Porsche Macan EV: mobil masa depan

<>Porsche, raksasa mobil Jerman, tidak perlu diperkenalkan lagi. Kota ini terkenal karena memproduksi kendaraan premium yang memiliki performa mengagumkan di jalan raya dan trek balap. Dengan diluncurkannya Porsche Macan EV baru, Porsche juga membuktikan betapa mudahnya mengikuti tren saat ini. Mari jelajahi fitur dan performa supercar Porsche ini dan lihat apa yang membuatnya benar-benar revolusioner.

Porsche Macan EV 2025

Bisa dibilang Macan merupakan salah satu mobil Porsche terlaris. SUV ini terlihat seperti SUV biasa namun handlingnya seperti mobil sport. Meski Macan masih mendominasi pasar sebagai salah satu yang terbaik, Porsche telah memperbarui mobil terlarisnya untuk memenuhi permintaan pengguna baru. Dalam banyak hal, Macan EV baru merupakan peningkatan dari Macan asli, yang dirilis satu dekade lalu.

Apakah Anda termasuk orang yang masih memuji Macan asli? Jangan khawatir; versi ini masih tersedia di pasaran, namun tidak lama. Untuk saat ini, Macan bertenaga bensin juga dijual bersama EV. Namun beredar rumor bahwa kendaraan listrik akan segera menggantikan Macan bertenaga gas di Amerika Utara. Perubahan kebijakan ini mencerminkan perubahan yang akan terjadi pada kendaraan listrik dalam waktu dekat.

Macan merupakan salah satu mobil terlaris Porsche. Periode. Jadi ketika ada rencana untuk menawarkan Macan terbaru, konsumen bertanya-tanya bagaimana Porsche bisa mengungguli Macan, yang sudah menjadi salah satu Macan terbaik mereka. Namun dengan Macan Electric yang baru, mereka telah membuktikan bahwa hal tersebut memang mungkin dilakukan. Ini lebih baik daripada versi bensin dalam banyak hal.

Mari kita lihat lebih dekat fitur-fitur Macan EV.

Harga dan versi

Porsche tidak murah. Kualitas pembuatannya tercermin dengan baik pada harga mobilnya. Porsche Macan EV tersedia dalam empat level trim, dengan harga untuk model dasar mulai dari $77.295. Level trim lain yang tersedia adalah 4, 4S dan Turbo. Kisaran harga model Turbo bisa mencapai $107.295. Meskipun para ahli merekomendasikan 4 daripada Turbo dalam hal jangkauan, akselerasinya tidak sesuai standar. Ya, model Turbo memiliki powertrain 630 hp yang lebih bertenaga, namun mengingat efisiensi bahan bakar, banyak yang memilih 4 daripada Turbo.

Kekuatan dan kinerja

Sekarang Anda tahu bahwa ada beberapa versi dan trim level untuk mobil tersebut. Namun Anda belum pernah merasakan mobil listrik bertenaga kecuali Anda pernah mengendarai Macan Turbo, versi paling bertenaga dan premium dari Macan Electric. Versi turbo hadir dengan 630 hp. Fitur penentu inilah yang Anda perlukan untuk memahami betapa bertenaganya mobil ini. Untuk apa? Sederhananya karena ini adalah salah satu mobil paling bertenaga yang pernah dibuat Porsche. Apakah Anda masih ragu? Itu 200 HP lebih banyak dari versi bensin. Untuk mobil sebesar ini, kecepatan akselerasinya dari nol hingga 60 hanya dalam waktu 3,3 detik, sehingga mobil ini digadang-gadang menjadi salah satu mobil terlaris tahun ini. Tak hanya kecepatan, daya tanggap pedal gas juga menjadi keunggulan utama mobil ini.

Baterai

Meski pengisian bahan bakar pada versi listrik tidak secepat versi bensin, Porsche telah melakukan yang terbaik. Semua versi dilengkapi dengan baterai 100 KWh dengan rentang mulai dari 367 mph untuk Turbo dan hingga hampir 400 mph untuk model dasar. Semua versi dikenakan biaya sebesar 270 KW, dan hanya membutuhkan waktu 20 menit untuk mencapai 80%. Jadi, jika Anda merencanakan perjalanan jauh dengan Macan listrik baru, ketahuilah bahwa hal itu mungkin terjadi, tetapi tidak sesederhana versi bensin.

Di luar

Semua mobil Porsche terkenal dengan keindahannya. Porsche Macan EV ini pun demikian. Beberapa orang mungkin mengatakan tampilannya lebih bagus daripada kakaknya, Macan asli. Dari segi tampilan, banyak reviewer yang menyebutnya sebagai hybrid antara Macan asli dan Taycan. Nah, seperti yang kami sebutkan sebelumnya, varian ini hadir dengan beragam warna dan kemungkinan penyesuaian. Panel samping pintu bersifat opsional dan dapat disesuaikan dalam berbagai warna dan sentuhan akhir.

Panel samping ini memberikan keunggulan pada roda standar 21 inci yang didukung dengan baik, 22 jika itu Turbo. Ini dibuat dengan finishing khusus agar sesuai dengan panel samping. Ke arah belakang terdapat pilar C yang miring sehingga memberikan kesan coupe, sporty, dan kompak. Jarak sumbu roda lebih panjang 86mm dibandingkan varian bensin, yang menunjukkan ruang kaki belakang yang luas. Di atas light bar yang didesain cantik, kita juga bisa melihat spoiler belakang yang dapat disetel secara elektronik, memberikan tampilan sporty yang bisa Anda akses saat menginginkan tampilan edgy.

Pedalaman

Sedangkan untuk kursi belakang, berkat ruang yang lebih panjang 86mm, ruang untuk kaki dan ruang kepala layak. Tapi tidak ada yang revolusioner. Kursi belakang juga memiliki semua fitur standar seperti tempat cangkir dan sandaran tangan. Ia juga memiliki kontrol ventilasi belakang dan port USB opsional. Tapi kokpit adalah salah satu impian Anda. Pemandangan bagian depan mobil membuat Anda mengerti mengapa ini adalah mobil Porsche.

Layar informasi pengemudi dan infotainment merupakan peningkatan besar dibandingkan generasi sebelumnya. Porsche Macan EV menyelimuti Anda dengan dasbor tinggi, jendela tinggi, dan konsol tengah yang ditinggikan. Muncul dengan fitur standar lainnya seperti Apple CarPlay dan Android Auto. Namun ia juga mempunyai toko aplikasi, di mana Anda dapat mengunduh aplikasi tambahan untuk menyesuaikan sistem sesuai keinginan Anda.

Ruang boot

Salah satu kelebihan Macan full elektrik ini adalah Porsche mampu menawarkan bagasi depan kepada kita. Bagasi yang dikontrol dengan gerakan ini terbuka untuk memperlihatkan ruang luas sebesar 84 liter yang dapat digunakan. Biasanya jika kendaraan listrik memiliki ruang bagasi depan, bagian belakang mungkin kekurangan ruang untuk memuat baterai. Tapi tidak, Porsche juga telah memperbaikinya. Memiliki ruang bagasi belakang, 50 L lebih luas dari Macan asli. Namun jika Anda mempertimbangkan Macan baru untuk ruang boot, maka 4 lebih baik daripada Turbo.

Karakteristik teknis dan keselamatan

Salah satu fitur standar yang tersedia bagi pembeli yang diidentifikasi pada semua level trim adalah suspensi udara adaptif dengan Porsche Active Suspension Management atau PASM, yang menawarkan ketinggian pengendaraan yang dapat disesuaikan dan dinamika berkendara yang lebih baik. Teknologi dan sistem bantuan lain yang membuat mengendarai mobil ini idaman adalah Lane Keep Assist, Adaptive Cruise Control, Lane Change Assist, dan Park Assist.

Pengalaman berkendara

Mengendarai Porsche Macan EV adalah pengalaman yang fenomenal. Macan asli dikenal karena kelincahannya dan sekaligus dikendalikan dengan cermat. Macan EV baru juga demikian. Mobil meluncur mulus di jalan raya dan jok pengemudi yang ditempatkan 28 mm lebih rendah dari aslinya membuat berkendara menjadi lebih baik. Mobil dibandingkan Macan asli lebih berat karena baterainya. Namun bobotnya membuatnya lebih ideal untuk berkendara dinamis. Kemudi roda belakang opsional memungkinkannya meluncur melalui tikungan dan belokan dengan sangat mudah. Secara keseluruhan, Porsche sukses dengan Macan baru. Mereka memulihkan jiwa produk asli sambil berupaya menyempurnakannya untuk memenuhi preferensi konsumen baru.

Baca juga: Tahun-tahun Porsche Macan yang Harus Dihindari

Pertanyaan yang sering diajukan

Artikel Porsche Macan EV: mobil masa depan muncul pertama kali di Way Blog.