Marc Marquez berpose dengan kolaborator Manuel Piceno selama Grand Prix Thailand. Jika beberapa orang memilih Marc Márquez untuk musim ini, itu adalah hasil yang bagus, namun hasil tersebut dibayangi oleh cara berkendara Ducati di tahun perdananya. Musim baru memungkinkan kita untuk melihat warna merah resmi, membuat kita sangat menantikannya. Sebelum itu, ia kembali ke Grand Prix dalam pertarungan, au cours duquel 93 est retourné chez lui à Montmeló.
par Neria Garcia / Motosan.es
Hadir, sehubungan dengan wawancara ini Manuel Piceno.
-Advertisement-.
Lundi, setelah Misano 1, saya bertemu Dovizioso dan saya bertanya kepada Anda, setelah Aragon dan Misano 1, saya berhasil meraih kemenangan. Kamu bilang itu tidak akan terjadi lagi, tapi kamu tidak melakukannya lagi. Setelah Australia, apakah Anda ingin berkomentar?
“Kalau dipikir-pikir lagi, tapi mungkin itu masalahnya. Saya merasa lebih berhasil, namun saya tidak kembali ke level saya setiap kali saya berjuang setiap tahunnya. Saya kesana kemari, saya sehat di kuartal pertama musim dingin, itulah yang saya cari. Jika Anda ingin meningkatkan ini, Anda telah mengikuti kursus pelatihan sejak lama. Tuangkan alasannya, tuangkan alasan lain…tapi oh baiklah. »
Bandingkan diri Anda dengan Marc Marquez 2019…
“Yang benar, ini Marc Marquez 2019, saya ingat dia, dia memiliki kepercayaan diri yang tinggi. Ici, di Thailand, Mark 2019 unggul 100 poin dari yang lain, dan dia juga memiliki kebugaran fisik yang lebih baik, tetapi lebih dewasa. »
Dan di pilotnya, beri komentar apakah Anda ingin melihat maintenant di tahun 2019?
“Aku mencintaimu, tapi façon tidak memberimu apapun yang bersifat relatif. Anda akan mengganti sepeda motor dan kontrol mengemudi dan Anda akan berkata, “Kedengarannya cukup bagus,” dan Anda akan sampai di tengah jalan dan cara mengemudinya kurang tepat. Ini sangat relatif, saya rasa saya berada di level yang sama dengan tahun 2019, karena saya tidak lebih baik atau lebih baik, tetapi dengan kekuatan yang berbeda. Pada tahun 2019, ini murni kecepatan, dengan banyak pengalaman. Saya tidak mengikuti strategi kursus, di mana Anda bisa lebih pintar dari kelasnya, tetapi jika Anda tidak memiliki kecepatan, Anda menjadi lebih bodoh. Jika Anda memiliki kecepatan, setiap kudeta akan menjadi lebih strategis dan terorganisir…itulah yang telah dicapai dalam poin ini. »
Ketika Anda berada di puncak Ducati, apakah Anda berpikir “Mon Dieu, melawan apa yang harus saya lawan”?
«Pas au Premiere momen. Saya sangat gembira, ketika Anda membuat keputusan penting juga, Anda telah belajar dari tugas tersebut. Setelah mengendarai motor yang sama selama 10 tahun, saya mempertanyakan kemampuan mengendarai Ducati. Namun bukan berarti saya tidak berpikir saya mampu melakukannya, saya hanya tidak punya hak untuk menentukan pilihan. Aku di sini untuk menemuimu pertama-tama, aku di sini untuk menemuimu nanti. Inilah salah satu kelebihan Anda: beradaptasi dengan keadaan saat itu. Setelah itu, batas kemajuannya bervariasi, dan Anda lebih memilih untuk segera mencapai puncak. »
Jelaskan kepada saya tahapan yang Anda lalui bersama Ducati…
« Tawaran pertama adalah memahami suspensi roda sepeda motor, dan Anda akan menulis adaptor Anda sendiri. Akan tiba saatnya Anda tidak dapat menggunakan adaptor tambahan, dan Anda akan mulai mengerjakan apa yang tidak Anda perlukan agar terasa lebih nyaman, atau apa yang paling Anda rindukan. Setelah Anda menjelajahi poin ini, Anda akan mulai membuat konsesi antara pemberi kerja dan teknisi. Ini adalah titik transisi lainnya. Salah satu momen ketika Anda sudah dekat dengan masa-masa kompetitif ini adalah ketika Anda menemukan tembok pertama yang merupakan kuncinya dan Anda dapat berlari dengan setara. Setelah itu, Anda akan mendapatkan hak istimewa dan mulai memanfaatkan fitur detail pengaturan. Itu yang saya katakan di Jerez dan Austin. Namun setiap saat, tembok itu semakin tinggi; Anda akan kembali ketika Anda tiba, dan ini akan membantu Anda melihat apa yang Anda lihat dan inginkan. »
Apa arti putusnya Emilio Alzamora bagi Marquez?
“Artinya bagi saya, ini adalah kebutuhan yang berbeda. Seorang pilot tidak memiliki kebutuhan besar yang sama. Jadi, meskipun Anda mencintai seorang gadis berusia 18 tahun, bukan berarti dia adalah wanita dalam hidup Anda. Saya punya satu momen, karena saya menemukan momen itu, jadi saya tidak ingin menanyakan hal itu kepada Anda, dan saya mulai memahami kehidupan pribadi dengan cara yang berbeda. Anda harus membuat keputusan tertentu yang menguntungkan Anda. Kami selalu berupaya untuk menciptakan karya yang sempurna, namun tuntutannya berbeda dan saya merasakan momen ketika saya membutuhkan perubahan. »
Apakah agensi “vertikal” merupakan contoh dari perubahan ini? Dunia influencer tidak ingin melihat Anda membuka agen komunikasi. Apa yang ada di bagian bawah cache?
«Eh Bayan, Chacon salam Ibnu Avenir. Jelas bahwa bagian dalam “vertikal” mengandung garis-garis vertikal yang berbeda. Saya fokus pada olahraga. Tapi tidak perlu 18 sampai 30 tahun. Ketika dia membuat keputusan untuk meninggalkan Emilio, pada usia 30, dia disibukkan dengan pertanyaan-pertanyaan ini. Mengapa Anda ingin meletakkannya di tempat Anda? Di akhir perhitungan, Anda bisa memilih sepeda motor, cover, kombinasinya… Anda bisa melakukannya sendiri. Ketika dia masih muda, Anda harus meninggalkan konseling. Ketika Anda berusia 30 tahun, Anda akan tetap mengomentari apa yang terjadi dan pengalaman tertentu yang Anda alami… Anda tidak berpikir bahwa ini adalah keputusan yang baik, tetapi misalnya, orang tidak berpikir bahwa Anda akan meninggalkan Honda dan seterusnya. di Aller chez Gresini. Dalam “vertikal”, ada banyak orang yang menempati segalanya. Seorang pilot berusia 30 tahun harus diperkuat di sepanjang rute.”
Apakah merebut kembali gelar tersebut akan berhasil?
“Saya telah menyerahkan lebih dari seribu pilihan untuk memperpanjang kehidupan atletik saya, karena saya akan melepaskan aura. Ini adalah Priorité, chercher cette Sensation, parler à nouveau d'un titre, le Gagner à nouveau… Évidemment, semua pilot di jaringan utama, dan saya akan menulis artikel. Tapi bagi saya, ini tidak bisa menjadi cek atau rollover untuk sebuah gelar atau tidak; Untuk hariku di musim panas ini. Hindari masa muda kedua ini. Ketika sampai pada akhir, dan boom, saya hidup kembali! Judulnya akan melihat upacara di gerbang. »
Baca artikel asli di Motosan.es
Neria Garcia
Marc Marquez
Artikel Cet Wawancara dengan MotoGP Marc Marquez: « Pada aurait dit que j'étais berakhir, dan boom, je suis kembali ke kehidupan! ». Ini pertama kali ditampilkan di Paddock GP.