Selama perjalanan ke Kartago, dalam rangka studi khusus yang diselenggarakan oleh Johann Zarco, pada bulan Desember, PaddockGP berkesempatan bertemu dengan Papa Pedro Acosta di tepi pantai, berlayar di pelabuhan kota. Selama pertukaran kami, Anda akan memiliki kesempatan kecil untuk mengetahui bahwa suatu hari, kita dapat membayangkan sebuah acara besar, di dunia perburuan ikan, dengan penekanan pada Parks de Son-Face-Jusco dan MotoGP, itu telah berkembang secara bergejolak dalam penggunaan peralatan KTM.
Bagian pertama dari wawancara ini ditujukan untuk menghadapi Tuan Acosta, seorang yang rajin berburu sepeda motor sejak awal karir balap Grand Prix Kevin Schwantz, dan yang bukan berasal dari salah satu aktor olahraga besar yang mengidolakannya. Melewati layar.
Selamat pagi Pak Acosta, ini perahu yang indah! Bicarakan sedikit tentang aktivitas Anda.
“Kami bekerja secara eksklusif dengan Ricardos Fuentes. Toute me vie, été pêcheur. Saya membuat ikan teri, makiru, kap mesin, dan sarden. Seiring dengan perubahan kehidupan, sektor perikanan menjadi semakin sulit. Akhirnya dalam pertemuan kecil dengan perusahaan, Ricardo Fuentes, dan mereka tidak mengetahui bisnisnya. Hal ini berjalan terus menerus setiap empat tahun sekali, dan semuanya berjalan baik di sektor thon et tout ça. Saya memiliki lebih banyak waktu untuk bepergian bersama putra saya, Pedro, untuk berkeliling di kursus juara dunia. Dan itu bagus, itu bagus. »
Apakah kamu ingin tahu siapa yang bersamaku?
“Ya, setiap malam. Anda bisa melihat, di beberapa bagian matras, dan tidak kembali ke pelabuhan qu'à 8 jam matin. Faktanya, satu minggu adalah satu kelompok, dan minggu berikutnya adalah kelompok lain. Jangan lupa untuk berbagi sekelompok orang satu sama lain. Ini bukan saat yang buruk untuk menghabiskan waktu luang bersama keluarga di rumah. Akhirnya, tidak ada hadiah dalam hidup karena bisa tinggal bersama keluarga. Ini sangat bagus. Tidak ada nilai ekstra dalam kehidupan yang Anda jalani bersama keluarga dan segala sesuatu yang Anda tuju. Pada hari ini, sering kali suhu meningkat seiring dengan Pedro. [Acosta]. Ini lebih rumit. Semuanya tentang perjalanan, acara, wawancara,… Anda dapat menyimpan komentar tentang topik ini. »
Perahu Papa de Pedro Acosta dengan “Riken de Mazarron”
Apakah parfois mendengus hadiah besarnya?
“Ya, ya, aku yakin itu bisa dilakukan. Bagaimanapun, itu semua adalah suvenir yang sama. Apa pun yang terjadi, saya telah melakukan hal-hal yang menjadi juara dunia secara keseluruhan. Saya tidak meninggalkan satu jalur pun, saya tahu semua perjalanan dan sirkuitnya. Ini adalah tahun sejak Kejuaraan Asia dimulai, karena sudah lama sekali. Perilaku Anda sudah terlalu ketinggalan jaman. Année ini, inilah wanita yang mencintaiku. Ibu Pedro, Miriam, ada bersamamu. Je suis resté di sini, dengan bateau dan ouvriers. »
Perahu dihiasi dengan banyak sekali nomor vila!
“Oh! Setelah ia masih muda, ketika sepeda motor dinyalakan, ia mulai menghiasi bagian kecil dari perahu. Pemain berusia 34 tahun ini adalah apa yang saya rasakan ketika dia masih muda, karena dia adalah penggemar berat Kevin Schwantz. Mereka semua porting ke 34, yang merupakan nomor yang mereka hubungi. Seiring bertambahnya usia, kami pikir kami akan memiliki peluang untuk menjadi juara dunia, dan kami ingin mencari orang lain. Itu nomor Kevin Swhantz, dan orang itu tidak mempunyai lebih dari satu pemegang, karena dia pensiun di MotoGP. Ada nomor yang tidak dapat diakses oleh seseorang, dan di situlah mereka berada. Tanggal hari di sebelah 37 lui adalah tempatnya, letaknya di sebelah 37. »
Sembuh tahun ini setelah dia menginjak usia 31 tahun.
« Inilah yang terjadi tahun ini, terima kasih kepada Augusto. Demi keselamatan Anda, jika Anda seorang pembalap Yamaha, Pedro telah mengambil nomor aslinya. Mari kita lihat apa yang terjadi, karena itu adalah motivasi besar bagi Anda. Dapatkan nomor Anda. Inilah isi sebenarnya bagaimana tidak mengembangkan proyek KTM. Harapan kita besar, seperti KTM, ini mereknya. Ini setelah Pedro menjadi starter di Red Bull Rookies Cup, sebelum Moto3 dan Moto2. Mungkin saja untuk melawan Ducati. Ini akan menjadi sangat rumit, tapi mustahil. Ini adalah motivasi dan isi proyek yang sebenarnya. Ini penting untuk kemajuan. »
Perahu Papa de Pedro Acosta dihiasi dengan nomor punggung putranya 31
Mengapa orang tidak khawatir tentang menghasilkan uang?
“Mereka tiga kali lebih banyak, tiga kali lebih banyak (rires). Di akhir cerita, orang-orang tersebut sangat dikenal oleh Pedro. Namanya “Bayi Hiu”. »
Apakah orang menjelajah laut dengan perahu ini?
“Oi, oi. Dan itu dimulai. Jika demikian, kandang dibuat di depan banyak orang, turis, dll. Mereka mendekati perahu untuk bertanya, memotret, semuanya. Ini adalah pilihan yang indah di mana orang-orang berbagi harapan yang mereka miliki. Ini luar biasa. »
Dan Pedro menemani perburuan tepat waktu?
“Kalau kecil. Ketika dia tinggal antara 6 dan 8 tahun, ada periode waktu di perahu untuk menangkap ikan. Tapi aku tidak ingin pergi memancing atau apa pun itu. Ini tidak semuanya buruk, ini bagus. Bolehkah melewati ruangan-ruangan indah di rumah ini, karena rumah ini bukan chalutier, melainkan senior. Namun, kita selalu menemukan racun. Saya memancing di Golf de Leon, di Rosas, Barcelona, Valencia, Kolera. Singkatnya, semua itu Méditerranée. Jangan pergi ke rumahmu. Dengan cara ini, saya tidak ingin makan apa pun. Saya lebih suka menjadi pria pemberani, polisi, saya tidak tahu. Pilih Quelque qu'il aime. Ketika masih kecil, ia melekat pada saya untuk menunjukkan apa yang dulu, hingga sekarang. »
Terakhir, memilih sepeda motor…
<>Di bagian kedua liburan kami bersama Papa Pedro Acosta, Anda akan belajar lebih banyak tentang kompetisi menakjubkan di Spanyol hingga MotoGP, menghadapi keluarga dengan batasan tertentu dalam rencana sponsor.
Papa Pedro Acosta bersama Luca Bartolomeo di pelabuhan Kartago
Artikel ini adalah wawancara MotoGP dengan Acosta Sr. (1/3): “Je ne voulais pas de cette vie pour mon fils” muncul pertama kali di Paddock GP.