Stasiun kereta bawah tanah terdalam di dunia hanya membutuhkan waktu 10 menit untuk mencapai peron

Di dalam salah satu stasiun kereta bawah tanah terdalam di dunia yang membutuhkan waktu 10 menit untuk mencapai dasarnya
Dibutuhkan beberapa eskalator untuk mencapai bagian bawah (Gambar: Wiki Commons)

Warga London mungkin menganggap menunggu lima menit untuk menaiki Tube itu melelahkan, namun di sebuah kota di Tiongkok, para komuter menghadapi tantangan yang agak berbeda.

Di Stasiun Hongyancun di Chongqing, stasiun ini terletak jauh di bawah tanah sehingga hanya membutuhkan waktu 10 menit dan beberapa eskalator untuk mencapai peron.

Stasiun yang dibuka pada tahun 2022 ini terletak di distrik kota Yuzhong, pada kedalaman 116 meter di bawah tanah atau setara dengan 40 lantai.

-Advertisement-.


Sebagai perbandingan, stasiun bawah tanah terdalam di London adalah Hampstead, yang berada 58,5 meter di bawah permukaan tanah, setengah kedalaman stasiun Chongqing. Sementara itu, stasiun kereta bawah tanah terdalam di Kota New York adalah stasiun 191st Street – sekitar 53 meter di bawah permukaan jalan.

Di dalam salah satu stasiun kereta bawah tanah terdalam di dunia yang membutuhkan waktu 10 menit untuk mencapai dasarnya
Stasiun unik ini terletak 116 meter di bawah permukaan bumi (Gambar: Wiki Commons)

Stasiun Hongyancun terletak di Jalur 9 sistem transit kereta api Chongqing di daerah yang terkenal dengan jalanan berkelok-kelok dan perbukitan yang tiada akhir.

Selama pembangunan stasiun, pekerja membutuhkan waktu 38 menit untuk naik ke puncak dari bawah stasiun.

Kini, jika penumpang ingin sampai ke bawah, mereka dapat menggunakan delapan eskalator untuk mencapai peron.

@fischfs

📍Stasiun Hongyancun, Chongqing, Tiongkok. Dibangun tahun lalu, peron ini terletak 116 meter di bawah tanah dan membutuhkan 7 eskalator untuk mencapai stasiun (+1 untuk peron itu sendiri). #China #chinatiktok #Chongqing #Kota Chongqing #中国 #重庆 #Metro

♬ suara asli – Brendan

Salah satu TikToker, @fischfs, memfilmkan pendaratannya, memperlihatkan interior dan eskalator ramping, abu-abu, dan modern yang menghubungkan penumpang ke platform dengan mulus.

Ada pilihan yang lebih cepat untuk sampai ke bawah – lift yang hanya membutuhkan waktu 53 detik.

Namun, penurunan yang cepat dapat menyebabkan telinga pengendara terjepit karena perubahan tekanan.

Cakrawala Chongqing di malam hari
Chongqing disebut sebagai “Kota Cyberpunk” (Foto: Getty Images)

Berkat desain stasiun yang unik, stasiun ini kini menjadi daya tarik wisata, dengan pengunjung yang bepergian dari seluruh dunia untuk merasakan sistem transportasinya.

Dan itu bukan satu-satunya daya tarik unik di Chongqing.

Labirin bangunan bertingkat, gedung pencakar langit yang diterangi lampu neon, dan arsitektur futuristik membuatnya mendapat julukan “Kota Cyberpunk” – karena kemiripannya yang mencolok dengan lanskap distopia di Blade Runner.

@huicongqing

Seberapa jauh kita harus melakukan perjalanan untuk sampai bekerja di Chongqing? . . #Tiongkok #Perjalanan #Chongqing

♬ Suara asli – Huo Chongqing

Kota ini memiliki 298 gedung pencakar langit dengan tinggi lebih dari 100 meter dan 26 bangunan dengan tinggi lebih dari 200 meter, menjadikannya peringkat ke-15 di dunia dalam hal jumlah gedung pencakar langit dan keenam di daratan Tiongkok.

Sebagai perbandingan, saat ini hanya ada 12 menara di London yang tingginya lebih dari 200 meter.

Desainnya yang bertingkat membuat banyak orang, terutama wisatawan, kesulitan menemukan lantai dasar. Ada juga eskalator luar ruangan yang dapat dibayar oleh wisatawan, menghubungkan mereka ke berbagai tingkat kota.

Di dalam salah satu stasiun kereta bawah tanah terdalam di dunia yang membutuhkan waktu 10 menit untuk mencapai dasarnya
Transportasi unik kota ini menarik pengunjung dari seluruh dunia (Foto: Wiki Commons)

Banyak juga yang tertarik dengan ciri khas sistem transit Chongqing – Stasiun Lisiba, yang membentang antara lantai enam dan delapan dari gedung 19 lantai yang juga menampung beberapa apartemen.

Meskipun hal ini tampaknya merupakan contoh perencanaan yang buruk, stasiun dan bangunan tempat tinggal sengaja dirancang dan dibangun sebagai satu struktur yang terintegrasi.

Gedung bertingkat ini terdiri dari dua area terpisah: tujuh lantai di bagian bawah gedung merupakan bagian dari stasiun, dan 11 lantai lainnya merupakan kawasan pemukiman.

Apakah Anda punya cerita untuk dibagikan?

Hubungi kami melalui email MetroLifestyleTeam@Metro.co.uk.



Sumber

-Advertisement-.

IDJ