Kawasaki Racing Team (BbKRT) menyelesaikan musim keduanya di Sirkuit Jerez Angel Nieto, mengambil bagian dalam pengujian WorldSBK Superbike selama periode terakhir pengerjaan trek sebelum dimulainya libur musim dingin tradisional.
Pesawat BbKRT kini berada di Jerez untuk dua minggu pengujian, selain pilot biasa Alex Louise dkk Axel Bassani KB998 Bimoto baru baru berjalan pada hari kedua. Artikel percontohan de L'Equipe, Florian Marinodimulai pada putaran pertama hari itu, untuk mempersiapkan pilot BbKRT menghadapi peluncuran di sirkuit sepanjang 4.423 km di Andalusia.
FIM Superbike World Championship 2024, Testing, Sirkuit Jerez, Spanyol, 26-27 November 2024, WorldSBK, Florian Marino (FRA), Bimota by KRT, KB998 Rimini
Bassani dan Louise menemukan kondisi panas dan terik di trek yang sangat dinantikan, dan keduanya berhasil membuat sejumlah kesan dalam perjalanan dan mengerjakan rencana modus operandi mereka. Alex Louise 83 run dicetak pada hari terakhir dan lainnya Axel Bassani 86.
Dengan waktu terbaik 1'38.355', Lewis berhasil mencapai kecepatan tercepat selama dua putaran di lintasan, dengan Bassani hanya tertinggal pada 1'38.358', beberapa milimeter per detik.
Berbagai macam mesin berbagi lintasan dengan mobil BbKRT, termasuk mesin WorldSBK dan EWC Superbike, mesin WorldSSP Superbike dan Supersport BSB, serta beberapa prototipe MotoGP/Moto2.
Penghentian peralatan dan pilot secara terus-menerus, serta upaya untuk meningkatkan kinerja KB998, memberikan kesan yang luar biasa, menyebabkan hujan salju sebelum siap untuk pengujian berikutnya, sekali lagi di Jerez, yang harus Anda hindari antara tanggal 22 dan 23. .
Kejuaraan Dunia FIM Superbike 2024, tes, Sirkuit Jerez, Spanyol, 26-27 November 2024, WorldSBK, Alex Lowes (GBR), 22, Bimota by KRT, KB998 Rimini
Alex Louise Pengumuman: “Ini hari yang baik dan hari yang baik. Saya sudah berada di Kawasaki selama bertahun-tahun dan saya ingin mencapai dua tujuan utama. Habiskan lebih banyak waktu di atas sepeda motor dan pahami cara mengendarai sepeda motor dengan lebih baik. Ini adalah opsi yang harus Anda pertimbangkan selama jeda hibernasi. Penting untuk mengetahui apakah Anda ingin mengubah gaya Anda sendiri. Kami bekerja untuk jangka panjang dan bekerja dengan aplikasi udara untuk menghindari rasa nyaman pada sepeda motor. Saya akan mulai bekerja dengan percaya diri dengan pendahuluan. Saya membuat saluran kecil di T6, mendorong bagian depan untuk menangkap yang plus. Kami tidak bisa memanfaatkan kualifikasi kami dan melakukan sesuatu yang baik sebelumnya. Meski ini bukan tujuan utama kami, tapi itu sangat bagus. Dengan segala informasi yang belum kami miliki, saya harap kami dapat memperbaikinya. Kami memiliki pemahaman yang baik tentang sepeda motor, tetapi kami juga tahu bahwa kami berupaya menjadikannya milik saya dan membuat bagian terbaiknya. »
Menurut Ripa“Ini adalah tes kedua yang kami lakukan dengan Alex, setelah kami tiba di Jerez dalam sebulan,” Alex Lowes, kepala koki tim, mengumumkan. Sepeda motornya serupa, tetapi kami memiliki beberapa elemen berbeda agar sepeda motor lebih mudah dikendarai, dengan penempatan saluran dan pemilihan semacam itu. Anda bisa membayangkan apa yang kami maksud di awal proyek. Sepeda motor ini memiliki karakter yang berbeda dengan Kawasaki yang pernah kita kendarai di masa lalu. Pendekatan seorang pilot seharusnya tidak berbeda. Kami melakukan yang terbaik untuk memahami komentar tersebut untuk menciptakan pendorong dasar tentang apa yang ingin dipahami Alex dan apa dampaknya. Kami mengalami perubahan linier yang signifikan dalam kondisi peraturan, dengan perubahan signifikan di bagian atas dan bawah, membuat kami ingin meluangkan waktu dalam berkendara nyata untuk memahami motor baru. Kami melakukan beberapa perubahan pada kondisi keseimbangan untuk memahami arah yang ingin kami ambil. Kami belum memulainya, tapi waktu turnya juga sangat menggembirakan. Alex tidak menggunakannya untuk menggunakan pneumatik Q untuk mencapai waktu yang tepat. Tes ini akan positif. »
Axel BassaniDikatakan: “Kami memiliki banyak orang yang mencoba menavigasi ritme kursus dan juga mengakses konten. Aman dan ada juga konten ini yang membuatnya menjadi tur cepat. Saya tidak lebih baik dari orang lain, tapi kami menyukai ritme yang sama seperti Alex, yang merupakan salah satu pilot terbaik dunia di Tour. Kami ingin menjadi lebih atau kurang pada saat yang sama, dan itu sangat bagus. Saya pikir kami bertujuan untuk mendorong tren yang kami ambil selama tiga hari. Saat ini, menurut saya seluruh dunia perlu mendapatkan satu orang dan memanfaatkan rumah dan keluarga. Kita semua pasti memikirkan tentang sepeda motor, namun penting juga untuk memakai dan melepasnya saat kita kembali ke seluruh dunia tahun depan. Terima kasih banyak. »
Marcel DewinkerChef Axel Bassani menyatakan: “Semuanya, j'aimerais remercier tout le monde pour les upaya besar yang dikerahkan dalam staf proyek ini. Seluruh dunia akan menjadi karya yang luar biasa setelah dimulai di masa depan. Saya pikir seluruh dunia mungkin akan senang dan puas dengan kelanjutan masuknya kami selama liburan. Axel dikirim dengan sangat serius ke dalam sepeda motor dan pilotnya dengan penuh percaya diri. Itu adalah ketukan yang bagus dan mendapat overdrive dengan kompresi trek dan tekanan Q. Ritme kompresi trek sebenarnya sangat mengesankan. Kami juga melakukan yang terbaik untuk jangka panjang dan menguji beberapa item kecil. Ini bukan hari kedua kami artikel dengan mesin ini. Kami akan mengizinkan beberapa modifikasi kecil pada sepeda motor dengan pengalaman kami untuk memperbaikinya, dan kami akan mendapatkan hasil yang positif. »
- Alex Luiz (Bimota) 1'38.355
- Axel Bassani (Bimota) 1'38.358
- Jonathan Rea (Yamaha) 1'38.452
- Garrett Gerloff (Kawasaki) 1'38.839
- Sam Lowes (Ducati Mark VDS) 1'38.890
- Andrea Locatelli (Yamaha) 1'39.582
Tes superbike Jerez Bimota
Tes superbike Jerez Bimota
Tes superbike Jerez Bimota
artikel Tes Cet WSBK Superbike Jerez: Du Solide tuangkan Bimota oleh Tim Balap Kawasaki! Ini pertama kali ditampilkan di Paddock GP.