dalam perjalanan yang baik, ditambah Jack et Miguel di sekitar sepeda motor, ini sangat membantu dalam perkembangan sepeda motor. Saya pikir ada banyak elemen positif yang datang ke Yamaha dan motornya akan berkembang pesat. »
Fabio, Keputusan Yamaha Pilih Mesin V4, Inikah Pilihan yang Ingin Ditanyakan ke Perusahaan? Apakah ini yang Anda pilih yang ada hubungannya dengan itu? Atau apa yang Anda pilih sehingga Anda tidak tahu alasannya?
“Tidak, saya tidak bisa memutuskan barang mana yang saya pilih yang bukan jammies. Baiklah, dari sudut pandang saya, tiga pabrikan teratas saat ini menggunakan V4. Nah, ini sudah berlangsung selama beberapa tahun mesin ini digunakan, tapi bukan insinyur atau siapapun yang memilihnya sebagai berikut: Kami memiliki semua yang kami miliki dengan V4. Namun yang pasti jika semua insinyur mempertimbangkan untuk pindah ke V4, mereka pasti telah memverifikasi banyak informasi sebelum bertindak. »
Mengomentari voyez-vous la lutte pour le championnat? Apakah Anda pikir Anda akan selalu menikmati sorotan antara Bagnaia dan Martin? Apakah menurut Anda Mark dan Enea mungkin juga bisa menghindari peluang tersebut?
“Cela m'est égal (ya). »
Artikel Cet MotoGP Misano 2 J0 Memberikan informasi kepada Fabio Quartararo: «Kami memiliki pengalaman panjang sejak Yamaha mengerjakan V4», dll. (Intégralité) melakukan debutnya di Paddock GP.