Persimpangan kecepatan dan kedekatan

Pernahkah Anda terjebak dalam kemacetan lalu lintas yang parah? Itu terjadi pada saya pagi ini dalam perjalanan ke kantor (baca: kedai kopi mana saja yang saya mau). Ada pola tertentu di dalamnya, bukan? <>Berhenti, pergi, berhenti, pergi, berhenti… Itu berirama dan hampir disonan dalam cara yang paling mengganggu. Setiap orang yang mengantri mengikuti tarian tersebut, dengan mobil di depan yang mengemudi, dan setiap mobil berikutnya didorong langsung ke belakang mobil berikutnya untuk mendapatkan kemewahan bergerak beberapa meter ke depan sebelum mobil berikutnya.

Tampilan jarak dekat dari tiga jalur lalu lintas sempit dari belakang.
Fotografi oleh Jacob Jean

Sudahkah Anda mencoba mematahkan pola ini? Daripada bermain-main dengan bayangan mobil di depanku pagi ini, aku malah memberi ruang di antara kami. Saya secara bertahap akan mengangkat kaki kanan saya dari pedal rem dan hanya menginjak pedal gas setelah mobil tetangga menambah kecepatan. <>sedikit momentum. Pada titik ini, mobil saya mulai merangkak. Dan itu terus merangkak. Saya jarang menginjak rem sama sekali begitu saya mulai bergerak. Sebenarnya saya telah berkorban <>Kedekatan untuk <>Perjalanan lebih mulusSaya mungkin tidak melaju lebih cepat dari yang lain, namun saya jelas meluncur di sepanjang garis dengan lebih sedikit gesekan.

Saya menemukan banyak hal dalam hidup yang seperti itu. Menjadi sedekat mungkin dengan apa pun memerlukan pengorbanan, baik finansial maupun konsekuensinya. Ingin tiket VIP ke konser yang sangat Anda sukai? Bayar uang ekstra. Ingin cerita lengkapnya, bukan judulnya? Cukup masukkan alamat email Anda. Apakah Anda ingin informasi terkini tentang indeks saham Anda? Serahkan beberapa informasi akun. Apakah Anda ingin mengakses <>setiap orang Ingin mengikuti pertandingan baseball yang disiarkan di TV hari ini? Berlangganan ESPN+.

Kedekatan dan kecepatan adalah dua komoditas, atau produk jika Anda mau. <>lebih dekat Dan <>lebih cepat Inilah yang dijual.

Anda mungkin pernah menemukan Hukum Pengembalian yang Menurun di salah satu kelas pengantar ekonomi yang Anda ambil di sekolah menengah atau perguruan tinggi. Prinsip ini merupakan dasar bagi sebagian besar teori ekonomi, namun pada intinya prinsip ini adalah prinsip “terlalu banyak hal yang baik”. Inilah yang dijanjikan iklan AMPM selama ini.

Saya menyertakan klipnya daripada menghubungkannya karena klip tersebut dengan jelas menggambarkan “masalah” memiliki terlalu banyak hal yang Anda inginkan (atau butuhkan). Seorang pria terpaksa meminta dua remaja untuk mencari dompetnya di saku depan karena, ugh, tangannya penuh. Namun iklan tersebut mengatakan “beli”, karena implikasinya adalah bahwa tidak akan pernah ada terlalu banyak hal yang baik, meskipun hal tersebut berakhir dalam situasi yang tidak terlalu baik dan penuh gesekan.

Satu-satunya hal yang saya pelajari dari fisika di perguruan tinggi – selain itu – adalah bahwa gaya gravitasi adalah 9,8 m/s2 – Tidak ada cara untuk mendapatkannya <>lebih besar, <>Lebih murahDan <>lebih cepat Pada saat yang sama. Anda dapat mengambil dua, tetapi ketiganya tidak dapat dimainkan bersama-sama. Misalnya, Anda dapat memiliki pesawat luar angkasa yang lebih cepat dan lebih murah, namun mungkin tidak lebih besar dari pesawat luar angkasa pada umumnya. Jika Anda bertujuan untuk itu <>lebih besarJumlahnya akan jauh lebih sedikit <>murahBukan hanya untuk ukuran ekstranya tetapi juga untuk membuat benda berat itu bergerak secepat mungkin. Itu adalah aturan yang baik dalam hidup. Saya tidak punya buktinya, tapi saya yakin Mick Jagger akan hidup dengan hal itu, atau setidaknya pernah melakukannya.

Kecepatan dan kedekatan. Lebih cepat dan lebih lambat. Lebih dekat dan lebih jauh. Saya tidak akan membandingkan pengembangan web, desain UX, atau apa pun yang terkait dengan front-end. Itu sudah ada.


Artikel “Persimpangan Kecepatan dan Kedekatan” awalnya diterbitkan di CSS-Tricks, bagian dari keluarga DigitalOcean. Anda harus mendapatkan buletin.

Sumber